2K313035管棚施工技術管棚超前支護是淺埋暗挖施工隧道超前加固的輔助施工方法(簡稱管棚法)。本條簡要介紹管棚法的施工技術。▼大管棚支護▼大管棚支護▼大管鉆入一、結構組成與適用條件(一)結構組成(1)管棚法為防止隧道開挖引起的地表下沉和圍巖松動,開挖掘進前沿開挖工作面上半斷面周邊按設計打入厚壁鋼管，在地層中構筑的臨時承載棚防護下，為安全幵挖預先提供增強地層承載力的臨時支護方法，與小導管注漿法相對應，通常又稱為大管棚超前支護法。▼大管棚支護▼管棚支護▼厚壁鋼管(2)管棚一般是沿地下工程斷面周邊的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設,形成鋼管棚護,沿周邊布設的長度及形狀主要取決于地形、地層、地中或地面及周圍建筑物的狀況,有帽形、方形、一字形及拱形等?？谠E：一拱方帽▼管棚布置形式▼拱形管棚支護(3)管棚是由鋼管和鋼格柵拱架組成。鋼管入土端制作成尖靴狀或模形，沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向掌子面前方敷設鋼管或鋼插板，末端支架在鋼拱架上，形成對開挖面前方圍巖的預支護。▼鋼格柵拱架(4)管棚中的鋼管應按照設計要求進行加工和開孔，管內(nèi)應灌注水泥漿或水泥砂漿，以便提高鋼管自身剛度和強度。▼鋼管開孔2.適用條件。成都人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。昭通隧道管棚哪家好

    施工流程管棚施工流程：測放孔位→鉆機鉆孔→壓入鋼管→注漿（水泥漿或砂漿）→封口小導管施工流程：測放孔位→鉆機成孔→插打鋼管→注漿（水泥漿或水玻璃）錨桿施工流程：測放孔位→鉆孔吹凈→孔位灌漿→插入錨桿→孔口固定土釘墻施工流程：測放孔位→鉆孔→插入土釘鋼筋→注漿→與鋼筋網(wǎng)固定基坑支護外拉錨施工流程：測放孔位→鉆孔清孔→插入錨索→灌漿→錨頭制作→張拉鎖定蝸牛市政總結對于管棚、小導管、錨桿、土釘墻以及外拉錨這些工程都是深入地層通過注漿與地層形成一個整體，具有一定的相似性，這里我們做一個總結，在施工的過程中，都是先測量孔位進行布控，然后通過鉆孔機械進行成孔，清孔后插入鋼管或錨索，進行注漿，注意錨桿是先注漿再插入錨桿。臨滄管棚注漿管西安跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達鋼結構吧!

    作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法，也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下，地表有建筑物、或隧道接近地中結構物時等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護的設計管棚支護的設計參數(shù)主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數(shù)等，當需要增大鋼管的強度和剛度時，可在管內(nèi)設置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應根據(jù)地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應大于3m。管棚支護參數(shù)可按工程類比法確定，并在施工中根據(jù)實際情況調(diào)整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學者將管棚支護按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計算結果和技術經(jīng)濟因素分析，對于支護條件要求較高的松軟地層，應選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。

    借助一個螺旋伸縮接頭（8）和套管在潛孔錘外部的帶有凸臺（7）的套筒（6）一齊向下移動，使凸臺座落在套管（4）底部套管靴（5）內(nèi)的臺階上。此時將潛孔錘（1）擠向一側(cè)，并實現(xiàn)偏心鉆頭（2）的擴底鉆進，偏心鉆進進入套管并能提到地表。為防止套管靴內(nèi)部磨損，其內(nèi)部在與凸臺相對應的位置上設有耐磨環(huán)。潛孔錘跟管鉆具按鉆頭能否改變直徑可分為兩大類：即鉆頭變徑跟管鉆具和鉆頭不變徑跟管鉆具。鉆頭變徑跟管鉆具目前主要有單偏心變徑跟管鉆具、雙（三）偏心變徑跟管鉆具和徑向變徑跟管鉆具等結構。除單偏心變徑跟管鉆具屬于偏心跟管外，其余結構的鉆頭變徑跟管鉆具由于鉆頭翼瓣在張斂的過程中沿鉆具中心軸線是對稱的，因此應屬于同心跟管鉆具。鉆頭不變徑跟管鉆具均采用內(nèi)外鉆頭結構，一般套管需要回轉(zhuǎn)，此類鉆具屬同心跟管鉆具。相對來說鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大，約占市場使用的95%，這都是由它的結構特點所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺點：1、鉆具在工作時，內(nèi)外管同時回轉(zhuǎn)，易造成內(nèi)外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住，造成內(nèi)管反轉(zhuǎn)失靈，內(nèi)外管無法分離。這種方法需要大扭矩的回轉(zhuǎn)鉆機，能源消耗大，不利于環(huán)保。寧夏跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結構，實力廠家。

    基于工藝條件下的變更優(yōu)化工藝與設計參數(shù)對比原設計分次打設管棚施工與一次性導向管棚施工的參數(shù)，有如下幾點不同。（1）原設計鋼管是鋼花管，而此施工工藝需要用鋼管作為高壓沖洗液的導管，如果采用鋼花管，則此工藝將不能用；（2）此工藝采用鋼管為鉆桿，原設計的鋼管連接采用絲扣連接，強度滿足不了扭矩值要求，同時在糾偏時鉆機需要正反轉(zhuǎn)，絲扣連接容易脫落;（3）此鉆機的導軌長度為，能施工的長管節(jié)長度為4m，原設計的3m和6m節(jié)長將不能施工；（4）原設計縱向分4次在洞內(nèi)搭接打設。此工法可以縱向一次性打設完成。設計變更優(yōu)化原管棚施工設計變更為一次性導向管棚施工，設計參數(shù)優(yōu)化主要有如下幾點。（1）管棚變更為在洞口一次性打設完成，即一次性打設，取消在洞內(nèi)再次搭接打設。（2）取消鋼花管設計，鋼管全為無孔鋼管，注漿變?yōu)槌涮钭{。（3）鋼管節(jié)長變?yōu)?m和4m，即節(jié)管棚奇數(shù)編號用2m長鋼管，偶數(shù)編號用4m長鋼管，其余各節(jié)均采用4m長鋼管。（4）鋼管連接采用公母扣連接，并在接縫處加焊鋼肋板，加強接縫位置的強度。三、施工工藝原理及工藝流程施工工藝原理導向原理一次性管棚導向方法是以管棚鋼管為鉆桿，鉆頭采用打?qū)蜚@進的鴨舌板糾偏鉆頭。合縱達鋼結構 地域很多人都不知道,廣棚管在這里買更實惠!普洱隧道管棚廠

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    車站暗挖段超前支護采用超前大管棚加小導管配合邊墻系統(tǒng)錨桿，其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管，縱向支護長度，管棚縱向一次施工長度達，這在長沙也是首例。初期支護厚度為550mm，采用雙層工字鋼支撐，C25噴射混凝土；二襯厚度取700mm，采用C35模筑混土，抗?jié)B等級為P10。隧道開挖采用雙側(cè)壁導坑法分六個導洞施工，暗挖段結構地質(zhì)縱剖圖三、技術研究緣起和應用暗挖段超前管棚支護的思考關于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工，原設計施工分4次縱向打設，每次打設長度為27m左右，洞內(nèi)不設置管棚工作室，搭接打設，侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除。原設計給施工帶來了一些不利因素：（1）洞內(nèi)施工空間狹小，大型機器設備無法進場進行施工，多次管棚施工組織受制約，且需要搭設管棚平臺，施工進度緩慢，工期長。（2）原有管棚施工設計對土層地質(zhì)構造多次擾動，改變圍巖的應力重分布，很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結構的穩(wěn)定性，施工安全風險性增大。針對這些問題有以下幾個方面思考：（1）有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺搭設，施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題，起到節(jié)約施工成本？（2）管棚打設可不可以一次性施工，免去在洞內(nèi)再次搭接打設管棚，起到縮短施工工期？。昭通隧道管棚哪家好