滾動軸承，如圖 1.1（A～H）所示，一般由套圈（內(nèi)圈與外圈）、滾動體（球或滾子）及保持 架組成。即在內(nèi)圈和外圈間配置數(shù)個滾動體，由保持架使?jié)L動體相互保持一定的間距，互不接觸，實現(xiàn)平穩(wěn)滾動運(yùn)動的結(jié)構(gòu)。套圈（內(nèi)圈與外圈）或墊圈1（軸或軸承座））滾動體滾動的表面稱為滾道面，此接觸面承受軸承的所有載荷。通常內(nèi)圈與軸配合，而外圈與軸承座配合。注1）推力軸承的套圈叫做“墊圈”，內(nèi)圈叫做“軸圈”，外圈叫做“座圈”。滾動體滾動體分為球及滾子兩大類。而根據(jù)滾子形狀不同一般又分為 : 圓柱滾子、滾針、圓錐滾子以及球面滾子。滾動體與內(nèi)圈、外圈滾道面的接觸從幾何學(xué)來講，滾動體為球則為點接觸，為滾子則為線接觸。理論上，滾動體沿滾道面滾動的同時進(jìn)行公轉(zhuǎn)。固體潤滑脂是以潤滑脂及超高分子聚乙烯為主要成分的潤滑劑。浙江51101NTN軸承

關(guān)于比較大當(dāng)量靜載荷（參閱 A-36），一般以3.9 節(jié)所述基本額定載荷為比較大，但根據(jù)對旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及摩擦的要求，有時可大于或小于基本額定靜載荷。一般而言，由式（3.12）及表 3.6 所列的安全系數(shù) S0 而定。  S0 = C0 ／ P0 （3.12）式中，S0 ：安全系數(shù)C0：基本額定靜載荷 N 向心軸承 C0r 推力軸承 C0aP0：當(dāng)量靜載荷   N 向心軸承 P0r 推力軸承 P0a雖然向心軸承也可以承受軸向載荷，但不同的軸承類型有著各自的極限載荷。浙江UCFH207DNTN軸承規(guī)格油溫低于50 ℃的應(yīng)用場合，一年更換一次左右 。

以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt極限軸向載荷取決于滾子端面和擋邊之間滑動面的發(fā)熱、咬粘、磨損等。中心軸向載荷作用的場合，根據(jù)以往的經(jīng)驗及試驗結(jié)果，以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt 由式（3.13）近似計算。  Pt = k1d 2Pz （3.13）式中，Pt ：以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Nk1 ：取決于軸承內(nèi)部設(shè)計的系數(shù)（參閱表3.7）d ：軸承內(nèi)徑 mmPz ：擋邊的比較大面壓 MPa（參閱圖 3.16）② 以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far相對于徑向載荷，軸向載荷的比率較大時，滾子無法進(jìn)行正常的滾動運(yùn)動。以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far 由式（3.14）計算。

公稱內(nèi)徑 d 表示內(nèi)徑大小的基準(zhǔn)尺寸，相對于實際內(nèi)徑面偏差的基準(zhǔn)值實測內(nèi)徑 ds 與實際軸承內(nèi)徑面和徑向平面的交線相接的兩條平行直線之間的距離實測內(nèi)徑偏差 Δds ds 與 d 的差（實測內(nèi)徑與作為基準(zhǔn)的公稱內(nèi)徑的差）單一平面平均內(nèi)徑 dmp單一徑向平面內(nèi)實測內(nèi)徑比較大值與**小值的算術(shù)平均數(shù)。在模型圖中，將任一徑向平面 Ai 的比較大內(nèi)徑設(shè)為 dsi1，**小內(nèi)徑設(shè)為 dsi3，則單一平面平均內(nèi)徑為（dsi1 ＋dsi3）/2，因此每個平面都有一個數(shù)值。平均內(nèi)徑 dm圓柱面所有平面實測內(nèi)徑比較大值與**小值的算術(shù)平均數(shù)。將模型圖中平面 A1A2 …Ai 等所有平面測定的實測內(nèi)徑比較大值設(shè)為 ds11，**小值設(shè)為 ds23，則平均內(nèi)徑為（ds11 ＋ ds23）/2，每個圓柱面都有一個數(shù)值。平均內(nèi)徑偏差 Δdm 平均內(nèi)徑與公稱內(nèi)徑的差單一平面平均內(nèi)徑偏差 Δdmp 單一徑向平面內(nèi)實測內(nèi)徑比較大值與**小值的算術(shù)平均數(shù)和公稱內(nèi)徑的差，JIS 中有相應(yīng)規(guī)定。理論上講，軸承處于正常平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的工作游隙，處于稍負(fù)游隙時，軸承壽命長。

作用于軸承的載荷，其方向、性質(zhì)、大小多種多樣。載荷為純徑向載荷，還是徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合載荷，以及載荷性質(zhì)（包括載荷方向、是否有振動與沖擊），這些都是選擇適合軸承的重要影響因素。此外，需要根據(jù)載荷的大小，在考慮軸承尺寸表中記載的基本額定載荷的同時，選擇軸承的類型和尺寸。軸承有很多的標(biāo)準(zhǔn)類型和尺寸系列。機(jī)械裝置中使用的軸承通常需要以根據(jù)合理設(shè)計確定的軸徑為基準(zhǔn)，選擇**適合的軸承類型及尺寸，從而使其能夠放入機(jī)械裝置中的允許空間內(nèi)。對潤滑油而言，粘度是*潤滑性能的重要特性之一。浙江UCP308D1NTN軸承供應(yīng)商家

單列角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的場合，不需考慮配合造成的內(nèi)部游隙變化。浙江51101NTN軸承

英制圓錐滾子軸承的代號組成符合美國軸承制造商協(xié)會（ABMA）的規(guī)定，內(nèi)圈子單元（CONE）與外圈（CUP）有著不同的軸承代號。其組成如表5.3所列，代號、補(bǔ)充編號說明如下所示。該代號按輕載荷到重載荷的順序分為9 種。EL, LL, L, LM, M, HM, H, HH, EH。這些代號前加 J 時，**公制尺寸的軸承。外圈的補(bǔ)充編號為 10 ～ 19。內(nèi)圈的補(bǔ)充編號為 30 ～ 49。補(bǔ)充編號超出上述范圍時為20 ～ 29，外圈從 20 起 往 后，內(nèi)圈從 29 起往前。過 去 3XX 中 沒 有 的 尺寸系 列，符 合 JIS B1512-3 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本尺寸系列符合 ISO 355的規(guī)定，由角度、直徑及寬度的系列代號組成。內(nèi)圈子單元與外圈在國際上具有互換性。該軸承代號的組成列于表 5.4，浙江51101NTN軸承