Amass LC系列連接器，公端接觸件導體是針的，外形凸出；而母頭的接觸導體是孔的，外形呈凹陷狀態(tài)。Amass連接器的公端外殼采用直線設計，母頭則采用直角折線設計，這樣方便公母吻合對插。Amass連接器的公母頭采用英文Female首字F表示母頭，Male首字M表示公端，并且產品本身會印有公母頭標記。公母連接器一般是一個公端對應一個母頭，而Amass公母連接器同系列同結構之間可互配使用，而這樣設計的原因是為了解決客戶對于連接器安裝空間預留不足的問題。購買小體積大電流連接器就找Amass，竭誠期待與您的合作！山西割草機連接器工廠

XT30U連接器采用傳統(tǒng)的扎帶/打膠/套熱縮管方式進行固定，無卡扣易松脫；而XLB16連接器新增了鎖扣設計，卡扣對插即自鎖，能防止松脫，提升了連接器在各種高頻振動環(huán)境下的穩(wěn)定性，為智能割草機器人的穩(wěn)定運行提供了有力保障。中國智能割草機器人正在快速占領歐美市場，預計2025年與艾邁斯合作的各頭部品牌在智能割草機器人領域的增長將達到30-50%。艾邁斯第四代產品XLB16連接器的鉛含量＜100PPM，符合三大國際環(huán)保法規(guī)，滿足出口環(huán)保標準，同時新增的鎖扣設計，進一步提升了產品穩(wěn)定性，將為眾多民族品牌在這類機型上的持續(xù)發(fā)展、出口貿易提供堅實的保障。天津電源連接器批發(fā)真誠推薦第四代LC系列大電流連接器，電流10A-100A（可拓展）！

十字開槽結構是Amass XT系列連接器采用的一種具有四個凸起的槽形結構，這種結構有利于連接器內部的散熱，防止內部壓力過大導致的連接器失效。然而，在頻繁的斜插或者操作不當的情況下，十字開槽結構的連接器易出現斷裂、張口、錯位、閉合問題，從而影響用戶的使用體驗。此外，十字開槽結構的主桿開槽觸點只有4個，且導體為黃銅，在長期高頻振動的工況下，易引發(fā)金屬疲勞，觸點接觸力會持續(xù)衰減，支撐力下降，影響連接器的連接穩(wěn)定性。

冠簧結構是汽車電池連接器常用的接觸件形式之一，被應用于第四代LC/LF/XL系列低壓大電流連接器，相比十字開槽結構的4個觸點，冠簧結構主桿為12個觸點，360°對插吻合，能有效解決十字開槽結構對插易斷裂、易變形等問題。同時，冠簧結構的接觸件導體為紫銅，相比黃銅導體，載流性能得到了明顯提升；冠簧結構采用高彈性的鈹銅材質，使得插拔形變量少，生命周期內性能衰減小，能夠在高頻振動工況下保持穩(wěn)定的連接，無瞬斷風險，抗震壽命長。購買小體積大電流連接器就找常州艾邁斯電子（XT系列原創(chuàng)者），歡迎來電咨詢！

連接器的公端與母端簡單來說是指插頭和插座，也就是我們常說的公連接器和母連接器，在電子設備的連接器中，通常電路的輸出端直接配有插頭，而電路的輸入端則配有插座，這就形成了連接過程中的公端和母頭。插頭一般指的是連接線或電纜的一端，一般有幾個針腳，針腳的形狀和數量一般與對應插座的孔數相對應，以便插入正確的位置，插座則是通過接收插頭的針腳，把電信號傳遞到其他電子設備中的一個部件，它在連接器中用于支持插頭。常州市艾邁斯電子有限公司購買第四代LC系列可移動設備內接焊板連接器就找Amass，歡迎咨詢！江西電動輪椅連接器定做

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在接觸結構方面，第四代LC/LF/XL系列連接器采用汽車級冠簧結構，相較于第三代XT系列的十字開槽結構，冠簧結構的主桿開槽觸點從4個升級為12個，對插時彈性更大，插拔柔和，能有效解決十字開槽結構出現斷裂、張口、錯位、閉合的問題，充分保障了接觸的穩(wěn)定性。在接線工藝方面，第四代LC/LF/XL系列連接器采用鉚接工藝，與XT系列連接器的焊接工藝相比，鉚接工藝通過監(jiān)控壓高、壓縮比、拉脫力等關鍵指標的測試，能有效杜絕虛焊和空焊的情況，質量可控，從而提高連接穩(wěn)定性。同時，鉚接工藝使用業(yè)內通用設備和常規(guī)操作工藝，使用更便捷，降本又可靠。山西割草機連接器工廠