二連站辦理的貨物運(yùn)輸種類為國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物的發(fā)、到和換裝及國(guó)內(nèi)整車和集裝箱業(yè)務(wù)。進(jìn)口貨物品類主要以鐵礦石、木材、銅礦粉和石油等大宗貨物為主。出口品類貨物以化工、建材、石油焦、糧食等為主，經(jīng)二連鐵路口岸發(fā)送到蒙古和俄羅斯等歐亞國(guó)家。 四、海關(guān)、商檢進(jìn)駐情況及口岸設(shè)施 目前，車站與海關(guān)、商檢各聯(lián)檢單位同在陽光交接廳集中辦公作業(yè)，為貨主提供了一站式的便利服務(wù)環(huán)境和服務(wù)條件，確保了進(jìn)出口貨物快速通關(guān)報(bào)檢報(bào)驗(yàn)，加快了車輛的周轉(zhuǎn)，提高了作業(yè)效率。海關(guān)在二連站場(chǎng)內(nèi)監(jiān)管區(qū)面積達(dá)38628.5平方米，配備海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫檢測(cè)系統(tǒng)、口岸消毒通道、監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施設(shè)備。中歐鐵運(yùn)提供從天津到德國(guó)（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。西安中歐班列路線

西安國(guó)際港站作為首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列的始發(fā)站，積極優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無縫銜接，確保班列按規(guī)定車次、時(shí)刻發(fā)車，提升開行品質(zhì)。近年來，國(guó)鐵西安局不斷加大中歐班列開行力度，自2013年開行首趟中歐班列以來，運(yùn)送的貨品種類從開始的果汁、大型機(jī)械設(shè)備等，到如今所載貨物品類已涵蓋小到日用品、農(nóng)產(chǎn)品，大到重卡、整車、液晶電視等多類產(chǎn)品，幾乎覆蓋生活的各個(gè)方面，進(jìn)出境數(shù)量不斷增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年10月24日，中歐班列(西安)已累計(jì)開行14924列。哈爾濱中歐班列線路圖中歐鐵運(yùn)物流憑借多年鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供歐洲門到門、站到站、門到站等多種運(yùn)輸方案。

共享倉(cāng)儲(chǔ)可根據(jù)客戶需求提供靈活建倉(cāng)、大促處理、多渠道管理、干線運(yùn)輸及一公里等倉(cāng)配一體化的供應(yīng)鏈解決方案。可根據(jù)客戶需求及類目特點(diǎn)，向客戶提供一站式服務(wù)，完成商品入庫(kù)、上架、質(zhì)檢、存儲(chǔ)、分揀、包裝、稱重、配單、出庫(kù)、退換貨，及行業(yè)解決方案等服務(wù)。倉(cāng)管分為標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)和代運(yùn)營(yíng)倉(cāng)，標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)為客戶提供多元倉(cāng)庫(kù)及多功能的庫(kù)內(nèi)管理，有專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，能為客戶帶來豐富的庫(kù)內(nèi)增值服務(wù)。代運(yùn)營(yíng)倉(cāng)接管客戶倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)客戶需求，定制開發(fā)靈活的信息系統(tǒng)；通過精細(xì)化管理，提升供應(yīng)鏈效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，并定期出具營(yíng)運(yùn)管理報(bào)表。

中國(guó)鐵路總公司表示，在嚴(yán)格落實(shí)口岸防控措施的前提下，加強(qiáng)國(guó)際鐵路合作，強(qiáng)化口岸運(yùn)輸組織，保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。同時(shí)，多地發(fā)布中歐班列運(yùn)行及建設(shè)情況。2022年12月9日，中歐班列（沈陽）首列跨境電商專列搭載來自德國(guó)的7.9噸洗護(hù)用品抵達(dá)沈陽，成為東北地區(qū)采用中歐班列進(jìn)口跨境電商商品的實(shí)踐；蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程日前開工建設(shè)，建成后東起連云港、西至阿拉山口的鐵路大通道將形成雙線運(yùn)營(yíng)；2022年1月份至11月份，滿洲里邊檢站檢查中歐班列4421列，同比增長(zhǎng)42%，占全區(qū)通行量的三分之二以上。中歐鐵運(yùn)提供從中國(guó)到歐盟國(guó)家鐵路整柜，散貨拼箱服務(wù)。

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司發(fā)展歷史：2011年，創(chuàng)始人參與重慶到歐洲鐵路項(xiàng)目。2013年，成為“鄭歐首批代理，正式從事中歐班列商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。2015年，注冊(cè)成立“中歐鐵運(yùn)”公司品牌，提供跨境電商“鐵派”物流服務(wù)，用公斤報(bào)價(jià)的FBA鐵派雙清行業(yè)。2016年，與“蓉歐”合作跨境電商班列“成都-羅茲”，在波蘭清關(guān)跨境電商貨物。2017年，成立波蘭公司，提供波蘭海外倉(cāng)服務(wù);行業(yè)開通“深圳-杜伊斯堡”中歐班列拼箱服務(wù)。2018年，固定每周拼箱“深圳-漢堡/華沙”及“西安-漢堡/華沙”；BSI柏威A輪投資。2019年，投資千萬開發(fā)“中歐班列數(shù)字化系統(tǒng)CRDS”2021年，成立德國(guó)公司，提供漢堡、杜伊斯堡海外倉(cāng)和集裝箱堆存服務(wù)。中歐班列優(yōu)勢(shì)：定點(diǎn)、定線路、定車次、定艙位、定時(shí)間。重慶中歐班列站點(diǎn)

中歐鐵運(yùn)提供從寧波到德國(guó)（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。西安中歐班列路線

2022年9月11日，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，一列滿載著造紙?jiān)O(shè)備、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列（中豫號(hào)）造紙裝備專列從鄭州國(guó)際陸港駛出，經(jīng)二連浩特出境后，運(yùn)往“一帶  一路”沿線國(guó)家俄羅斯烏蘭烏德。2022年10月24日，在鄭州國(guó)際陸港,一列滿載著新能源汽車的中歐班列(中豫號(hào))從中鐵集裝箱鄭州中心站駛出,經(jīng)阿拉山口出境駛往白俄羅斯明斯克。這是中歐班列(中豫號(hào))專列承運(yùn)新能源汽車出口歐洲地區(qū),運(yùn)載的國(guó)產(chǎn)新能源整車品牌有紅旗、小鵬、嵐圖等。2022年11月9日，中歐班列（中豫號(hào)）鄭州至俄羅斯新西伯利亞的新線路成功開通。西安中歐班列路線

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來中歐鐵運(yùn)物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！