以手機(jī)行業(yè)為例，智能移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用于手機(jī)制造的大部分物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)。特別是手機(jī)單板在測(cè)試站和連接站之間運(yùn)行，智能移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了手機(jī)單板在測(cè)試站和連接站之間或測(cè)試站之間的自動(dòng)運(yùn)輸和裝卸，包括自動(dòng)識(shí)別連接站、測(cè)試站裝卸機(jī)和智能移動(dòng)機(jī)器人的物料狀態(tài)，根據(jù)設(shè)定的對(duì)應(yīng)關(guān)系自動(dòng)生成運(yùn)輸指令，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)站與連接站之間的精確物料轉(zhuǎn)運(yùn)，自動(dòng)安排轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，生成比較好路徑，實(shí)現(xiàn)全程無人化。此外，智能移動(dòng)機(jī)器人還經(jīng)常被用于SMT生產(chǎn)線和裝配線上的自動(dòng)物料配送，從而實(shí)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)到SMT生產(chǎn)線和裝配線的無人化物料搬運(yùn)。同時(shí)生產(chǎn)線成品自動(dòng)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，物料運(yùn)輸過程自動(dòng)與電梯對(duì)接，完成跨層運(yùn)輸，**提高了物料配送的效率、及時(shí)性和可控性。近年來，3C領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)的廠商都迫切需要自動(dòng)化改造，柔性流水線和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。在此過程中，智能移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)車間之間、各工位之間、各輸送線之間的自動(dòng)化、智能化運(yùn)輸。據(jù)了解，華為、富士康、中興、美的、海爾、格力等國(guó)內(nèi)**企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。已經(jīng)擁有了智能移動(dòng)機(jī)器人，并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。我們與客戶緊密合作，了解他們的需求，并提供的3C電子設(shè)備定制解決方案。杭州專業(yè)供應(yīng)非標(biāo)設(shè)備定制設(shè)備實(shí)力廠家

1.2.2.產(chǎn)業(yè)鏈普遍處于下游環(huán)節(jié)，企業(yè)利潤(rùn)嚴(yán)重偏低盡管我國(guó)3C產(chǎn)能居全球**，但主要以代工形式存在，**軟硬件技術(shù)被外資掌控。例如在智能手機(jī)領(lǐng)域，**電子元器件、基帶芯片及操作系統(tǒng)產(chǎn)品基本被國(guó)外企業(yè)把控，產(chǎn)業(yè)自主可控能力薄弱。在芯片和元器件方面，CPU、傳感器、大容量存儲(chǔ)芯片，甚至高分辨率的顯示器等80%以上主要依賴國(guó)外巨頭供給。由于我國(guó)在3C領(lǐng)域普遍處于產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)，附加值較低，因此國(guó)產(chǎn)智能終端普遍形成了高成本、高銷量、低價(jià)格的不利現(xiàn)狀，盈利能力、產(chǎn)品溢價(jià)能力和業(yè)務(wù)利潤(rùn)率明顯不足?！兑苿?dòng)智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2015）》顯示：近年來，蘋果和三星兩家廠商占據(jù)了全球利潤(rùn)的100%以上，國(guó)產(chǎn)全部廠商加起來不到4%（由于部分廠家虧損）。此外，智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條中**環(huán)節(jié)基本被跨國(guó)巨頭把控，如芯片廠商中美國(guó)高通公司一家獨(dú)大，占據(jù)3G和4G芯片市場(chǎng)出貨量份額的94%，并獲得了2014年**季度66%的基帶芯片銷售額市場(chǎng)占有率。國(guó)內(nèi)企業(yè)仍普遍處于勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)制造和低端加工配套環(huán)節(jié)，成本控制問題亟待解決。浙江醫(yī)療器械非標(biāo)設(shè)備定制生產(chǎn)線設(shè)備廠家我們擁有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槟峁└哔|(zhì)量的3C電子非標(biāo)設(shè)備定制服務(wù)。

平行機(jī)械手機(jī)器人在需要高剛度和操作速度的應(yīng)用中具有出色的表現(xiàn)。與鉸接臂（通過單線連桿懸掛在3D空間）相比，并聯(lián)操縱器通過連桿陣列支撐或懸掛。這方面的機(jī)器人如Delta和Stuart機(jī)器人。移動(dòng)機(jī)器人是在工廠和倉(cāng)庫(kù)周圍移動(dòng)材料和庫(kù)存物品的輪式裝置。這些機(jī)器人可以作為自動(dòng)叉車，用來檢索、移動(dòng)和放置貨架或工廠地板上的托盤。這方面的機(jī)器人如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)和自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)。傳統(tǒng)機(jī)器人在汽車制造中的應(yīng)用。汽車制造設(shè)施中的傳統(tǒng)機(jī)器人應(yīng)用包括焊接、噴漆、裝配和普通汽車中30,000多個(gè)零件的搬運(yùn)工作?？紤]下一些匠誠(chéng)機(jī)器人亞型是如何在這些應(yīng)用中使用的。

醫(yī)療一次性耗材自動(dòng)裝配時(shí)，會(huì)有很多“擬人化”動(dòng)作，因?yàn)楹芏噌t(yī)療注塑件本身材質(zhì)較軟，而裝配的配合間隙又很小，采用擬人化動(dòng)作，可以更便捷地處理一些裝配難點(diǎn)。一、橡皮筋裝配橡皮筋大家都知道，有彈性、易變形，使用模組，可以設(shè)置固定的點(diǎn)位抓取。但橡皮筋通常是橡膠材質(zhì)，容易發(fā)生粘連，模組不能將其分開，就會(huì)影響上料裝配進(jìn)程。而使用機(jī)器人就不一樣了，機(jī)械臂夾取后，可以根據(jù)設(shè)定好的程序“抖”兩下，模擬人的動(dòng)作，將易粘連的皮筋分開。模組也并非不能“抖”，但設(shè)計(jì)起來非常麻煩，在時(shí)間和成本上就不如直接上機(jī)器人了。隨著勞動(dòng)力成本的不斷提高，越來越多的企業(yè)關(guān)注匠誠(chéng)工廠自動(dòng)化這一領(lǐng)域。

為了適應(yīng)3C產(chǎn)品款式多、更新快的特點(diǎn)，3C設(shè)備多為非標(biāo)準(zhǔn)化定制設(shè)備（尤其在生產(chǎn)過程中的中后端設(shè)備）。所謂非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備，跟一般的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備有著極大的區(qū)別，簡(jiǎn)單來說，標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備是根據(jù)生產(chǎn)流程來進(jìn)行制定的，而非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備不僅需要考慮生產(chǎn)流程，還需要根據(jù)相關(guān)的生產(chǎn)場(chǎng)所或置放環(huán)境，以及產(chǎn)品加工的特點(diǎn)來進(jìn)行一個(gè)量身定制。因此非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備具備：1）可以根據(jù)客戶的需求，任意增添功能，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)；2）可以讓生產(chǎn)加工更加簡(jiǎn)便的同時(shí)降低整個(gè)產(chǎn)品的勞動(dòng)成本，提高生產(chǎn)速度和產(chǎn)品的質(zhì)量；3）設(shè)計(jì)之時(shí)即考慮維修，從而利于日后的維修問題；4）毛坯精度較低，相關(guān)加工余量非常大等諸多特點(diǎn)。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以把人們從繁重的體力勞動(dòng)和部分腦力勞動(dòng)以及惡劣危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來。溫州專業(yè)供應(yīng)非標(biāo)設(shè)備定制全自動(dòng)研發(fā)平臺(tái)

無論您需要定制多大規(guī)模的3C電子設(shè)備，我們都能夠滿足您的需求，并提供專業(yè)的技術(shù)支持。杭州專業(yè)供應(yīng)非標(biāo)設(shè)備定制設(shè)備實(shí)力廠家

在制造領(lǐng)域中，3C行業(yè)占據(jù)著巨大份額，全球約70%電子產(chǎn)品都在中國(guó)生產(chǎn)，而其中高達(dá)90%的生產(chǎn)制程仍然依賴于傳統(tǒng)的手工作業(yè)方式。隨著智能電子產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)和消費(fèi)者需求的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)高效、高質(zhì)量的生產(chǎn)方式的需求也日益迫切。手工作業(yè)方式顯然已無法滿足這種高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。中國(guó)制造的3C產(chǎn)業(yè)中匯集了大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，有效利用這些數(shù)據(jù)，不僅可以提升生產(chǎn)效率，還能在一定程度上彌補(bǔ)中國(guó)在裝備制造和**零部件等領(lǐng)域的不足。這也是國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)智能制造戰(zhàn)略意義的重要原因。推進(jìn)智能制造不僅是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路，也是提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。隨著人工成本上升、從業(yè)人員減少、機(jī)器設(shè)備價(jià)格降低這一3C智能制造的拐點(diǎn)的出現(xiàn)，3C產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入以優(yōu)化制造成本和提升產(chǎn)品品質(zhì)為**的發(fā)展新階段。杭州專業(yè)供應(yīng)非標(biāo)設(shè)備定制設(shè)備實(shí)力廠家