危險品運(yùn)輸管理制度：1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，需要要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；2.運(yùn)輸易燃易爆專門用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專門用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車輛；4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物需要用廂式控溫專門用車；5.對運(yùn)輸危險貨物罐式專門用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險貨物品名制；6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專門用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運(yùn)行列。危險品有很多種，按其危險特性分為九大類別，危險性的不同也決定著生產(chǎn)跟運(yùn)輸過程中的操作方式。上海港至西非危險品整柜海運(yùn)公司

?；愤\(yùn)輸怎么安全管理：1．企業(yè)因生產(chǎn)需要運(yùn)輸或裝卸化學(xué)危險物品時，須按照鐵道部、交通部和民航總局關(guān)于鐵路、公路、水路和空運(yùn)化學(xué)危險物品的各項規(guī)定辦理。2．裝運(yùn)易燃易爆、有毒化學(xué)危險物品的車輛通過市區(qū)和城鎮(zhèn)時，事前要向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T辦理準(zhǔn)運(yùn)證，申請行車路線和時間，運(yùn)輸途中不得隨便停車。3．企業(yè)、事業(yè)單位對試劑或科研用少量急需的化學(xué)危險物品，可按鐵路和交通部門的有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸。4．企業(yè)、事業(yè)單位運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險物品時除執(zhí)行鐵路、交通部門的有關(guān)規(guī)。5．企業(yè)要對化學(xué)危險物品的廠內(nèi)運(yùn)輸加強(qiáng)安全管理和檢查，以防止事故的發(fā)生。上海港至中南美危險品整柜海運(yùn)周期危險品運(yùn)輸要經(jīng)過國家相關(guān)部門的審批。

?；愤\(yùn)輸泄漏應(yīng)急處理措施：疏散與隔離：在生產(chǎn)、儲運(yùn)過程中一旦發(fā)生泄漏，首先要啟用應(yīng)急產(chǎn)品防止擴(kuò)散，緊接著要疏散無關(guān)人員，隔離泄漏污染區(qū)。如果是易燃易爆化學(xué)品的大量泄漏，一定要第1時間打“119”報警。切斷火源：切斷火源對化學(xué)品泄漏處理特別重要，如果泄漏物是易燃物，則需要立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。自我防護(hù)：參加泄漏處理的人員應(yīng)對泄漏的化學(xué)品性質(zhì)和反映特性有充分的了解，要于高處和上風(fēng)處進(jìn)行處理，要嚴(yán)禁單獨(dú)行動，身邊一定要有監(jiān)護(hù)人。泄漏控制：如果在生產(chǎn)使用過程中發(fā)生泄漏，要在統(tǒng)一指揮下，通過關(guān)閉有關(guān)閥門，切斷與之相連的設(shè)備、管線，停止作業(yè)，或改變工藝流程等方法來控制化學(xué)品的泄漏。

預(yù)防危險品運(yùn)輸火災(zāi)的措施主要有：一、培訓(xùn)考核，掌握知識。從事化學(xué)危險物品運(yùn)輸人員必須是經(jīng)過消防安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格的駕駛員和押運(yùn)員。持有消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《準(zhǔn)駕證》和《押運(yùn)證》，才能從事化學(xué)危險物品運(yùn)輸任務(wù)。押運(yùn)員必須熟悉所裝物品的性質(zhì)、注意事項和滅火方法等，在裝運(yùn)時應(yīng)嚴(yán)格檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素。二、嚴(yán)禁煙火和動用明火。裝有化學(xué)危險物品的車(船)，在運(yùn)輸途中，運(yùn)輸人員不得隨便吸煙和動用明火。無關(guān)人員不得搭乘裝有化學(xué)危險物品的運(yùn)輸工具。在裝卸化學(xué)危險物品時，一律不準(zhǔn)吸煙和動用明火。三、集中精力，中速行駛。運(yùn)輸化學(xué)危險物品的駕駛?cè)藛T，在運(yùn)輸途中要十分謹(jǐn)慎，聚精會神，中速行使，防止急轉(zhuǎn)急停，并保持一定的距離。危險品運(yùn)輸?shù)姆雷o(hù)措施有哪些呢？

危險品運(yùn)輸過程中有哪些注意事項？1、在運(yùn)輸過程中，駕駛員應(yīng)根據(jù)道路的交通狀況嚴(yán)格控制車速，嚴(yán)禁超速、強(qiáng)行超車、會車等危險行為，連續(xù)駕駛不得超過4小時。2、在運(yùn)輸過程中，駕駛員和押運(yùn)人員需要密切注意所運(yùn)載的貨物，定時停車對貨物進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。駕駛員和押運(yùn)員不得擅自離崗、脫崗。3、如果在運(yùn)輸途中遇到突發(fā)狀況如：惡劣天氣影響、車輛事故等應(yīng)根據(jù)所載危險貨物的特性及時采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。如果事故嚴(yán)重應(yīng)及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門報告，并看護(hù)好車輛和貨物，積極配合有關(guān)部門的調(diào)配。裝卸搬運(yùn)危險品時，車子室外停放，裝卸搬運(yùn)工人要注意自身的有效防護(hù)，配戴好防護(hù)裝備。上海港至澳大利亞危險品內(nèi)裝運(yùn)費(fèi)

危險品海運(yùn)出口之前，要向貨代提供危險品說明書。上海港至西非危險品整柜海運(yùn)公司

危險品運(yùn)輸如何貯存管理？危險廢物不同于一般的固體廢物，具有一定的危險性，因此，要對危險廢物實(shí)行控制和嚴(yán)格管理。危險廢物的環(huán)境污染防治包括產(chǎn)生、貯存、運(yùn)輸、利用、處置幾個環(huán)節(jié)，需要要根據(jù)其特性，采取“因廢制宜、分類控制”的污染防治原則。根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》第八十一條，收集、貯存危險廢物，應(yīng)當(dāng)按照危險廢物特性分類進(jìn)行。禁止混合收集、貯存、運(yùn)輸、處置性質(zhì)不相容而未經(jīng)安全性處置的危險廢物。危險廢物依其危險特性的不同而分為不同的種類，如毒性（含急性毒性、浸出毒性等）、易燃性、腐蝕性、傳染性、反應(yīng)性等。因此，對于不同種類的危險廢物，需要根據(jù)其特性，實(shí)施適合其特性的污染防治要求，采取不同的污染防治措施，即采取“因廢制宜，分類控制”的污染防治原則。如果對性質(zhì)相異的各類危險廢物均采取相同的污染防治措施，則不僅不能有效控制污染，反而可能會擴(kuò)大或加重污染危害。上海港至西非危險品整柜海運(yùn)公司

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