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甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合后的冰點較低可達-46.5℃;水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液,使用起來不經(jīng)濟。乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃,與水混合后的冰點較低可達-68℃;乙二醇易腐蝕金屬,調(diào)配防凍液時要添加防蝕劑,一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5~3.5克、糊精1克;乙二醇吸濕性強,貯存容器應(yīng)密封;乙二醇不易揮發(fā),配制時用量少,因而使用較廣;各種防凍液的熱膨脹性較大,加注時只能加到冷卻系總?cè)萘康?5%;調(diào)配防凍液時,其冰點應(yīng)比使用地區(qū)的較低溫度低5℃。防凍液的顏色和性能、質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。上海創(chuàng)意冷卻液量大從優(yōu)
防凍液是不是粘度大就是越好呢?不是粘度越大越好,因為我們都知道防凍液是在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)實現(xiàn)控制發(fā)動機工作溫度的功能,如果粘稠度過大就會影響防凍液的流動性能從而影響散熱,正確的使用應(yīng)該是能符合防凍防沸防腐等功能就可以了,使用優(yōu)良冷卻液為什么會出現(xiàn)泡沫駕駛員在使用了一段時間就看到了水箱冒泡水箱開鍋了水溫卻顯示70度左右是什么原因?這是由于夏天使用自來水而使水箱產(chǎn)生了大量的水垢,優(yōu)良冷卻液是有除銹能的,冷卻液中的添加劑與水垢發(fā)生反應(yīng),將水垢溶解掉,同時產(chǎn)生二氧化碳氣體,這時氣體從水箱蓋冒出大量的泡沫,許多駕駛員以為開鍋了,如出現(xiàn)這種情況,建議再運行兩三天之后,排出冷卻液在加入新的冷卻液應(yīng)該就沒問題了。使用優(yōu)良防凍液凍了是什么原因?有客戶反映防凍液凍了,一般正規(guī)企業(yè)的防凍液,冰點是沒問題的,那么如果是凍了可能是客戶在更換防凍液的時候水沒能完全放凈,或者是由于客戶在使用過程中添加了水造成的冰點不夠發(fā)生凍的情況。黃浦區(qū)正規(guī)冷卻液二手價格防凍液摻水使用會損害發(fā)動機。
一般來說,多數(shù)廠家都要求2年或者4萬公里(以先到為準)進行更換,但是實際使用中,在有條件的情況下,可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點,查看冰點是否低于當?shù)剀囕v冬季使用環(huán)境溫度,如果測試結(jié)果是低于,則還可以繼續(xù)使用一段時間。否則,不想冷卻系統(tǒng)損壞的話必須更換冰點更高的防凍液。耍小聰明,防凍液摻水使用損害發(fā)動機。有一些自以為經(jīng)驗豐富的“老司機”,經(jīng)常喜歡用自來水代替防凍液。其實這種方法是極端錯誤的。自來水包含許多礦物質(zhì),在加熱蒸發(fā)后,這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi),則將影響散熱器的散熱效果,導致水溫升高而“開鍋”。如果在發(fā)動機冷卻水系統(tǒng)里形成水垢,堵塞水道的正常流通后,很容易導致發(fā)動機局部溫度升高,發(fā)動機就容易出現(xiàn)故障。眾所周知,發(fā)動機就是汽車的心臟,“心臟”受損汽車就有的危險。
防凍液并非越濃越好,通常情況下:防凍液有以下幾種:乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197.4攝氏度,冰點-11.5攝氏度,與水混合后冰點明顯降低,濃度68%時冰點降至-68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至-114攝氏度,超過40%濃度易產(chǎn)生酒精蒸氣易著火,冰點一般限制在-30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低,比上兩種用量大,不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務(wù)站通常采用原汁加水,濃度在70%左右比例,使防凍液達到較佳狀態(tài)。當防凍液太濃或太稀時,防凍能力及流動性,散熱性都將下降。更換發(fā)動機冷卻液,必須做冷卻系統(tǒng)清理。
客戶發(fā)現(xiàn)防凍液里有沉淀:一般情況下是不會有這種情況的,如果有這種情況一般都是灌裝的時候塑料桶的桶底有灰塵,看著可能是有沉淀,還有一種就是添加劑的析出,由于存放時間比較長添加劑可能會有沉淀的情況,這種情況將防凍液搖勻加注就可以了,不影響使用。防凍液冷卻液水壺變色的原因是:有的車輛在使用一段時間后,發(fā)現(xiàn)冷卻水壺變色了,變成了防凍液的顏色,這種情況通常是防凍液的顏色脫色,把防凍液水壺染色了,正常不影響使用,就怕它的色素質(zhì)量有問題,可能會對發(fā)動機金屬部件造成腐蝕。防凍液不只是冬天用的,它應(yīng)該在全年使用。青浦區(qū)生活冷卻液價格查詢
防凍液記得定時要檢查。上海創(chuàng)意冷卻液量大從優(yōu)
高新技術(shù)成果在潤滑油,冷卻液,微燃機迅速推廣應(yīng)用。能源工業(yè)正在由低技術(shù)向高技術(shù)過渡,新技術(shù)已迅速地滲透到能源勘探、開發(fā)、加工、轉(zhuǎn)換、輸送、利用的各個環(huán)節(jié),例如自動化生產(chǎn)設(shè)備使煤礦開采效率成倍提高,新工藝和新技術(shù)促進了深海油田的開發(fā)。全球人口增長速度明顯放緩,經(jīng)濟增速小幅下降將成為經(jīng)濟社會發(fā)展的大趨勢。**樂觀屬銷售,預(yù)測后期世界相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟將以3.5%增速增長,其他機構(gòu)基本預(yù)測在3%左右。環(huán)保壓力的不斷加大,以及潤滑油,冷卻液,微燃機成本持續(xù)降低等因素,越來越多的地區(qū)都開始大力推動從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可再生能源,全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球可再生能源計劃RE100,以實現(xiàn)可再生能源的使用。隨著國內(nèi)機會的逐漸飽和以及政策的逐步放開,走向國際化已成為中國能源企業(yè)當下**重要的發(fā)展特征之一。如何提高中國能源企業(yè)的國際化能力,已成為能源行業(yè)的大話題。上海創(chuàng)意冷卻液量大從優(yōu)
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