中歐班列服務(wù)項(xiàng)目：①信息跟蹤（班列每天一次提供境內(nèi)、境外全程集裝箱運(yùn)蹤跟蹤查詢(xún)服務(wù)）；②集裝箱租賃（客戶(hù)交納保證金和基本使用費(fèi)后，可以提供中鐵箱用于中歐國(guó)際聯(lián)運(yùn)）；③鐵路保價(jià)或保險(xiǎn)（可代繳保價(jià),或代上中歐班列貨運(yùn)險(xiǎn)，可享受小額提前賠付）；④站內(nèi)掏裝箱（提供集裝箱車(chē)站內(nèi)裝箱服務(wù)，吊裝、測(cè)偏、過(guò)磅、裝掏箱服務(wù)）；⑤海關(guān)監(jiān)管庫(kù)貨物堆存服務(wù)（提供監(jiān)管庫(kù)堆存服務(wù)）。 中歐鐵運(yùn)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)從2011年開(kāi)展中歐班列貨運(yùn)，是一帶  一路政策下較早從事中歐班列的專(zhuān)業(yè)國(guó)外貨運(yùn)代理，歡迎前來(lái)合作洽談！中歐鐵運(yùn)提供從中國(guó)到中亞國(guó)家鐵路整柜，散貨拼箱服務(wù)。桂林中歐班列線(xiàn)路圖

中歐班列（英文名稱(chēng)CHINARAILWAYExpress，縮寫(xiě)CRexpress）是由中國(guó)鐵路總公司組織，按照固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶  一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)，是深化我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶  一路”建設(shè)的重要抓手。目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿(mǎn)洲里（綏芬河）出境。中歐班列物流中歐鐵運(yùn)提供從寧波到德國(guó)（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。

共享倉(cāng)儲(chǔ)可根據(jù)客戶(hù)需求提供靈活建倉(cāng)、大促處理、多渠道管理、干線(xiàn)運(yùn)輸及一公里等倉(cāng)配一體化的供應(yīng)鏈解決方案?？筛鶕?jù)客戶(hù)需求及類(lèi)目特點(diǎn)，向客戶(hù)提供一站式服務(wù)，完成商品入庫(kù)、上架、質(zhì)檢、存儲(chǔ)、分揀、包裝、稱(chēng)重、配單、出庫(kù)、退換貨，及行業(yè)解決方案等服務(wù)。倉(cāng)管分為標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)和代運(yùn)營(yíng)倉(cāng)，標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)為客戶(hù)提供多元倉(cāng)庫(kù)及多功能的庫(kù)內(nèi)管理，有專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，能為客戶(hù)帶來(lái)豐富的庫(kù)內(nèi)增值服務(wù)。代運(yùn)營(yíng)倉(cāng)接管客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)客戶(hù)需求，定制開(kāi)發(fā)靈活的信息系統(tǒng)；通過(guò)精細(xì)化管理，提升供應(yīng)鏈效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，并定期出具營(yíng)運(yùn)管理報(bào)表。

  滿(mǎn)洲里站現(xiàn)有裝卸機(jī)械能力，320噸門(mén)吊1臺(tái)；50噸門(mén)吊1臺(tái)；36噸門(mén)吊5臺(tái)；20噸門(mén)吊15臺(tái)；10噸門(mén)吊9臺(tái)；10噸橋吊11臺(tái)；50噸集裝箱吊車(chē)1臺(tái)；40噸集裝箱吊車(chē)3臺(tái)；集裝箱正面吊2臺(tái)；內(nèi)燃叉車(chē)1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、6噸、10噸共計(jì)39臺(tái)；電瓶叉車(chē)14臺(tái)（其中防爆型2臺(tái)）。滿(mǎn)洲里鐵路口岸屬于一類(lèi)口岸，海關(guān)、國(guó)檢部門(mén)全部進(jìn)駐換裝場(chǎng)區(qū)，建設(shè)監(jiān)管區(qū)147萬(wàn)平方米，配備熏蒸、消毒設(shè)備。在國(guó)門(mén)邊檢場(chǎng)，海關(guān)設(shè)有貨運(yùn)列車(chē)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，國(guó)檢設(shè)有貨運(yùn)列車(chē)在線(xiàn)放射性檢測(cè)門(mén)和消毒噴淋設(shè)備。中歐鐵運(yùn)提供從青島到德國(guó)（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。

中歐班列主要線(xiàn)路班列開(kāi)行情況如下：①中歐班列（鄭州-馬拉/漢堡/安特衛(wèi)普等）。從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，經(jīng)波蘭入境至歐盟，，全程10245公里，運(yùn)行時(shí)間約15天-18。②中歐班列（蘇州-馬拉/漢堡杜伊斯堡）。從蘇州始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)間約18-22天。③中歐班列（武漢-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/里昂/倫敦）。從武漢吳家山站始發(fā)，由阿拉山口出境，經(jīng)波蘭入境至歐盟，，全程10700公里左右，運(yùn)行時(shí)間約15-18天。中歐班列限制出口的貨物：古董、文物、貨幣、有價(jià)證券等禁止出口運(yùn)輸物品。桂林中歐班列路線(xiàn)

中歐鐵運(yùn)提供從寧波到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務(wù)。桂林中歐班列線(xiàn)路圖

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司發(fā)展歷史：2011年，創(chuàng)始人參與重慶到歐洲鐵路項(xiàng)目。2013年，成為“鄭歐首批代理，正式從事中歐班列商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。2015年，注冊(cè)成立“中歐鐵運(yùn)”公司品牌，提供跨境電商“鐵派”物流服務(wù)，用公斤報(bào)價(jià)的FBA鐵派雙清行業(yè)。2016年，與“蓉歐”合作跨境電商班列“成都-羅茲”，在波蘭清關(guān)跨境電商貨物。2017年，成立波蘭公司，提供波蘭海外倉(cāng)服務(wù);行業(yè)開(kāi)通“深圳-杜伊斯堡”中歐班列拼箱服務(wù)。2018年，固定每周拼箱“深圳-漢堡/華沙”及“西安-漢堡/華沙”；BSI柏威A輪投資。2019年，投資千萬(wàn)開(kāi)發(fā)“中歐班列數(shù)字化系統(tǒng)CRDS”2021年，成立德國(guó)公司，提供漢堡、杜伊斯堡海外倉(cāng)和集裝箱堆存服務(wù)。桂林中歐班列線(xiàn)路圖

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司主營(yíng)品牌有中歐鐵運(yùn)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。中歐鐵運(yùn)是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿(mǎn)足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的中歐鐵運(yùn)物流，中歐鐵運(yùn)拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流。中歐鐵運(yùn)將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！