意大利OMAL DA120401S氣動(dòng)執(zhí)行器鋁制雙作用/扭矩/驅(qū)動(dòng)介質(zhì)/滾壓氣缸

　　宣傳所列報(bào)價(jià)和參數(shù)、圖片，并不準(zhǔn)確，僅供參考。具體以實(shí)際聯(lián)系回復(fù)的報(bào)價(jià)和參數(shù)為準(zhǔn)。

　　1.通電和自潤(rùn)滑條

　　活塞和氣缸之間的摩擦較小

　　即使在長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng)后，也能防止密封件與氣缸粘合

　　2.槽、襯套和銷由硬度高于 50 HRC 的鋼制成

　　更高的耐腐蝕性執(zhí)行器內(nèi)部的力

　　3.活塞和槽之間的滾動(dòng)摩擦

　　摩擦較小

　　4.具有滾動(dòng)摩擦的撥叉（使用沒有齒/齒輪的活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)）

　　減少活塞和軸之間的摩擦，從而減少相關(guān)部件的磨損*

　　分離扭矩（BTO 和 BTC）

　　比齒條和小齒輪執(zhí)行器體積/尺寸更小（具有相同扭矩），因此安裝所需空間更小

　　比齒條和小齒輪執(zhí)行器重量更輕（-30% kg / Nm），從而節(jié)省工廠/設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸

　　與齒條和小齒輪執(zhí)行器相比，空氣消耗量更低（雙作用為 -40% 空氣 cm3/Nm，彈簧復(fù)位為 -20% 空氣 cm3/Nm），因此壓縮機(jī)負(fù)載較小或可能性較小使用尺寸較小的壓縮機(jī)。

　　5.滾壓氣缸

　　由于表面粗糙度低，通電連接件的磨損更少

　　6.不銹鋼軸

　　更高的耐腐蝕性

　　從尺寸大于 DAN15 開始，已經(jīng)集成了用于電磁閥的 NAMUR 接口。

　　無(wú)需額外的盤子。

　　100% 內(nèi)部制造工藝技術(shù)

　　在制造工藝的所有階段實(shí)現(xiàn)程度的控制和準(zhǔn)確性

　　ATEX 證書

　　允許在潛在爆炸性環(huán)境中安裝

　　高達(dá) SIL 3 認(rèn)證

　　高水平功能安全的保證。