中國(guó)海關(guān)一直致力與中歐班列沿線國(guó)家開展口岸通關(guān)協(xié)調(diào)合作,大力提升通關(guān)便利化。特別是疫 情發(fā)生以來,海關(guān)總署出臺(tái)《海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的措施》,全力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn),努力化解對(duì)外貿(mào)進(jìn)出口的影響。例如:——允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式,除按規(guī)定需在進(jìn)境地口岸實(shí)施檢疫外,企業(yè)可自主選擇在進(jìn)出境口岸或?qū)俚剞k理貨物清關(guān)手續(xù);——對(duì)符合條件的中歐班列艙單可以申請(qǐng)艙單歸并,減少報(bào)關(guān)次數(shù),降低報(bào)關(guān)成本;——加大“關(guān)鐵通”實(shí)施力度,積極促進(jìn)沿線國(guó)家海關(guān)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享,提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平;——充分發(fā)揮科技效能,在進(jìn)出境鐵路口岸加強(qiáng)非侵入式檢查設(shè)備的配備,提高查驗(yàn)效率。下一步,海關(guān)將繼續(xù)加大通關(guān)服務(wù)力度,提高境內(nèi)鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平,并將于今年6月15日起推廣實(shí)施“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式,運(yùn)營(yíng)企業(yè)可根據(jù)需要申請(qǐng)開通,無需另行申報(bào)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。中歐鐵運(yùn)提供從青島到德國(guó)(漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑)整柜,散貨拼箱服務(wù)。中歐班列瑞典
二連站辦理的貨物運(yùn)輸種類為國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物的發(fā)、到和換裝及國(guó)內(nèi)整車和集裝箱業(yè)務(wù)。進(jìn)口貨物品類主要以鐵礦石、木材、銅礦粉和石油等大宗貨物為主。出口品類貨物以化工、建材、石油焦、糧食等為主,經(jīng)二連鐵路口岸發(fā)送到蒙古和俄羅斯等歐亞國(guó)家。 四、海關(guān)、商檢進(jìn)駐情況及口岸設(shè)施 目前,車站與海關(guān)、商檢各聯(lián)檢單位同在陽光交接廳集中辦公作業(yè),為貨主提供了一站式的便利服務(wù)環(huán)境和服務(wù)條件,確保了進(jìn)出口貨物快速通關(guān)報(bào)檢報(bào)驗(yàn),加快了車輛的周轉(zhuǎn),提高了作業(yè)效率。海關(guān)在二連站場(chǎng)內(nèi)監(jiān)管區(qū)面積達(dá)38628.5平方米,配備海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫檢測(cè)系統(tǒng)、口岸消毒通道、監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施設(shè)備。天津中歐班列價(jià)格中歐班列優(yōu)勢(shì):不受天氣、季節(jié)影響,時(shí)效穩(wěn)定,全年價(jià)格穩(wěn)定;
中國(guó)鐵路總公司表示,在嚴(yán)格落實(shí)口岸防控措施的前提下,加強(qiáng)國(guó)際鐵路合作,強(qiáng)化口岸運(yùn)輸組織,保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。同時(shí),多地發(fā)布中歐班列運(yùn)行及建設(shè)情況。2022年12月9日,中歐班列(沈陽)首列跨境電商專列搭載來自德國(guó)的7.9噸洗護(hù)用品抵達(dá)沈陽,成為東北地區(qū)采用中歐班列進(jìn)口跨境電商商品的實(shí)踐;蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程日前開工建設(shè),建成后東起連云港、西至阿拉山口的鐵路大通道將形成雙線運(yùn)營(yíng);2022年1月份至11月份,滿洲里邊檢站檢查中歐班列4421列,同比增長(zhǎng)42%,占全區(qū)通行量的三分之二以上。
我們有能力提供更佳的服務(wù),包括但不限于以下服務(wù):-從東南亞(柬埔寨、越南等)、北亞(日本、韓國(guó)、蒙古、中國(guó)臺(tái)灣等)等國(guó)家通過中歐班列進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)及國(guó)際中轉(zhuǎn)至其他大陸。-提供掛衣箱、開頂箱、40'/45'普柜/冷柜,以滿足各類相關(guān)貨物的特性及特殊貨物的包裝解決方案。-危險(xiǎn)品包裝及多式聯(lián)運(yùn)解決方案。-提供可靠的拆箱和貨運(yùn)服務(wù)集拼(買家自拼,LCL拼箱)。-在清關(guān)、商檢、易腐品、藥品、熏蒸集裝箱及貨物全險(xiǎn)的方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們通過數(shù)字化平臺(tái)整合CONTROLTOWER實(shí)時(shí)追蹤貨物狀態(tài):監(jiān)控塔臺(tái)7*24實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控位置、溫度、濕度、震動(dòng)、開/關(guān)門等信息,確保貨物處于比較好的運(yùn)輸狀態(tài)。中歐鐵運(yùn)物流是華南地區(qū)中歐班列散拼箱服務(wù)商之一,與各大站點(diǎn)緊密合作、服務(wù)全國(guó)。
中歐班列主要線路班列開行情況如下:①中歐班列(鄭州-馬拉/漢堡/安特衛(wèi)普等)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,經(jīng)波蘭入境至歐盟,,全程10245公里,運(yùn)行時(shí)間約15天-18。②中歐班列(蘇州-馬拉/漢堡杜伊斯堡)。從蘇州始發(fā),由滿洲里出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11200公里,運(yùn)行時(shí)間約18-22天。③中歐班列(武漢-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/里昂/倫敦)。從武漢吳家山站始發(fā),由阿拉山口出境,經(jīng)波蘭入境至歐盟,,全程10700公里左右,運(yùn)行時(shí)間約15-18天。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國(guó)與歐洲及沿線各國(guó)集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。臨沂中歐班列始發(fā)站
中歐班列鋪劃了西中東3條通道運(yùn)行線;中歐班列瑞典
中歐鐵運(yùn)物流集團(tuán)總部在深圳,專注中歐中亞班列平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、訂艙代理和拼箱服務(wù)。集團(tuán)旗下中國(guó)境內(nèi)分支機(jī)構(gòu)有深圳、上海、廣州、西安、義烏;歐洲分支機(jī)構(gòu)有德國(guó)、波蘭、英國(guó)。中歐鐵運(yùn)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)從2011年開展中歐班列貨運(yùn),是一帶 一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國(guó)外貨運(yùn)代理,承載著“用鐵運(yùn)改變跨境物流”的企業(yè)使命。以標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為載體,以系統(tǒng)數(shù)字化技術(shù)服務(wù)為依托,投資千萬開發(fā)“中歐班列系統(tǒng)CRS”。方便客戶查價(jià)、訂艙、跟蹤、單證、簽收和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),用高科技智能化提高效率降低物流成本,注重綠色環(huán)保,節(jié)能減排“碳中和”。中歐班列散貨拼箱中心分別在深圳(5千平方)和西安(3千平方)。中歐班列瑞典
中歐鐵運(yùn)物流(深圳)有限公司主營(yíng)品牌有中歐鐵運(yùn),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司服務(wù)型的公司。中歐鐵運(yùn)是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的中歐鐵運(yùn)物流,中歐鐵運(yùn)拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流。中歐鐵運(yùn)將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!