冷藏集裝箱制冷裝置運行過程中，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設定溫度、貨物溫度、通風裝置的新風量和貨物濕度。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，一系列電加熱裝置會產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤管內(nèi)吹入熱空氣，上海半掛冷藏集裝箱故障。此時所有風扇將停止旋轉(zhuǎn)，以防止熱空氣進入貨艙。但是，由于回風溫度傳感器位于制冷機組附近，因此可能會記錄溫度升高。因此，除非經(jīng)過數(shù)據(jù)記錄軟件處理，上海半掛冷藏集裝箱故障，否則溫度記錄會顯示與除霜間隔一致的周期性溫升，上海半掛冷藏集裝箱故障。如果除霜時間很短，每小時的溫度讀數(shù)和除霜時間可能會有一些差異。冷藏集裝箱的使用要求是什么？上海半掛冷藏集裝箱故障

冷藏集裝箱的結(jié)構設計優(yōu)化：(1)設計中，一般應盡可能擴大冷藏集裝箱的門端通道，方便箱主運輸，由此引起的強度的減弱可在箱長方向加以提高，以保證其剛性;(2)前端框由于冷機連結(jié)后已提高了強度和剛性，設計時應充分利用這一點，可以適當?shù)販p薄端框板壁厚，以減輕重量;(3)為使箱體能承受較大的外部沖擊力，防止產(chǎn)生凹陷或變形，建議外板采用較厚的鋼板，內(nèi)板采用較薄的鋼板，這樣既不改變整體強度和剛性，又不增加材料。例如，外角柱就應該設計得比內(nèi)角柱厚。另外，強度設計時還應考慮到箱體的壽命和銹蝕這兩個問題的關鍵。上海半掛冷藏集裝箱故障冷藏集裝箱溫度可在-30℃~ +30℃之間調(diào)整。

冷藏集裝箱是指具有一定隔熱性能，能保持一定低溫，適用于各類食品冷藏儲運輸而進行特殊設計的集裝箱。冷藏集裝箱必須十分堅固，能經(jīng)受惡劣的運輸條件，其制冷裝置還必須滿足以下要求:·加熱、冷卻和除霜實現(xiàn)全自動;·可接外部電源，可自備發(fā)電機供制冷系統(tǒng)運行;·根據(jù)裝載食品的要求，可以在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)溫度，溫度偏差小，可控溫度-30℃至+30C;·耐沖擊強度高，抗震動性能好;·換氣系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱容積提供50m3 / h左右的新鮮空氣;·空氣相對濕度為85%~95%，以防干燥。4ORH冷藏集裝箱尺寸:外:12192mm*2438mm*2896mm內(nèi): 11585mm*2290mm*2544mm

冷藏集裝箱常見的幾種故障及判定方法有哪些？制冷機正在工作，電腦不能儲存實際溫度，一般是制冷機的溫度感應器或電腦系統(tǒng)壞了；冷藏集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是，反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是：通氣口沒關閉、冷藏集裝箱門沒有關嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損，導致箱內(nèi)冷氣泄漏；一般來說，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設定的，在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長，則表明融霜控制開關壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止，則表明加熱器壞了；冷藏集裝箱正運行的時候，如果發(fā)現(xiàn)設定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同，而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大，這表明溫度感溫探頭壞了。冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過任一途經(jīng)國的限重。

冷藏集裝箱運輸溫度和除霜：在冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設定溫度，貨物溫度，通風裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風扇在此時會停止轉(zhuǎn)動以防熱氣進入貨艙。然而，由于回風溫度感應器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會被記錄下來。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會呈現(xiàn)與除霜間隔時間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會有一定出入。冷藏集裝箱可以有效*好制冷效果，長途運輸都是可以*好冷藏效果。上海防爆移動冷庫價錢

冷藏集裝箱適用于各類易腐食品的運送、貯存。上海半掛冷藏集裝箱故障

冷藏集裝箱電控系統(tǒng)安裝在密封的電控箱內(nèi)，由50/60Hz三相200/400V電源供電，能承受振動、沖擊、鹽霧腐蝕和海浪沖刷，能在-40~+50℃環(huán)境溫度下正常工作。制冷壓縮機把經(jīng)過蒸發(fā)器氣化并經(jīng)過熱交換器的低壓氣體壓縮成高壓氣體，流入冷凝器壁管，用冷凝器風扇強迫風冷（也可同時進行水冷）后，冷凝成為高壓的液體，同時把媒質(zhì)的熱量排出箱外。高壓的液體經(jīng)過熱氣膨脹閥的調(diào)節(jié)，根據(jù)壓力大小把媒質(zhì)分配至蒸發(fā)器，熱量又在蒸發(fā)器內(nèi)發(fā)生交換，蒸發(fā)器風扇的工作，把集裝箱內(nèi)的熱量帶走，使其通過蒸發(fā)器變成高溫低壓的氣體，然后再由壓縮機把該氣體壓縮為高壓的氣體。通過這種連續(xù)不斷的循環(huán)，可把冷藏集裝箱箱內(nèi)的熱量排出箱外，使冷藏集裝箱內(nèi)溫度降低。在制冷系統(tǒng)中還裝有一個熱氣旁通閥，當要求的制冷速度不快時，可以使膨脹閥的一部分不經(jīng)過蒸發(fā)器而直接返回冷凝器，以降低壓縮機的壓差，降低能耗。上海半掛冷藏集裝箱故障