O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設計、加工和裝配上的不當,常常造成漏油故障,可謂是小件壞大事。我國國家標準中關于O型圈尺寸的標準有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑(又稱線徑)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外徑×線徑”的標記方法,一般稱為老國標;GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同,一般稱為新國標,它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等,新國標采用國際慣例,O型圈采用“內徑×線徑”的標記方法。選用O型圈時,首先應盡量選用新國標,線徑2.65和3.55的使用普遍,在外徑大于30左右,結構尺寸允許的情況下,盡量選用線徑3.55的O型圈,以達到更大的壓縮量和接觸面積。
O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。
除材料之外,O型圈很重要的一個指標的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。因此,應選用硬度較高的O型圈。 在動密封裝置中,摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。河北O(jiān)型圈電話
O型圈在溝槽中受介質壓力作用下,會發(fā)生變形,“流”向間隙位置,達到密封效果。也就是說,隨著壓力的增加,0型圈發(fā)生更大的變形,其應力也增加,獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下,會被擠入到間隙中,造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈,如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應用中,可以通過修改溝槽設計來達到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設計時我們應該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內。若公差太大,會導致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統(tǒng)壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對壓力大于5Mpa且O型圈內徑大于50mm;以及壓力大于10Mpa且內徑小于50mm;我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優(yōu)異的抗擠出能力和較好的尺寸穩(wěn)定性,可以采用較大的間隙。廣東O型圈市場價O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動密封中。
進口氟橡膠O型圈的物理性能:氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,由于其分子結構和含氟量的不同,氟素橡膠O型圈的耐化學性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦,因為膠料選擇的好,所以沃爾頂的O型密封圈質量一直都很穩(wěn)定,并得到客戶的認可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫,耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色,也可以做成其它顏色。
耐高溫VITON進口O型圈的應用:常用于汽車、飛機發(fā)動機的密封,可在250℃下長期使用,非常適合發(fā)動機動力輸出主軸的密封,也可用于發(fā)動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油教官內層膠等,氟橡膠密封件也能在高真空條件下使用。
橡膠配方一般由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成。配方設計的目的是為了尋求各種配合組份的配比組合,從而獲得良好的綜合性能。配方設計要達到如下目的∶1、滿足密封圈使用性能要求。2、膠料加工工藝性能良好。3、在保證產品質量的前提下盡量選擇價格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩(wěn)定的原材料。橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。前者是為了研究或鑒定某種原材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系,在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系。實用配方的制定過程為∶產品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析-à選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗配方-à性能評價試驗-à組份調整改進-à擴大試驗,確定實用配方。O形圈是橫截面積為圓形的橡膠制品。其應用遍及化工、機械、煤炭、石油、冶金、交通運輸、家用電器等領域。
O型密封圈適用于裝在各種機械設備上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中,于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業(yè)機械、以及各類儀器儀表上,大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時,只可于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用的一種密封件。目前,對橡膠O形圈的質量檢測,多數廠使用卡尺測內、外徑及截面,測量誤差較大。因為O形圈是柔性材料,測量力將使它產生不可忽視的變形,這種測量方法是不能滿足機械密封配件的精度要求的。國外極為重視O形橡膠件成品的質量控制,普通采用微型硬度計檢測成品硬度;用O形圈成品直接測定拉伸、耐介質老化、變形和松弛性能,綜合控制生產工藝和O形圈材料的穩(wěn)定性;并用帶電子計算機控制或“屏幕對話”的尺寸和斷面自動測量儀進行幾何尺寸測量。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。湖南丁晴橡膠O型圈廠家報價
由于多數O形圈都用橡膠制成的,導熱性差。因此摩擦熱就會引起橡膠的老化,導致O形圈失效,破壞其密封性能。河北O(jiān)型圈電話
膠種選擇一般根據O形圈的工作介質和工作溫度來選擇適用的膠種。工作介質為燃油、液壓油、機油、潤滑油等油類,工作溫度在150℃以下時,多選用丁腈橡膠;當使用溫度高于150℃時,可選用氫化丁腈橡膠、氟橡膠、氟硅橡膠等。工作介質為磷酸酯或過熱水時,可選用乙丙橡膠;工作介質為酸、堿、鹽等低濃度化學腐蝕性介質,且使用溫度不超過100℃時,可使天然橡膠、丁苯橡膠等通用橡膠,而高濃度強腐蝕性介質應選用氟橡膠;高溫熱空氣中使用的O形圈可選用硅橡膠。河北O(jiān)型圈電話