貨車限動器的掛鉤以及它的傳感器和磁性限位開關(guān)基本上都是安裝在貨車限動器的整體結(jié)構(gòu)的鋼架基座里面的。在這里需要注意的是：所有貨車限動器的電氣部件及配線都是符合我國國家固定的UL認證標準的。另外，蘇州鎖車鉤，蘇州鎖車鉤，貨車限動器需配置110/115伏特，蘇州鎖車鉤，15安培的單相電源。貨車限動器可定制操作順序的聯(lián)鎖和互聯(lián)功能，就是為了能夠滿足客戶的具體需求。請注意：除非報價中特別注明，所有貨車限動器的電氣，包括掛鉤也都由貨車限動器的供貨商負責哦。蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司力于提供貨車限動器 ，歡迎您的來電！蘇州鎖車鉤
電氣互鎖鍍鋅物流旋轉(zhuǎn)鉤式貨車限動器S-XDQ-S900卡車限動器提供水平及垂直方向鎖扣卡車保險杠；鎖車力可達15000kg以上；鎖鉤向上翻轉(zhuǎn)鎖扣卡車保險杠，卡車向前移滑移被禁止的同時，因車廂前端傾覆導(dǎo)致車廂后端翹起而脫鉤的情形亦被消除，雙重安全鎖定；減速電機提供更為快捷的執(zhí)行鎖車過程及牢靠的鎖止保證。卡車觸動限動器并�？康轿粫r，鎖鉤迅速翻轉(zhuǎn)鎖扣保險杠；當停電時，鎖扣則自動解除鎖定；鎖鉤至小高度：230mm；至大高度：600mm；行程：370mm；適用于絕大多數(shù)集裝箱卡車保險杠高度。浙江電氣互鎖鍍鋅物流貨車限動器貨車限動器 ，就選蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！
手動貨車限動器：現(xiàn)有的貨車限動器通常采用的方式是鎖住車輪，該方式直接作用于車輪，不依賴貨車其他部位，因此使用面較廣，但土建安裝比較麻煩。另外一種做法是在車輪前墊一塊木制、膠制或鋼制的三角塊阻止車輪移動，但不能避免人為開動貨車而造成意外。所以發(fā)明好的手動限動器的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種手動卡車限動器，其結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，可以通過保險杠擋板連接貨車的保險杠，將貨車固定在貨臺前，保證裝卸貨物安全。
貨車限動器的構(gòu)造：所有組件鋼質(zhì)基座保護并鍍鋅處理。貨車限動器的安裝：被安裝在牢固的鋼鐵支架上，由8個膨脹螺栓再加長邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時無需調(diào)整裝卸平臺。安裝拉力超過31噸。信號燈系統(tǒng)：外部信號燈系統(tǒng)：全時段閃爍紅燈或綠燈，以提示貨車司機是否可以安全倒入或駛離。內(nèi)部信號燈系統(tǒng)：全時段閃爍紅燈或綠燈，以提示貨臺操作人員是否可以安全地進行裝卸貨作業(yè)。內(nèi)部信號系統(tǒng)的燈閃爍與外部信號系統(tǒng)相反。聲音報警：內(nèi)部報警裝置可警示月臺操作人員貨車防撞尾桿未處于正常的限動狀態(tài)，除了紅燈閃爍之外，另有信號提示。LED燈為標準配置：LED燈具有較長的壽命。燈珠本身發(fā)出紅色/綠色光線。光照強度符合道路交通指示燈標準。關(guān)于維護：操作簡潔，每三個月檢查液壓油位，半年檢查并加注黃油即可。 蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供貨車限動器 的公司，歡迎新老客戶來電！
貨車限動器還有一種使用情況，當貨車倒入裝卸貨位時，其尾端觸碰到內(nèi)置彈簧的整體鋼架，鋼架被壓向下，允許車尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起，鉤住車尾橫桿。此拉鉤可低御高達16噸的拉力。在裝卸貨過程中鎖車裝置還將根據(jù)車尾浮動的高低自動調(diào)整與車尾橫桿的固定情況以確保安全。當貨車偏離或車尾橫桿不再有效鎖定位置時，鎖車裝置將處于錯誤的工作狀態(tài)，那時預(yù)警裝置便會發(fā)出警報提醒操作人員貨車未被正常鎖定。貨車限動器 ，就選蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！浙江電氣互鎖物流貨車限位器
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貨車限動系統(tǒng)組成部件(1)機械鎖定組件，由鋼制基座制作，保護所有組件免受由于天氣，塵土和碎片的侵害。a.在惡劣環(huán)境下也可穩(wěn)定運行，且操作簡單，維護簡便的優(yōu)點。b.該限動裝置可承受比較大14.5噸的拉力。(2).自主開發(fā)的控制系統(tǒng)。a.高亮LED交通信號燈設(shè)計，為通用的紅色燈和綠色燈。b.設(shè)備使用PLC（可編程邏輯控制器）進行系統(tǒng)控制，有效增強了設(shè)備準確、可靠運行，并可實現(xiàn)與其他的月臺設(shè)備互聯(lián)互鎖。c.裝卸貨物時，可靠的隨車上升跟隨設(shè)計。(3).靈活性，高耐壓，穩(wěn)定性強的液壓系統(tǒng)。蘇州鎖車鉤
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