滾動軸承的游隙在正常旋轉(zhuǎn)時的狀態(tài)不能一概而論。若要只讓軸承承受載荷并徹底旋轉(zhuǎn)，比較好有一定的游隙，但游隙過大則會導致壽命降低和振動。相反，若要延長壽命和防止軸晃動，比較好為負游隙（預緊），但預緊過大則會出現(xiàn)摩擦增加或咬粘等問題。標準的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，可以認為是游隙為零時的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。1）游隙與滾動體載荷 W① 軸承游隙＞０的場合［圖 3.11］，載荷分布 ε ＜ 0.5，相比軸承游隙＝０的場合［圖3.10］，比較大滾動體載荷變大。② 圖 3.13 表示了軸承游隙略為負時，是壽命**長的理想狀態(tài)。所謂軸承內(nèi)部游隙，是指軸承未安裝到軸或軸承座前的狀態(tài)。浙江UC310D1NTN軸承樣本

如圖 4.9 所示，通過鏈條皮帶傳遞動力，作用于鏈輪或帶輪的載荷可由式（4.19）計算Kt = 19.1 × 106HDpn （4.19）式中，Kt ：作用于鏈輪或帶輪的載荷 NH ：傳遞動力 kWDp：鏈輪或帶輪的節(jié)圓直徑 mmn ：轉(zhuǎn)速 min–1皮帶驅(qū)動時，為始終給帶輪與皮帶施加合適的載荷，可以施加初始張力（初期張緊）。考慮初期張力，作用于帶輪的徑向載荷由式（4.20）計算。若考慮鏈條驅(qū)動時的振動和沖擊因素，也可以用相同公式計算。Kr = f b·Kt （4.20）式中，Kr ：鏈輪或帶輪的徑向載荷 Nf b ：鏈條、皮帶系數(shù)（列于表 4.6）浙江UC310D1NTN軸承樣本可以通過定期監(jiān)測潤滑油的潤滑性能、清潔度的變化等決定更換期限。

所謂基本額定靜載荷，是指承受最大載荷的滾動體與滾道面的接觸區(qū)中心部位，與如下所示的計算接觸應力相對應的靜載荷。滾子軸承 4 000 MPa球軸承（調(diào)心球軸承除外） 4 200 MPa調(diào)心球軸承 4 600 MPa達到如此的接觸應力時，滾動體與滾道面接觸產(chǎn)生的長久變形量大約是滾動體直徑的0.0001 倍，根據(jù)過去的經(jīng)驗，這是不妨礙軸承平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的比較大限度。向心軸承的基本額定靜載荷稱為基本額定徑向靜載荷，推力軸承的基本額定載荷稱為基本額定軸向靜載荷，分別以 C0r、C0a 記載于樣本的軸承尺寸表中。

軸承的修正額定壽命 Lna 如式（3.6）所示，但其中 a2 與 a3 并非各自**，而是相互關(guān)聯(lián)。出于這一觀點，向 ISO 進行了提案，研究將二者整合為 a23。**終，考慮到影響軸承壽命的特性和潤滑等因素之間的相互作用，ISO 281:2007中引入了基于整合系統(tǒng)方法的 壽命修正系數(shù)aISO�；�于 ISO 281 的 這一 決 定，2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數(shù) aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式（3.7）計算。Lnm = a1aISOL10 （3.7）工況計算得出的，ISO 281:2007 對此給出了如式（3.8）所示的函數(shù)。aISO = f ( eC CuP ，κ ） （3.8）軸承潤滑具有以下效果 ：（1）降低摩擦及磨損。

英制圓錐滾子軸承的代號組成符合美國軸承制造商協(xié)會（ABMA）的規(guī)定，內(nèi)圈子單元（CONE）與外圈（CUP）有著不同的軸承代號。其組成如表5.3所列，代號、補充編號說明如下所示。該代號按輕載荷到重載荷的順序分為9 種。EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH, EH。這些代號前加 J 時，**公制尺寸的軸承。外圈的補充編號為 10 ～ 19。內(nèi)圈的補充編號為 30 ～ 49。補充編號超出上述范圍時為20 ～ 29，外圈從 20 起 往 后，內(nèi)圈從 29 起往前。過 去 3XX 中 沒 有 的 尺寸系 列，符 合 JIS B1512-3 標準的規(guī)定。本尺寸系列符合 ISO 355的規(guī)定，由角度、直徑及寬度的系列代號組成。內(nèi)圈子單元與外圈在國際上具有互換性。該軸承代號的組成列于表 5.4，運轉(zhuǎn)于 150 ℃～ 200 ℃的準高溫軸承使用的鋼材，添加硅元素后可提高耐熱性。浙江UC310D1NTN軸承樣本

粘度過低則不能形成充分的油膜，會損傷滾動面 ；相反，粘度過高，粘性阻力變大。浙江UC310D1NTN軸承樣本

.3 接觸角和軸承類型軸承承受載荷時，滾動體和內(nèi)外圈接觸點的連線與徑向平面形成的角度稱為接觸角（圖 1.3）。接觸角小于等于 45°時，定義為向心軸承，軸承的徑向載荷能力較大 ；接觸角大于 45°時，定義為推力軸承，軸承的軸向載荷能力較大。還有一類軸承稱之為組合軸承，由向心軸承和推力軸承組合的結(jié)構(gòu)。標準軸承是指主要尺寸及類型符合國際標準，產(chǎn)品具有互換性，可以在全球范圍內(nèi)簡便、低價采購。因此機械裝置中盡量采用標準軸承設(shè)計。但是，有時也會因為機械裝置的性質(zhì)、用途、對軸承的性能要求而采用非標準尺寸、類型的特殊軸承。特殊用途軸承及機械裝置的一部分與軸承一體化的單元軸承都屬于特殊軸承。浙江UC310D1NTN軸承樣本