中歐班列（China Railway Express，簡稱：CR express）是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及YDYL沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。

中歐班列有3條線路，所以有3個起點，西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口霍爾果斯出境；中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境；東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里綏芬河出境。

可以覆蓋歐洲大部分國家和地區(qū)，俄羅斯，中亞五國。

中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為鐵路進一步發(fā)揮國際物流骨干作用。 中歐鐵路運輸，鐵拼拼：鐵路+拼專業(yè)+拼服務(wù)，全國收貨，打造鐵路拼箱天天班。安徽廣州中歐班列鐵路運輸布達佩斯

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中歐鐵路運輸服務(wù)，義烏站平臺“義新歐”是從中國義烏出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，抵達西班牙首都馬德里的貨運班列。這條鐵路線全長13052公里，歷時21天，這趟貨運班列加強了中國東部沿海與中亞和歐洲地區(qū)的聯(lián)系。中歐班列（義烏-馬拉/杜伊斯堡/漢堡/布拉格/馬德里）。自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的始發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，從義烏鐵路西站出發(fā)，由阿拉山口出境，經(jīng)波蘭入境至歐盟，全程13052公里，運行時間約21天，是目前中國史上行程長、途經(jīng)城市和國家多、境外鐵路換軌次數(shù)多的班列。中歐鐵運物流旗下鐵拼拼品牌，專業(yè)打造鐵路散貨拼箱：鐵拼拼：鐵路+拼專業(yè)+拼服務(wù)，全國收貨，打造鐵路拼箱天天班，助力中歐鐵路拼箱服務(wù)，時效快，服務(wù)好，發(fā)班穩(wěn)定。

中歐班列國際鐵路運輸有3條線路，所以有3個起點，西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口霍爾果斯出境；中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境；東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里綏芬河出境。

1，經(jīng)阿拉山口出境，途徑哈薩克，白俄，到達歐洲的波蘭馬拉/羅茲/華沙，德國漢堡、杜伊斯堡，法國里昂等，也可以到達俄羅斯的莫斯科。
2，經(jīng)霍爾果斯出境，主要覆蓋中亞五國，俄羅斯的莫斯科等地。

3，經(jīng)過二連浩特出境，主要覆蓋俄羅斯，白俄。

4，經(jīng)滿洲里出境，主要覆蓋俄羅斯，白俄等國家站點。 中歐班列鐵路運輸，讓您的商業(yè)夢想照進現(xiàn)實，讓您的產(chǎn)品暢通無阻，讓您的成功之路更加順暢。

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中歐班列鐵路運輸，（武漢）作為湖北武漢擴大對外開放的重要窗口、改善營商環(huán)境的重要載體、發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要平臺，已形成經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯，內(nèi)蒙古二連浩特、滿洲里，廣西憑祥，云南磨憨，黑龍江綏芬河七個口岸進出境的格局。目前，共擁有43條穩(wěn)定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、107個城市；中歐班列（武漢-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/里昂/倫敦）。從武漢吳家山站始發(fā)，由阿拉山口出境，經(jīng)波蘭入境至歐盟，，全程10700公里左右，運行時間約15-18天。

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