中歐班列(英文名稱CHINARAILWAYExpress,縮寫(xiě)CRE)是由中國(guó)鐵路總公司組織,按照固定車(chē)次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶 一路”沿線國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē),是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶 一路”建設(shè)的重要名片。目前中歐班列規(guī)劃有西、中、東三條通道:西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。中歐鐵運(yùn)物流憑借多年鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),為客戶提供歐洲門(mén)到門(mén)、站到站、門(mén)到站等多種運(yùn)輸方案。陽(yáng)江中歐班列路線
中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司組織,按照固定車(chē)次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶 一路”沿線國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)外聯(lián)運(yùn)列車(chē),是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶 一路”建設(shè)的名片。中亞班列是指自中國(guó)或經(jīng)中國(guó)發(fā)往中亞五國(guó)以及西亞、南亞等國(guó)家的快速集裝箱直達(dá)班列,列車(chē)編組不少于50車(chē)。目前中亞班列口岸有5個(gè),分別是連接中亞、西亞的阿拉山口、霍爾果斯口岸,連接蒙古的二連浩特口岸,以及連接南亞的山腰、憑祥口岸。??谥袣W班列車(chē)次中歐班列“六大線路”是指:自開(kāi)通至今運(yùn)營(yíng)質(zhì)量相對(duì)較高的班列線路。
2022年9月11日,伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,一列滿載著造紙?jiān)O(shè)備、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列(中豫號(hào))造紙裝備專列從鄭州國(guó)際陸港駛出,經(jīng)二連浩特出境后,運(yùn)往“一帶 一路”沿線國(guó)家俄羅斯烏蘭烏德。2022年10月24日,在鄭州國(guó)際陸港,一列滿載著新能源汽車(chē)的中歐班列(中豫號(hào))從中鐵集裝箱鄭州中心站駛出,經(jīng)阿拉山口出境駛往白俄羅斯明斯克。這是中歐班列(中豫號(hào))專列承運(yùn)新能源汽車(chē)出口歐洲地區(qū),運(yùn)載的國(guó)產(chǎn)新能源整車(chē)品牌有紅旗、小鵬、嵐圖等。2022年11月9日,中歐班列(中豫號(hào))鄭州至俄羅斯新西伯利亞的新線路成功開(kāi)通。
國(guó)鐵西安局常態(tài)化開(kāi)行中歐班列國(guó)際線路17條,基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)的開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,初步構(gòu)建起了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。在疫 情的影響下,出口運(yùn)輸渠道受到一定影響,國(guó)鐵西安局克服影響,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,堅(jiān)持常態(tài)化穩(wěn)定開(kāi)行中歐班列,為各大企業(yè)保持正常出口貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持。截至目前,2022年全年開(kāi)行中歐班列(西安)已經(jīng)達(dá)到3502列。據(jù)了解,境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列的開(kāi)行,將有力推動(dòng)貨源高效組織、列車(chē)均衡開(kāi)行、運(yùn)輸統(tǒng)一協(xié)調(diào)、口岸順暢銜接和故障及時(shí)處理,將持續(xù)推動(dòng)中歐班列(西安)更高質(zhì)量發(fā)展,將進(jìn)一步深化與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流合作,促進(jìn)交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、金融、人文等要素融合發(fā)展,為陜西加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地,服務(wù)全國(guó)向西開(kāi)放,形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。中歐班列限制出口的貨物:純電池、液體、粉末;
中歐鐵運(yùn)物流(深圳)有限公司為您提供中國(guó)和北歐地區(qū)/歐洲之間的快速、環(huán)保和可靠的鐵路貨運(yùn)服務(wù),東西雙向遍及歐洲,連接歐亞。每周多發(fā)班列,服務(wù)涵蓋鐵路整箱和拼箱(LCL&FCL)。遍布亞洲和歐洲的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)使我們能夠?qū)㈣F路服務(wù)與多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)鏈接起來(lái),我們能夠?yàn)槟峁┻\(yùn)輸解決方案。提供鐵路集裝箱銜接歐洲主要鐵路樞紐和境內(nèi)各中歐班列始發(fā)城市固定周發(fā)班列時(shí)效穩(wěn)定國(guó)內(nèi)段可提供全國(guó)上門(mén)提貨、送貨服務(wù)國(guó)際段零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸覆蓋挪威,瑞典,丹麥,芬蘭,德國(guó),荷蘭,意大利,土耳其,立陶宛等歐洲國(guó)家,提供配送到門(mén)服務(wù)鐵海多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)延伸至北歐各國(guó)和英國(guó)清關(guān)服務(wù)覆蓋T1和目的地只需提供貨物信息和要求,就可以為您定制合適的運(yùn)輸方案。中歐班列的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大,為沿線國(guó)家和地區(qū)帶去發(fā)展新契機(jī)。海口中歐班列車(chē)次
中歐鐵運(yùn)提供從西安到波蘭(馬拉/華沙/羅茲)整柜,散貨拼箱服務(wù)。陽(yáng)江中歐班列路線
中歐班列穩(wěn)定、環(huán)保、高效,它不僅是鐵路通道,也是多式聯(lián)運(yùn)走廊。除了在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿邊陸路口岸規(guī)劃設(shè)立了一批中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn),還在沿海重要港口設(shè)立節(jié)點(diǎn),承擔(dān)中歐班列國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)功能?!耙粠?nbsp; 一路”倡議的持續(xù)推進(jìn),為以集裝箱為載體的中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)提供了發(fā)展契機(jī)。隨著開(kāi)行規(guī)模、覆蓋范圍不斷擴(kuò)大,中歐班列逐漸與海運(yùn)相聯(lián)結(jié),極大地提高了貨物的運(yùn)輸效率。以東南亞出口歐洲貨物為例,先采用海運(yùn)將集裝箱貨物運(yùn)往廣州,再換中歐班列前往歐洲,運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)海運(yùn)方式縮減30天。中歐班列以海鐵聯(lián)運(yùn)方式加入全球港航體系,加速形成國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)的亞歐陸海貿(mào)易大通道。陽(yáng)江中歐班列路線
中歐鐵運(yùn)物流(深圳)有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè),技術(shù)力量雄厚。中歐鐵運(yùn)是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的中歐鐵運(yùn)物流,中歐鐵運(yùn)拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流。中歐鐵運(yùn)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。