NVH EOL下線檢測系統(tǒng)組成。NVH EOL下線檢測系統(tǒng)通常由以下部分組成：測試臺：主要由左右兩臺測功機構成，用于測試電驅動總成的功率。測功機能夠利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉矩，并結合轉速以確定功率。加注油系統(tǒng)：在測試前給減速器加注潤滑油，測試完成后將潤滑油抽出。冷卻水恒溫系統(tǒng)：通過換熱或加熱機構，動態(tài)恒溫控制進入電機和控制器的冷卻水，保證進入電驅動總成的冷卻水恒溫恒流量。變頻器：用于將電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電。上位機控制系統(tǒng)：用于控制負載系統(tǒng)執(zhí)行相關工況任務以及向用戶提供人機交互界面，包括工業(yè)控制計算機和測試控制軟件系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)：用于測試被試電機的扭矩、轉速以及實驗過程中被試電機及其控制器的溫度、壓力等現(xiàn)場參數(shù)。NVH 測試在生產(chǎn)下線至關重要，能提升車輛品質。保證性能，降低噪音。上海自主研發(fā)生產(chǎn)下線NVH測試儀

生產(chǎn)下線NVH測試的定義與重要性生產(chǎn)下線NVH測試，即汽車在生產(chǎn)裝配完成后進行的噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）測試。它是確保汽車品質的關鍵環(huán)節(jié)。對于汽車制造商而言，其重要性不言而喻。通過該測試，能及時發(fā)現(xiàn)車輛在NVH方面的潛在問題，避免問題車輛流入市場，從而維護品牌聲譽。對于消費者來說，良好的NVH性能可提升駕乘舒適度，減少旅途疲勞。一輛在NVH方面表現(xiàn)出色的汽車，能為乘客營造安靜、平穩(wěn)的駕乘環(huán)境，增強駕駛樂趣和乘坐體驗。上海自動化生產(chǎn)下線NVH測試供應商生產(chǎn)下線開展 NVH 測試，功能出色，確保車輛舒適。提升質量，穩(wěn)定運行。

生產(chǎn)下線NVH測試技術要求及標準測試臺技術指標：測試系統(tǒng)應具有較高的重復性，一般控制在±2dB以內（低讀數(shù)區(qū)域除外）。同時，臺架測試或整車測試的結果應具有較高的相關性，一般要求R>0.8。傳感器布置與參數(shù)采集：傳感器應布置在能夠準確反映電驅總成NVH性能的關鍵位置。參數(shù)采集應涵蓋不同工況下的加速度和聲音信號，以***評估電驅總成的NVH性能。測試限值設定：應用3σ+offset原則設定EOL測試限值，以識別異常噪音和振動。限值的設定應基于大量樣本數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和客戶整車表現(xiàn)。數(shù)據(jù)分析與故障診斷：對測試數(shù)據(jù)進行詳細分析，識別特定頻率的噪聲和振動源，如電機嘯叫、齒輪嚙合階次噪聲等。同時，對不合格品進行故障診斷分析，找出問題根源，并將改善點加入產(chǎn)線NVH控制計劃。

汽車電驅NVH生產(chǎn)下線檢測通常包括以下幾個方面的內容：功率測試：通過測功機測量電驅動總成的功率，以評估其性能是否滿足設計要求。振動測試：在電驅總成的關鍵位置安裝加速度傳感器，如電機殼上方、電機與減速器結合面、減速器軸承處等，以捕捉振動信號。通過匹配不同工況（如定速變扭、定扭變速、變扭變速），記錄電機轉速下的加速度信號，并分析時域和頻域特性。噪聲測試：使用麥克風傳感器捕捉聲音信號，同樣在不同工況下記錄并分析噪聲特性。其他相關測試：如油液加注與回收、冷卻水恒溫控制、變頻器控制等，以確保測試環(huán)境的準確性和穩(wěn)定性。生產(chǎn)下線的 NVH 測試，強大出色，排查車輛潛在問題，保證品質。

科研機構和高�？蒲腥藛T和高校學者可以借助電驅NVH下線測試技術開展相關研究。例如，研究不同設計參數(shù)對電驅系統(tǒng)NVH性能的影響，探索新的降噪和減振技術等。通過實驗和數(shù)據(jù)分析，為電驅技術的發(fā)展提供理論支持和技術創(chuàng)新。四、售后服務與維修在汽車售后服務和維修環(huán)節(jié)，電驅NVH下線測試技術可以用于診斷電驅系統(tǒng)的故障。當車輛出現(xiàn)異常噪聲或振動時，維修人員可以通過該技術快速定位問題所在，并采取相應的維修措施。這有助于提高維修效率，降低維修成本，保障車輛的正常運行。五、行業(yè)標準制定相關行業(yè)組織和標準化機構可以利用電驅NVH下線測試技術制定電驅系統(tǒng)的NVH標準。通過對大量電驅系統(tǒng)進行測試和分析，確定合理的噪聲、振動和聲振粗糙度指標，為電驅行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展提供依據(jù)。這有助于提高整個行業(yè)的產(chǎn)品質量和技術水平，推動電驅技術的可持續(xù)發(fā)展。NVH 測試在生產(chǎn)下線作用明顯，能提高車輛品質，保證性能。上海自動化生產(chǎn)下線NVH測試供應商

生產(chǎn)下線開展 NVH 測試，功能良好實用，確保車輛穩(wěn)定。提升品質，舒適駕乘。上海自主研發(fā)生產(chǎn)下線NVH測試儀

背景：該品牌一直致力于打造電動汽車，對電驅系統(tǒng)的 NVH 性能要求極高。在新一款車型的電驅生產(chǎn)下線 NVH 測試過程中，面臨提升用戶駕乘舒適度的挑戰(zhàn)。測試過程：在測試時，采用了高精度的聲學麥克風陣列和振動加速度傳感器。通過精確的噪聲源定位技術，發(fā)現(xiàn)電機在高速運轉時產(chǎn)生的高頻電磁噪聲是主要問題來源。針對這個問題，工程師利用先進的有限元分析軟件對電機結構進行模態(tài)分析。解決方案：根據(jù)分析結果，優(yōu)化電機的電磁設計，調整了繞組布局和鐵芯結構，使電磁力的分布更加均勻。同時，在電機外殼增加了特殊的吸音材料，有效吸收和隔離高頻噪聲。成果：經(jīng)過這些改進后，電驅系統(tǒng)的整體噪聲水平降低了 10dB（A），振動幅值也減小。該車型上市后，用戶對車內的靜謐性評價良好，提升了品牌在市場上的競爭力。上海自主研發(fā)生產(chǎn)下線NVH測試儀