中歐鐵運物流集團總部在深圳，專注中歐、中亞、俄羅斯班列平臺運營、訂艙代理和拼箱服務。集團旗下中國境內分支機構有深圳、上海、廣州、西安、義烏、南寧；境外分支機構有德國、波蘭、中亞、俄羅斯。中歐鐵運創(chuàng)始人及團隊從2011年開展中歐班列貨運，是一帶  一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國際貨運代理，承載著“用鐵運改變跨境物流”的企業(yè)使命。以標準化集裝箱為載體，以系統(tǒng)數(shù)字化技術服務為依托，投資千萬開發(fā)“中歐班列數(shù)字化系統(tǒng)CRDS”方便客戶查價、訂艙、跟蹤、單證、簽收和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，用高科技智能化提高效率降低物流成本，注重綠色環(huán)保，節(jié)能減排“碳中和”。中歐班列東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里（綏芬河）出境。；贛州中歐班列價格

國內中歐班列的主要有三個出口通道 ①東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里（綏芬河）出境。 且已成為要求資金周轉要求高、貨物周轉速度快的客戶群體的優(yōu)先。②西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境。③中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境。中歐班列主要有速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經成為中歐物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞?。中歐鐵運物流（深圳）有限公司三個出口通道均設置對應的班列，歡迎來電咨詢。德陽中歐班列公司中歐鐵運提供從中國到歐盟國家鐵路整柜，散貨拼箱服務。

中歐鐵運物流（深圳）有限公司發(fā)展歷史：2011年，創(chuàng)始人參與重慶到歐洲鐵路項目。2013年，成為“鄭歐首批代理，正式從事中歐班列商業(yè)化運營。2015年，注冊成立“中歐鐵運”公司品牌，提供跨境電商“鐵派”物流服務，用公斤報價的FBA鐵派雙清行業(yè)。2016年，與“蓉歐”合作跨境電商班列“成都-羅茲”，在波蘭清關跨境電商貨物。2017年，成立波蘭公司，提供波蘭海外倉服務;行業(yè)開通“深圳-杜伊斯堡”中歐班列拼箱服務。2018年，固定每周拼箱“深圳-漢堡/華沙”及“西安-漢堡/華沙”；BSI柏威A輪投資。2019年，投資千萬開發(fā)“中歐班列數(shù)字化系統(tǒng)CRDS”2021年，成立德國公司，提供漢堡、杜伊斯堡海外倉和集裝箱堆存服務。

為推動形成穩(wěn)定的中歐班列境內外運輸時效，更好滿足客戶物流需求，進一步提升中歐班列開行質量，中國國家鐵路集團有限公司與中歐班列開行沿線國家鐵路部門經過多輪磋商溝通，確定在2022年10月份開始組織開行境內外全程時刻表中歐班列。西安國際港站作為全國中歐班列開行的重要站點之一，被列為始發(fā)班列的始發(fā)站。據(jù)了解，中歐班列從中國到歐洲國家，要經過不同國家不同軌距的鐵路，中歐班列全程可分為中國段、寬軌段、歐洲段。中歐班列到了各國境口岸，都要換裝成本國鐵路能運行的列車，由于以前換裝作業(yè)時沒有開行時刻接續(xù)要求和限制，會產生較多無效停留時間，無法做到快速順暢交接。境內外全程時刻表中歐班列開行后，通過各軌距段鐵路班列時刻表的接續(xù)，有效控制了中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時間，消除了口岸站辦理列車換裝時的無效停留時間，從而有效提高運輸時效，提升了中歐班列全程開行質量和中歐班列的市場競爭力。中歐班列經新疆出境的西通道和經內蒙古出境的中、東通道。

中歐班列主要線路班列開行情況如下：①中歐班列(義烏-馬德里)的始發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站出發(fā)，由阿拉山口出境，經由波蘭入境至歐盟，全程總共13052公里，運行時間大約為21天，是目前中國史上行程很長、途經城市和國家很多、境外鐵路換軌次數(shù)很多的火車班列。②中歐班列（長沙-馬拉/漢堡/杜伊斯堡）。從霞凝始發(fā)，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程總共12521公里，運行時間約16天。我們可以從“三大通道、四大口岸、五大方向、六大線路”來了解中歐班列。寧波中歐班列物流

中歐班列線路：從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站。贛州中歐班列價格

服務型的優(yōu)化升級，表明我國車聯(lián)網市場蘊含著巨大空間。與此同時，相關部門已經明確相關政策，大力支持車聯(lián)網發(fā)展。而且不少企業(yè)對于這次服務型和車聯(lián)網的結合都抱有強大的信心。深化中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流供給側結構性推進是實施交通強國戰(zhàn)略的重要組成部分，是實現(xiàn)交通強國的重要舉措和重要途徑，對交通強國建設具有十分重要的意義和作用。隨著人類對世界認識的深化和科學技術的進步，尤其是材料、動力和能源及信息操控技術的進步，將會演變到智能或者叫后現(xiàn)代交通發(fā)展階段，交通運輸能夠很好地滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講，交通運輸已經與社會融為一體。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展，在新的服務型下提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系，將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領交通現(xiàn)代化的大旗，是未來交通發(fā)展主要趨勢之一。贛州中歐班列價格

中歐鐵運物流（深圳）有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同中歐鐵運物流供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！