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發(fā)布時(shí)間:2024-09-04
激光導(dǎo)航AGV系統(tǒng)的應(yīng)用,1.AGV的操作方式與數(shù)量,在AGV系統(tǒng)的應(yīng)用中,首先必須根據(jù)系統(tǒng)的總體要求確定AGV的操作方式與數(shù)量。AGV的操作方式應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際情況和用戶需求具體設(shè)計(jì),通常采用的操作方式有:叉車式,測叉式,牽引式等,在特殊情況下,同一系統(tǒng)可在不同的AGV上引用不同的操作方式;AGV的數(shù)量可根據(jù)系統(tǒng)要求的運(yùn)輸能力,并通過仿真的結(jié)果確定。2,深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器.AGV的安全防護(hù),在AGV上,除聲光報(bào)警、機(jī)械防撞擋板外,還安裝了非接觸式的障礙物探測器,用來探測行駛路徑上的障礙物,一般采用的形式有:光電探測,深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器,超聲波探測,激光掃描探測等。其中,激光掃描探測的可靠性和智能性較高,但成本高,而光電探測較簡單易用,深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器,但可能出現(xiàn)探測不到的盲區(qū),因此,應(yīng)根據(jù)AGV運(yùn)行的環(huán)境來具體選用。港口的碼頭、大型超市、郵政局及機(jī)場等公共場合貨品的運(yùn)輸數(shù)量是巨大的,所以很適合使用AGV小車進(jìn)行作業(yè)。深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器
AGV控制器導(dǎo)航導(dǎo)引方式,直接坐標(biāo)(CartesianGuidance),用定位塊將AGV的行駛區(qū)域分成若干坐標(biāo)小區(qū)域,通過對小區(qū)域的計(jì)數(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引,一般有光電式(將坐標(biāo)小區(qū)域以兩種顏色劃分,通過光電器件計(jì)數(shù))和電磁式(將坐標(biāo)小區(qū)域以金屬塊或磁塊劃分,通過電磁感應(yīng)器件計(jì)數(shù))兩種形式,其優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)路徑的修改,導(dǎo)引的可靠性好,對環(huán)境無特別要求。電磁導(dǎo)引(WireGuidance),電磁導(dǎo)引是較為傳統(tǒng)的導(dǎo)引方式之一,目前仍被許多系統(tǒng)采用,它是在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬線,并在金屬線加載導(dǎo)引頻率,通過對導(dǎo)引頻率的識別來實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)引。其主要優(yōu)點(diǎn)是引線隱蔽,不易污染和破損,導(dǎo)引原理簡單而可靠,便于控制和通訊,對聲光無干擾,制造成本較低。深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器AGV智能化和完全單獨(dú)工作的重點(diǎn)技術(shù)之一也是AGV技術(shù)研究的重點(diǎn)部分。
用AGV小車之前,請牢記注意事項(xiàng):1、AGV小車運(yùn)行時(shí),出現(xiàn)異常情況小車出軌后,請手動按下“取消”鍵緊急停車或按下緊停按鈕關(guān)閉小車電源。在關(guān)閉小車電源后將小車推回導(dǎo)引軌道重新運(yùn)行。小車內(nèi)部提供出軌保護(hù)電路,當(dāng)小車離開軌道運(yùn)行2秒后,自動停止運(yùn)行,同樣需要關(guān)閉小車電源后,將小車推回軌道運(yùn)行。2、由于場地有限,地圖復(fù)雜,小車的速度盡量為1檔或2檔。當(dāng)AGV小車在轉(zhuǎn)彎運(yùn)行時(shí),請保證速度為1檔;當(dāng)小車在停車之前和從停車狀態(tài)啟動時(shí),速度也必須為1檔。直線運(yùn)行時(shí),可以選擇2檔,盡量不要使用3檔和4檔。3、路徑輸入表較多支持27條路徑,在小車屏幕上輸入路徑時(shí),可通過PAGEUP和PAGEDOWN按鈕翻頁。在屏幕頂端會出現(xiàn)當(dāng)前頁號。AGV小車可以選擇由計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置或者小車手動設(shè)置。
AGV控制器導(dǎo)航導(dǎo)引方式,磁帶導(dǎo)引(MagneticTapeGuidance),與電磁導(dǎo)引相近,用在路面上貼磁帶替代在地面下埋設(shè)金屬線,通過磁感應(yīng)信號實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引,其靈活性比較好,改變或擴(kuò)充路徑較容易,磁帶鋪設(shè)簡單易行,但此導(dǎo)引方式易受環(huán)路周圍金屬物質(zhì)的干擾,磁帶易受機(jī)械損傷,因此導(dǎo)引的可靠性受外界影響較大。光學(xué)導(dǎo)引(OpticalGuidance)在AGV的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶,通過對攝像機(jī)采入的色帶圖象信號進(jìn)行簡單處理而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引,其靈活性比較好,地面路線設(shè)置簡單易行,但對色帶的污染和機(jī)械磨損十分敏感,對環(huán)境要求過高,導(dǎo)引可靠性較差,精度較低。AGV根據(jù)路徑規(guī)劃開始時(shí)是否存在完整的環(huán)境信息。
AGV優(yōu)點(diǎn),(1)自動化程度高;由計(jì)算機(jī),電控設(shè)備,雷射反射板等控制。當(dāng)車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時(shí),由工作人員向計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息,計(jì)算機(jī)終端再將信息傳送到控制室,由專業(yè)的技術(shù)人員向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,在電控設(shè)備的合作下,這一指令較終被AGV接受并執(zhí)行一一將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。(2)充電自動化;當(dāng)AGV小車的電量即將耗盡時(shí),它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,請求充電(一般技術(shù)人員會事先設(shè)定好一個(gè)值),在系統(tǒng)允許后自動到充電的地方“排隊(duì)”充電。另外,AGV小車的電池壽命和探用電池的類型與技術(shù)有關(guān)。使用鋰電池,其充放電次數(shù)到達(dá)500次時(shí)仍然可以保持80%的電能存儲。(3)美觀,提高觀賞度,從而提高企業(yè)的形象。(4)方便,減少占地面積;生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)。AGV控制器使用的防水保護(hù)箱。深圳AGV控制器ECO400
AGV必須具有脫離運(yùn)行路線檢測功能,在AGV速度超出設(shè)定范圍或不可控時(shí),必須停車報(bào)警。深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器
電磁感應(yīng)引導(dǎo)式AGV,電磁感應(yīng)式引導(dǎo)一般是在地面上,沿預(yù)先設(shè)定的行駛路徑埋設(shè)電線,當(dāng)高頻電流流經(jīng)導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線周圍產(chǎn)生電磁場,AGV上左右對稱安裝有兩電磁感應(yīng)器,它們所接收的電磁信號的強(qiáng)度差異可以反映AGV偏離路徑的程度。AGV的自動控制系統(tǒng)根據(jù)這種偏差來控制車輛的轉(zhuǎn)向,連續(xù)的動態(tài)閉環(huán)控制能夠保證AGV對設(shè)定路徑的穩(wěn)定自動跟蹤。這種電磁感應(yīng)引導(dǎo)式導(dǎo)航方法在絕大多數(shù)商業(yè)化的AGVS上使用,尤其是適用于大中型的AGV。激光引導(dǎo)式AGV,該種AGV上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,AGV依靠激光掃描器發(fā)射激光束,然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束,車載計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動的方向,通過和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對比來校正方位,從而實(shí)現(xiàn)自動搬運(yùn)。該種AGV的應(yīng)用越來越普遍。并且依據(jù)同樣的引導(dǎo)原理,若將激光掃描器更換為紅外發(fā)射器、或超聲波發(fā)射器,則激光引導(dǎo)式AGV可以變?yōu)榧t外引導(dǎo)式AGV和超聲波引導(dǎo)式AGV。深圳背負(fù)式激光導(dǎo)航AGV控制器