危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置有什么要求？一、如果無(wú)法提前處理車(chē)輛，應(yīng)將車(chē)輛停在盡可能開(kāi)闊的位置，遠(yuǎn)離人和水源，并立即撥打110號(hào)警察，同時(shí)撥打119與消防部門(mén)聯(lián)系。向警方報(bào)告時(shí)，應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的名稱(chēng)，形狀，數(shù)量和泄漏，以便有關(guān)部門(mén)在第1時(shí)間對(duì)其進(jìn)行有效處理。二、如果車(chē)輛阻塞交通并難以行駛，則必須按照規(guī)定打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，在車(chē)輛后方150米處（遠(yuǎn)距離）設(shè)置警告標(biāo)志，并打開(kāi)位置。夜間同時(shí)亮起后燈和后排位置燈。一、如果發(fā)生緊急情況，例如車(chē)輛故障，事故，貨物泄漏等，請(qǐng)根據(jù)貨物的不同性質(zhì)（例如炸裂，易燃性，腐蝕，有毒，輻射等），按照相應(yīng)的應(yīng)急計(jì)劃和操作程序。危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)之前需要準(zhǔn)備相關(guān)材料。上海港至西非危險(xiǎn)品進(jìn)口海運(yùn)

危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào)流程：1、向海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人注冊(cè)登記。2、委托代理報(bào)關(guān)企業(yè)或自行向海關(guān)報(bào)關(guān)。3、按照GHS要求編制危險(xiǎn)公示標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單；4、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明；5、對(duì)需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品，應(yīng)提供實(shí)際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱(chēng)、數(shù)量等情況說(shuō)明；6、預(yù)約并接受海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。7、查驗(yàn)通關(guān)后安排提貨、送貨。危險(xiǎn)品清關(guān)過(guò)程中需要的資料：1、危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒定報(bào)告（危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)必須提前送樣做檢測(cè)出報(bào)告正本）；2、MSDS中文或中英文（化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，由廠(chǎng)家出具，危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)候需要提供外文及中文版本）3、危險(xiǎn)品公示標(biāo)簽（該標(biāo)簽在做危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒定報(bào)告時(shí)一并申請(qǐng)并由檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具，申報(bào)前需要危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)公司提前送到海關(guān)進(jìn)行申報(bào)前備案登記）4、裝箱單、發(fā)票、合同、申報(bào)要素等。上海港至中國(guó)臺(tái)灣危險(xiǎn)品海運(yùn)時(shí)間危險(xiǎn)品的包裝有哪些要求？

危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)生事故時(shí)應(yīng)急救援措施：一、迅速停車(chē)，觀察情況。查看車(chē)輛和罐體損壞及現(xiàn)場(chǎng)周邊情況，如果發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏，條件允許時(shí)，迅速將車(chē)駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集場(chǎng)所等區(qū)域，或直接就近將車(chē)停于空曠、低洼地點(diǎn)實(shí)施關(guān)閉緊急制動(dòng)閥，緊急封堵，容器或吸油海綿收集等措施。二、立即報(bào)警，建立警戒區(qū)域。隔離事故現(xiàn)場(chǎng)，把現(xiàn)場(chǎng)人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，應(yīng)選擇安全的撤離路線(xiàn)，一般是從上風(fēng)側(cè)離開(kāi)，并在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置安全警示標(biāo)志，提示過(guò)往行人和車(chē)輛注意避讓。三、進(jìn)行自救和互救，發(fā)生人員傷亡時(shí)要積極搶救傷員，并標(biāo)明標(biāo)記保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，抓緊取出備用的應(yīng)急裝備包，穿戴好防護(hù)裝備，如無(wú)法取出裝備，采取簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施保護(hù)自己。

危險(xiǎn)品進(jìn)口流程：貨到港前、提前做危險(xiǎn)品等級(jí)鑒定報(bào)告、然后發(fā)貨到港、報(bào)關(guān)公司安排報(bào)關(guān)繳稅查驗(yàn)等工作；有些地方可以到港后，再安排做等級(jí)鑒定報(bào)告；做危險(xiǎn)品分類(lèi)鑒定報(bào)告→發(fā)貨→預(yù)約堆位→到港→換單→報(bào)檢、報(bào)關(guān)→出稅、繳稅→海關(guān)查驗(yàn)→放行→進(jìn)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)→商檢調(diào)離→下廠(chǎng)看貨→合格→銷(xiāo)售使用；危險(xiǎn)品注意事項(xiàng)：1、提前確認(rèn)國(guó)內(nèi)的碼頭是否有危險(xiǎn)品資質(zhì)，不然碼頭不能接受危險(xiǎn)品貨物；2、確認(rèn)碼頭堆位情況、避免貨到中轉(zhuǎn)港后，沒(méi)有堆位可以安排，就會(huì)耽誤時(shí)間；3、危險(xiǎn)品成分含量是否超標(biāo)。運(yùn)輸易爆、劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專(zhuān)人押運(yùn)，押運(yùn)人員不得少于2人。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)如何定義危險(xiǎn)品貨物？1、《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中有列名的，不一定都是危險(xiǎn)品貨物。眾所周知，確定一種貨物是否屬于危險(xiǎn)品，應(yīng)根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來(lái)確定，不能單純地以品名來(lái)衡量。2、《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中無(wú)具體列名的，不能說(shuō)不是危險(xiǎn)品貨物?！秶?guó)際海運(yùn)危規(guī)》不是萬(wàn)寶全書(shū)，不可能把世界上所有危險(xiǎn)品貨物毫無(wú)遺漏地都一一列出。特別是當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，新產(chǎn)品像雨后春筍般出現(xiàn)，許多新的危險(xiǎn)品貨物在不斷增加。所以，凡確實(shí)具備危險(xiǎn)特性的物質(zhì)，盡管危規(guī)中沒(méi)有列明，我們還是應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候?qū)嵤虑笫堑厣陥?bào)為危險(xiǎn)品貨物，以保證航運(yùn)安全。申報(bào)辦法應(yīng)按其物質(zhì)的特性，按危規(guī)規(guī)定分門(mén)別類(lèi)套用，例如新商品特性為易燃液體，按其閉杯閃點(diǎn)多少確定其類(lèi)別，閉杯閃點(diǎn)是20攝氏度，屬第3.2類(lèi)未列明易燃液體;有毒物質(zhì)按前毒性表格中的LD50的量按類(lèi)別套做。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是什么？上海港至日本危險(xiǎn)品內(nèi)裝海運(yùn)費(fèi)用

含有危險(xiǎn)品的容器必須具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以避免容器在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中因裝載貨物而變形或損壞。上海港至西非危險(xiǎn)品進(jìn)口海運(yùn)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些相關(guān)概念？1、托運(yùn)要求：對(duì)于初次交運(yùn)危險(xiǎn)物品的托運(yùn)人，收運(yùn)人員應(yīng)首先向他們介紹我國(guó)及國(guó)際上的有關(guān)規(guī)定。托運(yùn)人必須提供海關(guān)核準(zhǔn)放行的報(bào)關(guān)單和交運(yùn)貨物的有關(guān)資料，托運(yùn)人對(duì)其所提供的資料的正確性負(fù)完全責(zé)任。2、危險(xiǎn)物品申報(bào)單：危險(xiǎn)物品申報(bào)單的填寫(xiě)是托運(yùn)人的責(zé)任，必須正確、如實(shí)地填寫(xiě)，同時(shí)保證貨物的準(zhǔn)備完全符合國(guó)際、國(guó)家及中國(guó)貨運(yùn)航空公司的規(guī)定。3、危險(xiǎn)品文字標(biāo)記：危險(xiǎn)物品包裝件及合成包裝件上必須由托運(yùn)人用英文標(biāo)注危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)名稱(chēng)，危險(xiǎn)物品的編號(hào)，托運(yùn)人和收貨人的姓名和地址，必要時(shí)還要標(biāo)明危險(xiǎn)品的重量、用途，運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)。上海港至西非危險(xiǎn)品進(jìn)口海運(yùn)

上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司擁有上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2013年7月,系國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，并擁有中國(guó)交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）經(jīng)營(yíng)資格。 公司秉承"以專(zhuān)業(yè)、合規(guī)的化工物流服務(wù)，伴您共"的經(jīng)營(yíng)理念，專(zhuān)業(yè)從事化工品、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸。憑借多年的物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷、成熟的資源和自身對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品的獨(dú)特定位，自成立以來(lái)業(yè)務(wù)量突飛猛進(jìn)，積累了?；愤\(yùn)輸行業(yè)良好的口碑和廣大的客戶(hù)群體。 我司具備一套專(zhuān)業(yè)、高效、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)體系，并擁有各類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)人士，為我們的客戶(hù)提供并且合規(guī)的危化品物流服務(wù)。我們致力于利用這些專(zhuān)業(yè)化個(gè)性化的方案幫助我們的客人，將他們?cè)谖锪鞣矫嬗龅降奶魬?zhàn)真正轉(zhuǎn)化為具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)所在。我司在歐洲、地中海、亞洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立了完善的海外網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)整合所有運(yùn)輸服務(wù)和物流環(huán)節(jié)，我們提供快速和有效的方案來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。尤其在化工品、危險(xiǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)上，我司有豐富的知識(shí)、嚴(yán)格的培訓(xùn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、不斷積累的經(jīng)驗(yàn)以及訓(xùn)練有素的員工，使您放心托運(yùn)的同時(shí)也定將您的貨物安全、及時(shí)的運(yùn)達(dá)世界任何地方。 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品整柜，危險(xiǎn)品拼箱，危險(xiǎn)品運(yùn)輸。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品整柜，危險(xiǎn)品拼箱，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司力求給客戶(hù)提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品整柜，危險(xiǎn)品拼箱，危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)出名企業(yè)。