O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈，是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動系統(tǒng)中使用的一種密封件。O型圈有良好的密封性能，既可用于靜密封，也可用于動密封中；不僅可單獨(dú)使用，而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬，如果材料選擇得當(dāng)，可以滿足各種介質(zhì)和各種運(yùn)動條件的要求。O型密封圈是一種擠壓型密封，擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形，在密封接觸面上造成接觸壓力，接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓，則不發(fā)生泄漏，反之則發(fā)生泄漏。O型圈按常用材質(zhì)可分為丁腈橡膠O型圈、硅膠O型圈、氟膠O型圈、三元乙丙O型圈等。河南耐低溫O型圈定制

O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計、加工和裝配上的不當(dāng)，常常造成漏油故障，可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑（又稱線徑）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法，一般稱為老國標(biāo)；GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同，一般稱為新國標(biāo)，它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等，新國標(biāo)采用國際慣例，O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。選用O型圈時，首先應(yīng)盡量選用新國標(biāo)，線徑2.65和3.55的使用普遍，在外徑大于30左右，結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下，盡量選用線徑3.55的O型圈，以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。

O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。

除材料之外，O型圈很重要的一個指標(biāo)的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠出（變形甚至撕裂）的能力就越強(qiáng)。因此，應(yīng)選用硬度較高的O型圈。 海南耐酸堿O型圈聯(lián)系方式制作O形圈所用的各種配方的橡膠，在壓縮狀態(tài)下都會產(chǎn)生壓縮應(yīng)力松弛現(xiàn)象，壓縮應(yīng)力隨著時間的增長而減小。

O形圈密封的溝槽設(shè)計O形圈的壓縮率是通過控制密封溝槽尺寸來保證的，選定O形圈線徑(亦稱絲徑)后，其壓縮率和工作狀態(tài)就規(guī)定了溝槽尺寸。1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑，同時保證由于運(yùn)動、發(fā)熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間。通常取槽寬為截面直徑的1.5倍，此處建議參考設(shè)計手冊。2.槽深槽深是關(guān)鍵尺寸，主要取決于壓縮變形量。通常推薦的壓縮變形量在8%-30%左右，取決于應(yīng)用場合。安裝時勿需考慮摩擦阻力的可以取20%，存在摩擦的靜止密封部位可以取10%-12%，O形圈存在往復(fù)移動的場合一般8%左右。

O型圈在溝槽中受介質(zhì)壓力作用下，會發(fā)生變形，“流”向間隙位置，達(dá)到密封效果。也就是說，隨著壓力的增加，0型圈發(fā)生更大的變形，其應(yīng)力也增加，獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下，會被擠入到間隙中，造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈，如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應(yīng)用中，可以通過修改溝槽設(shè)計來達(dá)到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設(shè)計時我們應(yīng)該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內(nèi)。若公差太大，會導(dǎo)致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統(tǒng)壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對壓力大于5Mpa且O型圈內(nèi)徑大于50mm；以及壓力大于10Mpa且內(nèi)徑小于50mm；我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優(yōu)異的抗擠出能力和較好的尺寸穩(wěn)定性，可以采用較大的間隙。O型圈通常選用時要盡量選用大截面，.在相同間隙的情況下. O型圈被擠入間隙的體積應(yīng)小于其被擠入的允許值。

O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計、加工和裝配上的不當(dāng)，常常造成漏油故障，可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑（又稱線徑）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法，一般稱為老國標(biāo)；GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同，一般稱為新國標(biāo)，它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等，新國標(biāo)采用國際慣例，O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。選用O型圈時，首先應(yīng)盡量選用新國標(biāo)，線徑2.65和3.55的使用普遍，在外徑大于30左右，結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下，盡量選用線徑3.55的O型圈，以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。山西耐腐蝕O型圈價格表

O形圈是橫截面積為圓形的橡膠制品。其應(yīng)用遍及化工、機(jī)械、煤炭、石油、冶金、交通運(yùn)輸、家用電器等領(lǐng)域。河南耐低溫O型圈定制

氫化丁腈橡膠（HNBR）是一種綜合性能很好的特種橡膠，也是一種戰(zhàn)略物資，具有優(yōu)異的耐油性，耐腐蝕，耐低溫、高溫（150-170℃），耐氧化、耐動態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料。主要應(yīng)用于汽車制造、油田開采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠（HNBR）是20世紀(jì)80年代時開發(fā)的丁腈橡膠新品種，與傳統(tǒng)的丁腈橡膠（NBR）相比，其分子結(jié)構(gòu)中含少量或不含碳碳雙鍵，它在保持NBR原有的優(yōu)異耐油性及耐化學(xué)藥品的同時，又獲得了良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐臭氧等性能，由于拉伸結(jié)晶，其強(qiáng)度拉伸性能也很優(yōu)異。HNBR可用在要求具有極限韌度或嚴(yán)格的耐滲透性的耐高溫、耐油用途上。HNBR被應(yīng)用于汽車行業(yè)中各種油罐、密封件、燃料泵隔膜和閥門套襯墊等以及油田工業(yè)中深井鉆井管密封、鉆井管保護(hù)層、井口密封等的制造，同時也滿足新型航空裝備對橡膠材料的更高要求，推動了耐油橡膠制品的發(fā)展。國外對航空橡膠制品的發(fā)展給予了高度重視，HNBR是目前NBR發(fā)展的趨勢。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展 ，尤其是汽車工業(yè)、海上油氣田開采等特殊工業(yè)，HNBR的耐高溫、耐老化等性能得到了更好的體現(xiàn)和應(yīng)用。河南耐低溫O型圈定制