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浙江石家莊中歐班列時(shí)效 西安-華沙 12天

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-17

中歐班列是沿線國(guó)家和地區(qū)攜手抗疫的重要抓手。中國(guó)將防疫物資運(yùn)輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍,充分發(fā)揮其速度快、運(yùn)能大、安全高效等優(yōu)勢(shì),優(yōu)先保障國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸,實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),做到快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn),中歐之間架起了一座“生命橋梁”。截至今年6月底,中歐班列累計(jì)發(fā)送防疫物資1417萬(wàn)件、共計(jì)10.9萬(wàn)噸,生動(dòng)詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念?!爸袣W班列順利運(yùn)行,展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守望相助、共克時(shí)艱的力量。”法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說(shuō),中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲,緩解了各國(guó)抗疫物資緊缺的局面,為各國(guó)攜手抗疫提供了物資保障。中歐班列的運(yùn)行還帶動(dòng)了中國(guó)與歐洲之間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)了沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。浙江石家莊中歐班列時(shí)效 西安-華沙 12天

中歐班列運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì):中歐班列采用集裝箱運(yùn)輸,裝箱便捷,貨物包裝完好,與海運(yùn)相比的運(yùn)輸時(shí)間減少,通關(guān)時(shí)間較短。此外,中歐班列快速高效,運(yùn)行時(shí)間、路線和班次都相對(duì)穩(wěn)定,能夠滿足企業(yè)的特殊需求。同時(shí),中歐班列還比空運(yùn)費(fèi)用低廉,比海運(yùn)速度快,更加適合高價(jià)值的商品運(yùn)輸。中歐班列與海、空運(yùn)相比,在交通事故率等方面具有更高的安全性??缇宠F路運(yùn)輸采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱,具有較強(qiáng)的防盜和防搶措施,通過(guò)GPS系統(tǒng)等定位設(shè)備可以及時(shí)追蹤貨物的實(shí)時(shí)位置,貨物在運(yùn)輸過(guò)程中也不會(huì)受到海、空運(yùn)的天氣影響。浙江華南中歐班列俄羅斯中歐鐵運(yùn)提供從寧波至波蘭(馬拉/華沙/羅茲)整柜,散貨拼箱服務(wù)。

鐵路貨物托運(yùn),托運(yùn)人通過(guò)鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)在鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站辦理托運(yùn),與鐵路運(yùn)輸部門(mén)簽訂貨物運(yùn)輸合同,按季度、半年度、年度或更長(zhǎng)期限的整車大宗貨物運(yùn)輸合同還需提出整車貨物運(yùn)輸訂單,其他整車貨物以整車貨物運(yùn)輸訂單作為運(yùn)輸合同,交運(yùn)貨物時(shí)還須提交貨物運(yùn)單;零擔(dān)和集裝箱貨物以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同,貨物運(yùn)輸訂單、貨物運(yùn)單由鐵路車站提供。鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸,保價(jià)就是貨物的保證價(jià)值,即聲明價(jià)格,保價(jià)運(yùn)輸是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分,是鐵路實(shí)行限額賠償后,保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等,在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。托運(yùn)人在托運(yùn)貨物是根據(jù)自愿的原則可以要求辦理保價(jià)運(yùn)輸,交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi)。承運(yùn)人對(duì)保價(jià)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)行專門(mén)管理和采取一定的保護(hù)措施,在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí),要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。

為釋放新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道潛能,中國(guó)鐵路總公司本著貼近市場(chǎng)的原則,加強(qiáng)中歐班列的運(yùn)行組織,打造“快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)?!钡蔫F路國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸品牌,按照“六統(tǒng)一”,即:統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運(yùn)輸組織、統(tǒng)一全程價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺(tái),強(qiáng)化機(jī)制和裝備保障的原則,努力提升中歐班列運(yùn)行品質(zhì),確保按圖正點(diǎn)運(yùn)行,優(yōu)化完善中歐班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法,為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務(wù);優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),努力為客戶提供質(zhì)量的國(guó)際聯(lián)運(yùn)單證預(yù)審、制單和打單等相關(guān)服務(wù);敞開(kāi)為各地政  府和企業(yè)服務(wù),逐步擴(kuò)大中歐班列市場(chǎng)。中歐班列的發(fā)展得到了中歐雙方的大力支持。

中歐班列提供快速可靠的貨運(yùn)服務(wù),縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間。相較于海運(yùn),中歐鐵路拼箱的運(yùn)輸時(shí)間更短,適合那些對(duì)時(shí)間敏感的貨物。我們與鐵路部門(mén)緊密合作,確保貨物安全送達(dá)目的地,為客戶提供可靠的運(yùn)輸保障。

中亞鐵路拼箱線路:

1、義烏-霍爾果斯-阿拉木圖

2、義烏-霍爾果斯-塔什干

3,西安-霍爾果斯-阿拉木圖

4,西安-霍爾果斯-塔什干

5,廣州-霍爾果斯-阿拉木圖

6,廣州-霍爾果斯-塔什干

我司品牌“鐵拼拼”專注中歐班列拼箱服務(wù),為客戶提供高性價(jià)比的創(chuàng)新運(yùn)輸解決方案。 除了中國(guó)和歐洲國(guó)家,中歐班列也途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó)家。浙江石家莊中歐班列時(shí)效 西安-華沙 12天

中歐班列的發(fā)展為中歐雙方帶來(lái)了更多的商機(jī)和合作機(jī)會(huì)。浙江石家莊中歐班列時(shí)效 西安-華沙 12天

鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)各不相同,在運(yùn)輸過(guò)程中需要采取不同的運(yùn)輸和保護(hù)措施,以保證貨物的質(zhì)量安全,因此下列貨物不能按“一批”辦理托運(yùn):1.易腐貨物和非易腐貨物;2.危險(xiǎn)貨物和非危險(xiǎn)貨物;3.根據(jù)貨物性質(zhì)不同不能混裝的貨物;4.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锖头潜r(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.投保運(yùn)輸險(xiǎn)與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物;6.運(yùn)輸條件不同的貨物。收貨人在到站領(lǐng)取貨物時(shí),須提出領(lǐng)貨憑證,并在貨票丁聯(lián)上蓋章或簽字,如領(lǐng)貨憑證未到或丟失時(shí),機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)應(yīng)提出本單位的證明文件,各人應(yīng)提出本人居民身份證、工作證(或戶口簿)或服務(wù)所在單位(或居住所在單位)出據(jù)的證明文件,辦理領(lǐng)取貨物手續(xù)。浙江石家莊中歐班列時(shí)效 西安-華沙 12天