在實(shí)際應(yīng)用中往往采用多種纖維混合使用。摩擦性能調(diào)節(jié)劑摩擦性能調(diào)節(jié)劑可以分為2類:(1)減摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,減小噪音及降低摩擦系數(shù)。這類材料主要有:石墨、二硫化鉬、鉛、銅等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系數(shù)。大部分無機(jī)填料和部分金屬及其氧化物屬這一類。摩擦性能調(diào)節(jié)劑的加入主要是調(diào)節(jié)材料的熱穩(wěn)定性能以及其工作穩(wěn)定性。填料填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如說加入銅粉,它的作用是可以在摩擦材料和對偶間形成轉(zhuǎn)移膜,既能提高摩擦力矩和穩(wěn)定摩擦系數(shù),有能減小對對偶件的損傷,提高整個摩擦副的耐摩性能。加入硫酸鋇,可以提高材料的密度。剎車片的主要性能要求一般,對剎車片的基本要求主要有耐磨損、摩擦系數(shù)大、優(yōu)良的隔熱性能。1、高性能:摩擦系數(shù)高(金麒麟陶瓷剎車片摩擦系數(shù)達(dá),屬于高摩擦系數(shù)剎車片),耐高溫,高速行駛和高溫行駛過程中表現(xiàn)突出,駕駛過程中高速高溫情況下制動效果和制動舒適性良好。2、安全性:熱衰退低,恢復(fù)性能良好,山區(qū)道路和高溫、高速狀態(tài)下制動性能不降低。大限度的提高了車輛的安全性。非常適合與山路地區(qū)。中礦汽車安全裝置竭誠為您服務(wù),期待與您的合作,歡迎大家前來!轎車剎車片多久換一次
2、聽聲音:如果在輕點(diǎn)剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用),此時剎車片必須立即更換。3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把剎車踩得更深才能達(dá)到以往的制動效果,或者采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了,這時候必須要更換。常見問題問:剎車片多久換一次?答:一般來說,前剎車片的更換周期為30000公里,后剎車片的更換周期為60000公里,不同的車型可能會有略微的差異。如何防止過度磨損?1、續(xù)下陡坡過程中,預(yù)先將車速降低,利用合適的擋位,采用發(fā)動機(jī)制動配合制動系統(tǒng)的操作方式,可有效降**動系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),避免制動系統(tǒng)發(fā)生過熱現(xiàn)象。2禁止下坡過程中熄滅發(fā)動機(jī),轎車基本都裝有剎車真空助力泵,一旦發(fā)動機(jī)熄火,制動助力泵非但起不到輔助作用,還會給制動總泵產(chǎn)生極大的阻力,剎車距離將成倍增加。3、自動擋車在市區(qū)行駛時,無論快慢都要及時收油。如果在非常接近前車時才收油踩剎車,剎車片損耗會很嚴(yán)重,也很費(fèi)油。如何防止剎車過度磨損呢?因此,自動擋車看到紅燈或前方擁堵時要提前收油,既省油、節(jié)約維修成本,還能增加行車的舒適性。剎車片什么品牌好中礦汽車安全裝置始終堅(jiān)持以人為本,恪守質(zhì)量為金,同建雄績偉業(yè)。
陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能,但這個材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。輪子上少落灰;盤片和對偶的壽命長;無噪音/無震顫/不傷盤。陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點(diǎn):(1)陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒有金屬。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損大,而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲)。因?yàn)樘沾蓜x車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲。陶瓷剎車的應(yīng)用圖例(2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能指標(biāo),關(guān)系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,工作溫度的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數(shù)開始下降。在實(shí)際的應(yīng)用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟,摩擦系數(shù)太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達(dá)到650度時,陶瓷剎車片的摩擦系數(shù)仍在,能保證車輛具有良好的剎車性能。。
同樣也會對任何在場的其他人員造成健康損害。甚至一些極其簡單的操作如:用錘子敲擊制動鼓使其寬松,讓內(nèi)部制動塵埃出來,也可以產(chǎn)生大量石棉纖維飄到空氣中。更讓人擔(dān)心的是:一旦纖維漂浮在空氣中將持續(xù)數(shù)小時,然后它們會粘在衣服上、桌面上、工具上等一切你能想到的物體表面上。任何時候一但遇到攪動(如打掃衛(wèi)生、走動、使用氣動工具時產(chǎn)生空氣流),它們又都將重新漂浮到空氣當(dāng)中。通常情況下,一旦這種材料進(jìn)入到工作環(huán)境,它將在那里停留數(shù)月甚至幾年之久,對在那里工作的人員甚至是客戶造成潛在的健康影響。美國職業(yè)安全與健康協(xié)會(OSHA)還指出:人們的工作環(huán)境中的石棉纖維含量只有每平方米不超過,同時應(yīng)盡可能減少日常制動維修工作中產(chǎn)生的石棉塵埃,盡量避免可能造成釋放塵埃的工作(如敲擊剎車片等)。但是除了危害健康方面的因素外,石棉型剎車片還存在著另一個重要問題。由于石棉是絕熱的,其導(dǎo)熱能力特別差,通常反復(fù)使用制動器會使熱量在剎車片中堆積起來,剎車片變熱后,它的制動性能就要發(fā)生改變,要產(chǎn)生同樣的摩擦和制動力會需要更多的踩剎車次數(shù),這種現(xiàn)象被稱為“制動萎縮”,如果剎車片達(dá)到一定的熱度,將導(dǎo)致制動失靈。中礦汽車安全裝置會為您提供專業(yè)培訓(xùn),科學(xué)管理與運(yùn)營。
每個剎車片的兩側(cè)都有一個突起的標(biāo)志,這個標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤薄更換的極限,如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行,則必須要進(jìn)行更換。因此當(dāng)剎車片厚度接近此標(biāo)志的時候,車主就要隨時觀察準(zhǔn)備了,不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準(zhǔn)確觀察,目前不少車型在剎車片過薄時儀表手剎燈位置會有所提示,相對自檢就方便一些。小建議:剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開車習(xí)慣沒有嚴(yán)格的更換間隔,一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。當(dāng)肉眼觀察發(fā)現(xiàn)剎車片較薄時應(yīng)當(dāng)在保養(yǎng)時要求技術(shù)人員進(jìn)行檢查,因?yàn)槿庋塾^察本來就會存在誤差,專業(yè)的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴(yán)謹(jǐn)一些。同時,如今大部分的車子都裝有剎車片磨損警示燈,提醒車主應(yīng)及時更換剎車片,愛惜車子的朋友應(yīng)當(dāng)時間到四兒子店找?guī)煾悼匆豢?,如果怕師傅坑,我們也可以在他檢查的時候看一看磨損程度,如果剎車片省下5mm以下可以考慮更換了,2mm左右開始磨損特別快,是非常危險(xiǎn)的厚度區(qū)間!一般亮燈了好就是更換,千萬不能拖。另外,如果在輕點(diǎn)剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲,此時剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過極限。遇到這種情況。中礦汽車安全裝置秉承團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的精神,誠實(shí)守信,厚德載物。特斯拉剎車片加盟
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NAO型剎車片的材料已經(jīng)歷了幾次變革,現(xiàn)在的NAO材料在諸多方面已經(jīng)有效地超過了石棉剎車片的性能,這主要是在抗摩性能及噪音等方面。當(dāng)然規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)首先應(yīng)確定下來,因?yàn)橹挥羞@樣才能檢驗(yàn)任何新的摩擦材料配方。這些規(guī)范中應(yīng)包括摩擦性能、抗疲勞能力、溫度適應(yīng)性、抗磨損能力以及噪音等。摩擦材料越好摩擦塊在不同的溫度及壓力下的摩擦性能保持得越好,換句話說,在低溫或高溫情況下,其性能應(yīng)變化不大。摩擦材料越好,反復(fù)制動后越不可能出現(xiàn)制動萎縮,這使得“制動踏板感覺”保持良好。較好的材料同時也會減少磨損,降低噪音。早先的NAO剎車片只達(dá)到了其中一部分的要求,但現(xiàn)在已基本完全達(dá)到。如今的NAO剎車片比石棉剎車片的使用壽命明顯延長,同時還有利于延長制動鼓與制動盤的使用壽命。返回目錄↑6、更換剎車片的原則更換剎車片時,好能使用高性能的剎車片,雖然其價(jià)格比經(jīng)濟(jì)性的剎車片高一些,但其材料要好得多,使用壽命較長,當(dāng)然安全性也要強(qiáng)得多,因此,一時的高技人肯定會換來更多的回報(bào)。需要提醒車主的是:更換剎車片時要盡可能使用與舊剎車片具有相同的材質(zhì),當(dāng)然如果能做到新的剎車片材料比原件的材料高一級別就更好。轎車剎車片多久換一次
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