是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個環(huán)節(jié)是冷藏車,而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機(jī)組.很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密.車用制冷機(jī)組一般分為制冷機(jī)組和非制冷機(jī)組.顧名思義,制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動力來源,可以工作,不受發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的限制.非制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒有動力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動機(jī)來帶動壓縮機(jī)進(jìn)行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見的板機(jī),這類機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類機(jī)組一般不被視為車用制冷機(jī)組.根據(jù)車廂長度來選擇:一般來說,根據(jù)冷藏車廂體的大小不同,來選用**制冷機(jī)組或非*制冷機(jī)組.從市面上來看,廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非機(jī)組.制冷機(jī)組推薦哪家好?歡迎咨詢歐萊特冷庫。南昌開立制冷機(jī)組
通過直流變頻壓縮機(jī)和控制器,能依據(jù)負(fù)荷的情況變頻快速達(dá)到設(shè)置的溫度,在系統(tǒng)結(jié)霜時,控制器發(fā)出指令,四通換向閥通過換向,使系統(tǒng)能快速化霜.冷庫內(nèi)溫度變化少,能耗比傳統(tǒng)機(jī)組低;與常規(guī)的定頻壓縮機(jī)相比,本實(shí)用新型使用直流變頻壓縮機(jī),壓縮機(jī)本身制冷效率更高,能通過控制器的信號改變運(yùn)行變頻,使溫度更快到達(dá)設(shè)定值,溫度波動更?。慌c常規(guī)的冷凝機(jī)組相比,本實(shí)用新型使用四通換向閥,控制器判定系統(tǒng)是否結(jié)霜,通過四通換向閥的動作,使系統(tǒng)冷媒運(yùn)行方向反轉(zhuǎn),系統(tǒng)對蒸發(fā)器供熱,從而達(dá)到快速除霜的效果;通過各種傳感器的信號,匯總在控制器,控制器通過預(yù)置的軟件把直流變頻壓縮機(jī)和四通換向閥控制,實(shí)現(xiàn)自動、高效的系統(tǒng)運(yùn)行;結(jié)構(gòu)上把完整的制冷系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成在一個模塊,安裝非常方便.本實(shí)用新型在使用時,通過系統(tǒng)內(nèi)的感溫、壓組件檢測溫度和壓力,系統(tǒng)根據(jù)溫度和壓力進(jìn)行計算,通過對壓縮機(jī)、電子膨脹閥和四通換向閥5輸出控制信號來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)10的運(yùn)行頻率、四通換向閥的啟閉、電子膨脹閥的開度,使壓縮機(jī)變頻并快速達(dá)到設(shè)置的溫度,通過四通換向閥的動作,使系統(tǒng)冷媒運(yùn)行方向反轉(zhuǎn),系統(tǒng)對蒸發(fā)器供熱,從而達(dá)到快速除霜的效果.淮南高溫制冷機(jī)組安裝歐萊特制冷機(jī)組可以室內(nèi)溫度分布均勻。
壓縮機(jī)運(yùn)行時間過長的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負(fù)荷過大,具體主要有:蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多;系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量明顯減少;由于冷庫的隔熱損壞、庫門關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨,使冷庫的熱負(fù)荷過大;溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達(dá)下限.但壓縮機(jī)卻不能及時停機(jī).這主要是由于吸排氣閥片嚴(yán)重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機(jī)后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的.
制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī).它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機(jī)體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn).一般陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子.擴(kuò)展資料:制冷壓縮機(jī)的作用是:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力.提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件.輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動,完成制冷循環(huán).膨脹閥的作用:膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進(jìn)入蒸發(fā)器.蒸發(fā)器的作用:低溫的冷凝“液”體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進(jìn)行熱交換,“氣”化吸熱,達(dá)到制冷的效果.蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成.加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離.加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫,到了較大空間的蒸發(fā)室后,這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離.通常除沫器設(shè)在蒸發(fā)室的頂部.歐萊特制冷機(jī)組可以讓冷藏庫門要隨開即關(guān),減小開門負(fù)荷損失。
按制冷方式分類:制冷機(jī)組根據(jù)其制冷方式可以分為壓縮式制冷機(jī)組、吸收式制冷機(jī)組和熱泵式制冷機(jī)組.其中,壓縮式制冷機(jī)組是很常見的一種制冷機(jī)組,它通過壓縮制冷劑來實(shí)現(xiàn)制冷;吸收式制冷機(jī)組則是通過吸收劑和制冷劑之間的化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)制冷;熱泵式制冷機(jī)組則是通過利用環(huán)境中的熱能來實(shí)現(xiàn)制冷.按制冷劑分類:制冷機(jī)組根據(jù)其制冷劑可以分為氟利昂制冷機(jī)組、氨制冷機(jī)組和CO2制冷機(jī)組等.其中,氟利昂制冷機(jī)組是目前很常見的一種制冷機(jī)組,它使用氟利昂作為制冷劑;氨制冷機(jī)組則是使用氨作為制冷劑,它具有高效、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn);CO2制冷機(jī)組則是使用二氧化碳作為制冷劑,它具有零排放、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn).歐萊特制冷機(jī)組可以減少庫外高溫、高濕空氣的入侵!滁州制冷機(jī)組生產(chǎn)廠家
制冷機(jī)組安裝就選歐萊特冷庫!南昌開立制冷機(jī)組
通過直流變頻壓縮機(jī)和控制器,能依據(jù)負(fù)荷的情況變頻快速達(dá)到設(shè)置的溫度,在系統(tǒng)結(jié)霜時,控制器發(fā)出指令,四通換向閥通過換向,使系統(tǒng)能快速化霜.冷庫內(nèi)溫度變化少,能耗比傳統(tǒng)機(jī)組低;與常規(guī)的定頻壓縮機(jī)相比,本實(shí)用新型使用直流變頻壓縮機(jī),壓縮機(jī)本身制冷效率更高,能通過控制器的信號改變運(yùn)行變頻,使溫度更快到達(dá)設(shè)定值,溫度波動更?。慌c常規(guī)的冷凝機(jī)組相比,本實(shí)用新型使用四通換向閥,控制器判定系統(tǒng)是否結(jié)霜,通過四通換向閥的動作,使系統(tǒng)冷媒運(yùn)行方向反轉(zhuǎn),系統(tǒng)對蒸發(fā)器供熱,從而達(dá)到快速除霜的效果;通過各種傳感器的信號,匯總在控制器,控制器通過預(yù)置的軟件把直流變頻壓縮機(jī)和四通換向閥控制,實(shí)現(xiàn)自動、高效的系統(tǒng)運(yùn)行;結(jié)構(gòu)上把完整的制冷系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成在一個模塊,安裝非常方便.本實(shí)用新型在使用時,通過系統(tǒng)內(nèi)的感溫、壓組件檢測溫度和壓力,系統(tǒng)根據(jù)溫度和壓力進(jìn)行計算,通過對壓縮機(jī)10、電子膨脹閥和四通換向閥5輸出控制信號來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)10的運(yùn)行頻率、四通換向閥5的啟閉、電子膨脹閥的開度,使壓縮機(jī)10變頻并快速達(dá)到設(shè)置的溫度,通過四通換向閥5的動作,使系統(tǒng)冷媒運(yùn)行方向反轉(zhuǎn),系統(tǒng)對蒸發(fā)器供熱,從而達(dá)到快速除霜的效果.南昌開立制冷機(jī)組