通用型集裝箱一般用來裝運(yùn)普通成件有包裝的貨物。如交電類、儀器儀表類、小型機(jī)械類、玻璃陶瓷建材類、工藝品類、文教體育用品類、醫(yī)藥類、煙酒食品類、日用品類、化工類、針紡織品類、小五金及其它適合集裝箱裝運(yùn)的貨物。集裝箱按大小分為大型箱，小型箱，中型箱。①大型箱：凡裝載量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。②中型箱：即裝載量在5-20t之間的為中型集裝箱（如我國目前通用的5t箱、10箱）。③小型箱：凡裝載量在5t以下的為小型箱（如我國目前通用的1t箱）。中歐班列東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。；廣西肇慶中歐班列莫斯科

中歐班列出境口岸介紹：二連站。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市，屬于一類口岸，車站中心里程為集二線K330km+830m，南鄰西里站，北鄰蒙古國扎門烏德站，距國境線4.8公里，隸屬呼和浩特鐵路局管轄。車站技術(shù)等級為一等站，技術(shù)作業(yè)為區(qū)段站，業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運(yùn)站和國境換裝站。主要擔(dān)負(fù)著國際聯(lián)運(yùn)貨物的交接、換裝和國際、國內(nèi)旅客的運(yùn)輸。二連站寬軌場與準(zhǔn)軌場為縱列式分布，各系統(tǒng)車場為橫列式分布。站場分設(shè)準(zhǔn)軌到發(fā)場、調(diào)車場、客車場；寬軌到發(fā)場、調(diào)車場；換輪場、人力換裝區(qū)、機(jī)械換裝區(qū)、站修線、液體化工換裝線、木材線。廣東陜西中歐班列俄羅斯中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及沿線各國集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。

中歐班列運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢：中歐班列采用集裝箱運(yùn)輸，裝箱便捷，貨物包裝完好，與海運(yùn)相比的運(yùn)輸時間減少，通關(guān)時間較短。此外，中歐班列快速高效，運(yùn)行時間、路線和班次都相對穩(wěn)定，能夠滿足企業(yè)的特殊需求。同時，中歐班列還比空運(yùn)費(fèi)用低廉，比海運(yùn)速度快，更加適合高價值的商品運(yùn)輸。中歐班列與海、空運(yùn)相比，在交通事故率等方面具有更高的安全性。跨境鐵路運(yùn)輸采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，具有較強(qiáng)的防盜和防搶措施，通過GPS系統(tǒng)等定位設(shè)備可以及時追蹤貨物的實時位置，貨物在運(yùn)輸過程中也不會受到海、空運(yùn)的天氣影響。

中歐班列口岸介紹：霍爾果斯口岸站車站有兩個貨場，分別為準(zhǔn)軌國內(nèi)貨場及聯(lián)運(yùn)換裝場，到發(fā)線共有25條，貨場總面積200408㎡。主要辦理國內(nèi)整車、集裝箱貨物發(fā)到，聯(lián)運(yùn)整車、集裝箱、大型機(jī)械設(shè)備換裝及發(fā)到業(yè)務(wù)，以及零散貨物、批量零散貨物發(fā)到業(yè)務(wù)。車站目前共有倉庫5座、面積17868㎡，雨棚2座、面積6408㎡，集裝箱堆場面積70585㎡。擁有裝卸機(jī)械設(shè)備68臺，其中3噸叉車32臺，2噸叉車15臺，裝載機(jī)4臺，25噸汽車吊4臺，70噸汽車吊1臺，抓料機(jī)4臺，門吊8臺（40.5噸3臺、40噸3臺、36噸1臺、10噸1臺）。貨物線共有4條，換裝線目前使用的4對，即換三線1對（怕濕貨物換裝線）、換六線1對（集裝箱貨物換裝線）、換七線1對（笨重貨物換裝線）、換十線1對（散堆裝貨物換裝線）。中歐鐵運(yùn)物流中歐班列，門到門一站式服務(wù)，整柜散貨拼箱，雙清包稅到門，專線時效穩(wěn)定、快速。

中歐班列提供快速可靠的貨運(yùn)服務(wù)，縮短了貨物運(yùn)輸時間。相較于海運(yùn)，中歐鐵路拼箱的運(yùn)輸時間更短，適合那些對時間敏感的貨物。我們與鐵路部門緊密合作，確保貨物安全送達(dá)目的地，為客戶提供可靠的運(yùn)輸保障。

中亞鐵路拼箱線路：

1、義烏-霍爾果斯-阿拉木圖

2、義烏-霍爾果斯-塔什干

3，西安-霍爾果斯-阿拉木圖

4，西安-霍爾果斯-塔什干

5，廣州-霍爾果斯-阿拉木圖

6，廣州-霍爾果斯-塔什干

我司品牌“鐵拼拼”專注中歐班列拼箱服務(wù)，為客戶提供高性價比的創(chuàng)新運(yùn)輸解決方案。 中歐班列線路：重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站。廣西肇慶中歐班列莫斯科

中歐班列，提供漢堡進(jìn)口到西安/義烏/成都/重慶/南京/合肥/鄭州的進(jìn)口回程服務(wù)。廣西肇慶中歐班列莫斯科

中歐班列是連接中國和歐洲的一種鐵路貨運(yùn)服務(wù)，它是倡議的重要組成部分，也是連接?xùn)|西方的新絲路。中歐班列的開通，為中歐貿(mào)易和人員往來提供了更加便捷、快速、安全的運(yùn)輸方式。中歐班列的開通，為中國和歐洲之間的貿(mào)易提供了更加便捷、快速、安全的運(yùn)輸方式。中歐班列的運(yùn)輸時間相對于海運(yùn)和空運(yùn)更短，同時也比陸路運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)。中歐班列的運(yùn)行速度可以達(dá)到每天800公里，而且可以直達(dá)歐洲的主要城市，如漢堡、杜伊斯堡、鹿特丹等。這使得中歐班列成為了中國和歐洲之間貿(mào)易和人員往來的重要橋梁。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2019年中歐班列的貨運(yùn)量達(dá)到了80萬標(biāo)箱，同比增長了50%。廣西肇慶中歐班列莫斯科