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鄭州中歐班列班次

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-24

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶   一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。2011年3月份,首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡,開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的新序章。隨著載有2000余噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車配件的中歐班列從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)緩緩駛出,標(biāo)志著鄂爾多斯市開行中歐班列,而這趟開往俄羅斯莫斯科的中歐班列,也成為內(nèi)蒙古中西部地區(qū)開行的第9條中歐班列線路。中歐班列運(yùn)行到目前存在哪些線路呢?鄭州中歐班列班次

隨著中國“一帶  一路”的戰(zhàn)略發(fā)展,千載國際貨運(yùn)代理有限公司在2018年開辟鐵路整柜及拼箱業(yè)務(wù)。國際鐵路貨運(yùn)大通道打破了中國傳統(tǒng)以東南部沿海城市為重點(diǎn)的對外貿(mào)易格局,加快了實(shí)現(xiàn)國際物流通道化、樞紐化的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),搭建了與“一帶  一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交往的橋梁。中歐鐵運(yùn)與西安、武漢、成都、重慶、西安幾大班列運(yùn)營公司有著深度的合作。目前我司主要開展以波蘭、德國、匈牙利、等歐洲國家的整柜、拼箱業(yè)務(wù)并實(shí)現(xiàn)整個(gè)歐洲國家的清關(guān)派送。隨著跨境電商業(yè)務(wù)的日益增長鐵路運(yùn)輸可以填補(bǔ)快遞、空運(yùn)及海運(yùn)上的時(shí)效及運(yùn)價(jià)上的差異。中歐班列優(yōu)勢:時(shí)效:直達(dá),航程比海運(yùn)快一倍以上且安全、穩(wěn)定;成本:相對空運(yùn)運(yùn)輸成本節(jié)省約50%;零距離:國內(nèi)上門提貨或門到門全包價(jià).靈活:不夠整箱可以發(fā)拼箱,班次密集。南昌中歐班列車次中歐鐵運(yùn)提供從中國到中亞國家鐵路整柜,散貨拼箱服務(wù)。

中歐鐵運(yùn)物流(深圳)有限公司發(fā)展歷史:2011年,創(chuàng)始人參與重慶到歐洲鐵路項(xiàng)目。2013年,成為“鄭歐首批代理,正式從事中歐班列商業(yè)化運(yùn)營。2015年,注冊成立“中歐鐵運(yùn)”公司品牌,提供跨境電商“鐵派”物流服務(wù),用公斤報(bào)價(jià)的FBA鐵派雙清行業(yè)。2016年,與“蓉歐”合作跨境電商班列“成都-羅茲”,在波蘭清關(guān)跨境電商貨物。2017年,成立波蘭公司,提供波蘭海外倉服務(wù);行業(yè)開通“深圳-杜伊斯堡”中歐班列拼箱服務(wù)。2018年,固定每周拼箱“深圳-漢堡/華沙”及“西安-漢堡/華沙”;BSI柏威A輪投資。2019年,投資千萬開發(fā)“中歐班列數(shù)字化系統(tǒng)CRDS”2021年,成立德國公司,提供漢堡、杜伊斯堡海外倉和集裝箱堆存服務(wù)。

中歐鐵運(yùn)物流集團(tuán)總部在深圳,專注中歐中亞班列平臺運(yùn)營、訂艙代理和拼箱服務(wù)。集團(tuán)旗下中國境內(nèi)分支機(jī)構(gòu)有深圳、上海、廣州、西安、義烏;歐洲分支機(jī)構(gòu)有德國、波蘭、英國。中歐鐵運(yùn)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)從2011年開展中歐班列貨運(yùn),是一帶   一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國外貨運(yùn)代理,承載著“用鐵運(yùn)改變跨境物流”的企業(yè)使命。以標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為載體,以系統(tǒng)數(shù)字化技術(shù)服務(wù)為依托,投資千萬開發(fā)“中歐班列系統(tǒng)CRS”。方便客戶查價(jià)、訂艙、跟蹤、單證、簽收和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),用高科技智能化提高效率降低物流成本,注重綠色環(huán)保,節(jié)能減排“碳中和”。中歐班列散貨拼箱中心分別在深圳(5千平方)和西安(3千平方)。中國至歐洲,集裝箱班列在俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古國等對應(yīng)邊境口岸進(jìn)行換裝;

2022年以來,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢,積極優(yōu)化跨境貨運(yùn)列車運(yùn)輸組織方案,科學(xué)制定樞紐站、裝卸站的機(jī)輛銜接、調(diào)車作業(yè)等作業(yè)流程;強(qiáng)化制定應(yīng)急處置預(yù)案及安全卡控措施,確保中歐班列、中老鐵路國際貨運(yùn)列車運(yùn)輸時(shí)效,提升共建“一帶  一路”服務(wù)保障能力。2022年4月16日,河南中歐班列(中豫號)統(tǒng)一命名暨國際班列統(tǒng)籌開行儀式在鄭州舉行。[2022年4月16日10時(shí)30分,6列懸掛“中豫號”標(biāo)識的中歐班列、中老鐵路國際貨運(yùn)列車分別從河南鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、漯河、南陽5地發(fā)車。以此為標(biāo)志,河南各地開行的跨境貨運(yùn)列車開啟了統(tǒng)一命名、統(tǒng)籌開行的發(fā)展新模式。中歐班列(中豫號)造紙裝備專列中歐班列(中豫號)造紙裝備專列。中歐班列優(yōu)勢:不受天氣、季節(jié)影響,時(shí)效穩(wěn)定,全年價(jià)格穩(wěn)定;鄭州中歐班列班次

中歐班列“六大線路”是指:自開通至今運(yùn)營質(zhì)量相對較高的班列線路。鄭州中歐班列班次

中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行,運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶   一路”相關(guān)國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車。目前,依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋,西中東三條中歐班列運(yùn)輸通道已初步形成。西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)口岸出境,中部通道由中國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特口岸出境,東部通道由中國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。去年10月,中歐班列“義新歐”開辟了中國至東南亞、南亞、印度洋方向的新通道,從浙江義烏出發(fā)經(jīng)由廣西憑祥鐵路口岸出境,駛往越南首都河內(nèi),聯(lián)通了中歐班列的第四個(gè)方向——南向?qū)訓(xùn)|盟的通道。鄭州中歐班列班次

中歐鐵運(yùn)物流(深圳)有限公司成立于2015-02-17,位于深圳市龍華區(qū)民治街道民新社區(qū)華南物流4號倉4104,公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評。公司具有中歐鐵運(yùn)物流,中歐鐵運(yùn)拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。中歐鐵運(yùn)致力于開拓國內(nèi)市場,與交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。中歐鐵運(yùn)物流(深圳)有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供中歐鐵運(yùn)物流,中歐鐵運(yùn)拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。