冷藏集裝箱使用要求：冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。在裝箱過程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低裝置的制冷效率。冷凍貨長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，Z好不大于0.25℃。集裝箱運(yùn)送新鮮水果，上海半掛冷藏集裝箱報(bào)價(jià)、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，上海半掛冷藏集裝箱報(bào)價(jià)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口，上海半掛冷藏集裝箱報(bào)價(jià)。在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱運(yùn)輸冷凍貨物時(shí)，通常溫度不應(yīng)高于-18℃。上海半掛冷藏集裝箱報(bào)價(jià)

二手冷藏集裝箱裝貨注意事項(xiàng)：(1)在二手冷藏集裝箱裝貨過程中，冷藏集裝箱正在檢查冰柜，以確認(rèn)冰柜已經(jīng)停止運(yùn)行。(2)貨物預(yù)冷：在裝貨前，冷藏集裝箱所用的墊木和其他襯墊材料應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷，貨物應(yīng)預(yù)冷到運(yùn)輸所需的溫度，由于冷箱的冷卻能力有限，只能用來保持貨物的溫度，如果貨物溫度過高，制冷系統(tǒng)就會(huì)過載，導(dǎo)致系統(tǒng)失效，影響貨物運(yùn)輸。(3)冷藏集裝箱預(yù)冷：一般來說，冷藏集裝箱不宜預(yù)冷，因?yàn)轭A(yù)冷的冷藏集裝箱的門一打開，外面的熱空氣就會(huì)進(jìn)入冷藏集裝箱，冷的時(shí)候水蒸氣會(huì)凝結(jié)，水滴會(huì)損壞貨物的外包裝和標(biāo)簽，凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的水滴會(huì)影響制冷量，但當(dāng)冷庫(kù)內(nèi)的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)的溫度相同，并使用“冷氣通道”進(jìn)行裝載時(shí)，集裝箱可以進(jìn)行預(yù)冷。上海溫控集裝箱費(fèi)用冷藏箱電控系統(tǒng)安裝在密封的電控箱內(nèi)，由50/60Hz三相200/400V電源供電。

冷藏集裝箱購(gòu)買注意事項(xiàng)：一、轉(zhuǎn)速的確定，一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。二、容量的確定，按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。三、電壓的確定，發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

冷藏集裝箱集裝箱溫度的判定：供回風(fēng)溫度差是判定集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常的重要指標(biāo)，那么什么是供風(fēng)溫度和回風(fēng)溫度呢？供風(fēng)溫度：指制冷機(jī)組產(chǎn)生并送出的冷風(fēng)溫度�；仫L(fēng)溫度：指返回的冷風(fēng)溫度，進(jìn)入箱內(nèi)的冷風(fēng)經(jīng)循環(huán)吸收貨物熱量后，從集裝箱頂部返回，此處探頭記錄的溫度為回風(fēng)溫度，也表明此時(shí)貨物（含外包裝等）的實(shí)際溫度。溫差：指供風(fēng)溫度與回風(fēng)溫度的差值，此數(shù)值為判斷機(jī)組是否正常制冷的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。機(jī)組電腦程序根據(jù)回風(fēng)溫度控制供風(fēng)溫度，制冷狀態(tài)下，常用機(jī)組設(shè)計(jì)溫差5-10°C。溫差范圍在此區(qū)間可視為機(jī)組運(yùn)行正常。箱內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度范圍內(nèi)溫差將逐步縮小。冷藏集裝箱一般在箱的前端部設(shè)有內(nèi)藏式冷凍裝置。

冷藏集裝箱的應(yīng)用及要求：冷藏箱分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃~ +26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持*溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專門使用車、船和專門使用堆嘗車站上配備的冷凍機(jī)來制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。冷藏箱一般要求：⒈、冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。 ⒉、在裝箱過程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低裝置的制冷效率。 ⒊、冷凍貨長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，箱內(nèi)設(shè)定溫度與實(shí)際溫度差不能超過3℃。若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，較好不大0.25℃。 ⒋、集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。 ⒌、在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱使用的時(shí)候一定要特別的注意冷凍貨物時(shí)調(diào)整的溫度是否合適。上海戶外冷藏集裝箱故障

冷藏集裝箱要想順利完成運(yùn)行，離不開其控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)被視為冷藏集裝箱的重點(diǎn)技術(shù)。上海半掛冷藏集裝箱報(bào)價(jià)

冷藏集裝箱可以在海上運(yùn)也可以在陸地上運(yùn)，實(shí)現(xiàn)直達(dá)的省時(shí)省力的特點(diǎn)，因?yàn)檠b載方便快速，所以適用于多種多樣的運(yùn)輸工具。不少地區(qū)都在普遍的使用集裝箱來運(yùn)輸貨物，冷藏集裝箱的內(nèi)壁、頂板和底板、門主要由鋁板、金屬?gòu)?fù)合板、不銹鋼板來精工制造，而且目前國(guó)際上的集裝箱尺寸及性能都已達(dá)到較標(biāo)準(zhǔn)化，特別是冷藏型的集裝箱使用的溫度范圍可以調(diào)至零下三十度。使用這類集裝箱一定要調(diào)節(jié)好溫度，冷藏集裝箱的常用溫度范圍一般是零下30度至20度，而且具有靈活的裝載卸下的特點(diǎn)，使用這種集裝箱來實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸可以使貨品大幅的提升新鮮程度。上海半掛冷藏集裝箱報(bào)價(jià)