慧聰涂裝網(wǎng)訊：東睦股份是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模**大、綜合能力**強(qiáng)的粉末冶金機(jī)械零件制造企業(yè)之一，占據(jù)國(guó)內(nèi)粉末冶金行業(yè)1/4市場(chǎng)份額，行業(yè)**地位穩(wěn)固。股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰，激勵(lì)到位，潛心深耕粉末冶金工藝，業(yè)績(jī)保持快速增長(zhǎng)。工藝立企，研發(fā)先行。公司深耕粉末冶金工藝領(lǐng)域，2016年研發(fā)支出占營(yíng)收比(行業(yè)中位數(shù))，研發(fā)支出在同業(yè)內(nèi)處于較高水平(業(yè)內(nèi)106家公司排名18位)，2017年研發(fā)投入同比增20%。2017年17項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，37項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利；新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)960個(gè)，獲近100個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)(值年銷(xiāo)售額約7億元)。通過(guò)多年的技術(shù)積累，公司實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品供應(yīng)到提供全環(huán)節(jié)技術(shù)服務(wù)，深度綁定客戶(hù)，打造護(hù)城河。汽車(chē)**粉末零件占比提升，市場(chǎng)有望超200億。粉末冶金零件主要應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域(歐洲90%、日本95%)，國(guó)內(nèi)*62%，提升空間較大。以單車(chē)使用量10kg估計(jì)(歐洲14kg、美國(guó)>)，2022年中國(guó)汽車(chē)粉末冶金零件市場(chǎng)；東睦粉末冶金汽車(chē)零件與中**零件占比提升，毛利率不斷提升，VVT/VCT零件銷(xiāo)售穩(wěn)增，變速箱零件技術(shù)獲突破；深度綁定世界前列汽車(chē)部件企業(yè)，持續(xù)擴(kuò)大出口。工藝高度外延，長(zhǎng)期增長(zhǎng)可期。粉末冶金工藝應(yīng)用***，在燃料電池極板、醫(yī)療器械、航空航天領(lǐng)域使用率逐漸提升。樂(lè)清市金石精密機(jī)械配件有限公司致力于提供粉末冶金制品，竭誠(chéng)為您。甘肅機(jī)械粉末冶金制品

為了滿(mǎn)足高排放環(huán)保要求而設(shè)計(jì)的汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)氣歧管處不能提供相同水平的真空壓力來(lái)滿(mǎn)足真空制動(dòng)助力系統(tǒng)的要求，因此需要安裝真空泵。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓燃式，在進(jìn)氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力，所以要安裝真空泵提供真空來(lái)源。這種真空泵的動(dòng)力是直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上得到的，動(dòng)力通過(guò)粉末冶金聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)粉末冶金轉(zhuǎn)子再帶動(dòng)塑料閥片，轉(zhuǎn)子與泵腔有一定的偏心量，閥片的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生真空，**后完成制動(dòng)助力作用。這類(lèi)真空泵主要是為了滿(mǎn)足高排放要求的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而開(kāi)發(fā)的，起到了減排作用。結(jié)語(yǔ)隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，及節(jié)能減排要求的提高，越來(lái)越多的金屬零件會(huì)采用粉末冶金工藝生產(chǎn)；隨著外資粉末冶金公司不斷的幫助合資整車(chē)廠實(shí)現(xiàn)粉末冶金件的本土化生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)的自主品牌整車(chē)廠采用粉末冶金件的范圍會(huì)越來(lái)越擴(kuò)大，從而推動(dòng)粉末冶金需求更大量的增長(zhǎng)，因此國(guó)內(nèi)粉末冶金汽配應(yīng)用的需求會(huì)大于整車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度，但這需要國(guó)內(nèi)粉末冶金公司不斷的加強(qiáng)管理水平、投資更好的設(shè)備與人才，才能與外資背景的粉末冶金公司更好的競(jìng)爭(zhēng)。廣西電工用具粉末冶金技術(shù)粉末冶金制品，就選樂(lè)清市金石精密機(jī)械配件有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有需求可以來(lái)電咨詢(xún)！

不利于提高零件的硬度、氣密性等，蒸汽處理應(yīng)避免其生成，F(xiàn)e3O4是一種硬質(zhì)化合物，是蒸汽處理所希望得到的氧化物。影響蒸汽處理的關(guān)鍵參數(shù)有：蒸汽處理溫度即爐中的溫度、保溫時(shí)間和通入爐中的水蒸汽量，根據(jù)零件的工藝要求，通過(guò)控制這三個(gè)參數(shù)來(lái)控制蒸汽處理的質(zhì)量。令H2O%/H2%=K，K即是水汽平衡常數(shù)，在570℃上下和不同的蒸汽量可能會(huì)發(fā)生下面5個(gè)可逆反應(yīng)[6]：570℃以下，3Fe+4H2O?Fe3O4+4H2反應(yīng)①570℃以上，K值較低：Fe+H2O?FeO+H2反應(yīng)②570℃以上，K值較高：3FeO+H2O?Fe3O4+H2反應(yīng)③570℃以下,③未完成：4FeO→Fe3O4+Fe反應(yīng)④K值很大時(shí)：2Fe3O4+H2O?3Fe2O3+H2反應(yīng)⑤若蒸汽處理按反應(yīng)①進(jìn)行，蒸汽與鐵基材料發(fā)生反應(yīng)生成一種粘附性的蘭黑色氧化物，即Fe3O4，此是蒸汽處理時(shí)的理想反應(yīng)，是我們想要得到的，例如在550℃，K=，即發(fā)生該反應(yīng)。反應(yīng)②是在溫度超過(guò)570℃，在蒸汽量較低時(shí)發(fā)生，反應(yīng)③是在反應(yīng)②的基礎(chǔ)上發(fā)生的，我們單從反應(yīng)結(jié)果上看，都生成了Fe3O4和H2，兩者沒(méi)有什么不同，但實(shí)際是不同的，由于FeO與鐵基體的結(jié)合力較弱，在此基礎(chǔ)上生成的Fe3O4難以牢固的黏附于基體上，若反應(yīng)②生成的FeO沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)生反應(yīng)③生成Fe3O4，在降溫時(shí)570℃以下會(huì)發(fā)生反應(yīng)④。

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我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比保持了12%的增長(zhǎng)速度?？梢灶A(yù)見(jiàn)，汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)鐵基粉末冶金零部件的需求必然持續(xù)增長(zhǎng)。產(chǎn)業(yè)集中度(1)國(guó)外情況全球金屬粉末的**大公司分別是Sandvik、Carpenter、GKN、Arcam、LPWTechnology。Sandvik的金屬粉末在全球市場(chǎng)占有率**高，開(kāi)發(fā)了一系列適用于所有增材制造的氣霧化金屬粉末;Carpenter專(zhuān)業(yè)致力于種合金的開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售，生產(chǎn)包括鎳基、鈷基、鈦、鉻、鐵等合金;GKN主要服務(wù)于汽車(chē)、航空航天和陸地控制系統(tǒng);Arcam的主要服務(wù)對(duì)象是生物醫(yī)療和航空航天工業(yè);LPWTechnology為汽車(chē)、航空航天和醫(yī)療器械提供3D打印金屬粉末。鐵粉方面，目前世界鐵粉總產(chǎn)量已超過(guò)150萬(wàn)噸，其中水霧化純鐵粉、預(yù)合金鋼粉產(chǎn)量超過(guò)80萬(wàn)噸，約占鋼鐵粉末總產(chǎn)量的55%;還原鐵粉約占43%;其他鐵粉占2%。全球主要鋼鐵粉末生產(chǎn)區(qū)域的大致分布是：南北美洲約占39%，歐洲約占22%，亞洲約占39%(其中日本約占18%，中國(guó)約占21%)。國(guó)外生產(chǎn)鋼鐵粉末的**大**企業(yè)分別是瑞典赫格納斯、美國(guó)海格納士、加拿大魁北克、日本神戶(hù)制鋼所和日本JFE制鋼所，2015年生產(chǎn)的鐵粉產(chǎn)量約111萬(wàn)噸，約占全球的。(2)國(guó)內(nèi)情況目前，我國(guó)的粉末冶金產(chǎn)業(yè)集中度較高。粉末冶金制品，就選樂(lè)清市金石精密機(jī)械配件有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！廣西電工用具粉末冶金技術(shù)

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3、硬質(zhì)合金注射成形制品的性能表1和表2分別列出了美國(guó)賓州州立大學(xué)German教授和德國(guó)Degussa公司報(bào)道的硬質(zhì)合金注射成形制品的有關(guān)性能。表中*表示該制品由常規(guī)壓制-－燒結(jié)法制得，在此作為參考對(duì)比。由表可見(jiàn)，雖然出自**先進(jìn)水平生產(chǎn)廠家和科研機(jī)構(gòu)，制品的力學(xué)性能仍劣于同牌號(hào)壓制－燒結(jié)制品。原因是注射成形過(guò)程中的缺點(diǎn)產(chǎn)生和碳含量波動(dòng)沒(méi)有得到有效控制。以上情況表明注射成形工藝已成功地解決了制品形狀復(fù)雜性問(wèn)題，但在提高制品性能特別是碳含量的控制方面還有許多工作要做。英國(guó)Loughborough工業(yè)大學(xué)聚合物技術(shù)和材料工程研究所在英國(guó)科學(xué)與工程研究會(huì)、英國(guó)硬質(zhì)合金協(xié)會(huì)和英國(guó)有色金屬技術(shù)中心的資助下，自1985年開(kāi)始研究硬質(zhì)合金的注射成形技術(shù)。重點(diǎn)研究粉末特性、粘結(jié)劑技術(shù)、混合、流變性、流動(dòng)和變形、脫出成形劑速度、燒結(jié)以及成形品完整性，該研究涉及許多相關(guān)領(lǐng)域。以下是他們得出的研究結(jié)果[39]，也**過(guò)去在CCIM技術(shù)研究中取得的主要成果。由于硬質(zhì)合金粉末的流變性差，不宜用硬質(zhì)合金粉末體積比高于65%的混合料進(jìn)行注射成形；采用極性蠟，主要是褐煤酯蠟，由于其流變性適合于粉末注射成形，可以生產(chǎn)出合乎要求的較高粉末體積百分比的混合料。甘肅機(jī)械粉末冶金制品