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“義新歐”中歐班列指的是從中國義烏出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，抵達(dá)西班牙首都馬德里的貨運(yùn)班列。這條鐵路線全長(zhǎng)13052公里，歷時(shí)21天，這趟貨運(yùn)班列加強(qiáng)了中國東部沿海與中亞和歐洲地區(qū)的聯(lián)系。中歐班列（義烏-馬拉/杜伊斯堡/漢堡/布拉格/馬德里）。自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的始發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，從義烏鐵路西站出發(fā)，由阿拉山口出境，經(jīng)波蘭入境至歐盟，全程13052公里，運(yùn)行時(shí)間約21天，是目前中國史上行程長(zhǎng)、途經(jīng)城市和國家多、境外鐵路換軌次數(shù)多的班列。義烏集拼中心，每周發(fā)班，全國收貨。

俄羅斯是中國比較大鄰國，也是橫跨歐亞的世界大國。自中國倡議“中俄班列”建設(shè)以來，中俄兩國在各領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，其中中歐班列在中俄兩國經(jīng)濟(jì)合作方面發(fā)揮著極大作用。中俄鐵路拼箱運(yùn)輸是一種環(huán)保、節(jié)能的運(yùn)輸方式。相比空運(yùn)和公路運(yùn)輸，鐵路拼箱運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕扛?，?duì)環(huán)境的影響更小。比海運(yùn)的時(shí)效更快，比高昂的空運(yùn)費(fèi)成本上更有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)沙/成都/重慶/廣州-莫斯科，全程時(shí)效只需要15-18天，有非常大的時(shí)效優(yōu)勢(shì)，可接受全國各大城市收貨。如深圳，廣州，義烏，金華，武漢，長(zhǎng)沙，重慶，成都，北京，天津等。中俄鐵路拼箱重慶到明斯克，每周發(fā)車，全國收貨。

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