汽車、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機(jī)械鍛壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)配套生產(chǎn)連桿、曲軸、前軸、隨機(jī)工具的各類扳手等。對(duì)于截面形狀簡(jiǎn)單的鋼叉、十字鎬、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)（如鋤頭的鋤板和鋤庫就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的）。凡是幾何形狀較復(fù)雜、厚度差較大的鍛件，如連桿、前軸、履帶節(jié)等鍛件，也有采用初成形輥鍛的工藝，再配置小能力的模鍛設(shè)備進(jìn)行整形的。國內(nèi)自行設(shè)計(jì)、研制的頭一條連桿輥鍛自動(dòng)線就是采用初成形輥鍛的工藝，該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少、生產(chǎn)效率高、鍛件質(zhì)量?jī)?yōu)良，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。鍛件可以通過模具設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，降低了成本和工時(shí)。江蘇環(huán)形鍛件公司

1)重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。 [1]對(duì)于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。3)重**輕。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機(jī)器自身的重量，對(duì)于交通工具、飛機(jī)、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。4)節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時(shí)，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時(shí)，切屑只占30%，還縮短機(jī)加工工時(shí)1/6。精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機(jī)加工工時(shí)。5)生產(chǎn)率高。例如采用兩臺(tái)熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺(tái)自動(dòng)切削機(jī)床。采用頂鍛自動(dòng)機(jī)生產(chǎn)M24螺母時(shí)，六軸自動(dòng)車床生產(chǎn)率的17.5倍。6)自由鍛造靈活性大 [6]，因此，一些修造廠中***地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。江蘇模鍛件廠家鍛件可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和大批量生產(chǎn)，滿足不同規(guī)模的生產(chǎn)需求。

鍛壓工藝過程設(shè)計(jì)的任務(wù)，鍛壓工藝過程設(shè)計(jì)是鍛件生產(chǎn)中較重要的技術(shù)準(zhǔn)備工作。它的主要任務(wù)有以下四項(xiàng):(一)設(shè)計(jì)工序：(1)選定鍛件的主成形方法和各工序的主要加工方法；(2)計(jì)算工步，設(shè)計(jì)工步件或工序件的圖形和結(jié)構(gòu)要素并提出技術(shù)要求；(3)計(jì)算毛壞的尺寸和重量并確定原材料的品種和規(guī)格；(4)拜定加工設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量；(5)提出工裝的技術(shù)要求、規(guī)格和數(shù)量；(6)確定輔助材料、輔助輯作內(nèi)容和管理要求等。(二)提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和保證措施：(1)根據(jù)鍛件圖樣規(guī)定的質(zhì)量控制等級(jí)，確定關(guān)鍵工序及其控制精度范圍、抽樣規(guī)則、取樣方法等。(2)熱定工序件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)提出加工過程中保證質(zhì)量的工藝措施。(4)確定驗(yàn)收規(guī)則并選擇檢驗(yàn)方法。確定工藝路線：(1)在工序設(shè)計(jì)之前，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣、鍛壓圖樣和鍛件技術(shù)條件，提出主導(dǎo)工藝路線。(2)在工序設(shè)計(jì)完成后，詳細(xì)設(shè)計(jì)工藝路線；編寫工藝規(guī)格；(1)選擇工藝規(guī)程的圖、表紙樣；(2)繪制工序件草圖。(3)編寫文字條款；(4)描繪底圖，組織文本校對(duì)、審查和批準(zhǔn)。

近些年來，輥鍛工藝在國內(nèi)發(fā)展較快。汽車、工具等行業(yè)多用制坯輥鍛工藝與機(jī)械鍛壓機(jī)或摩擦壓力機(jī)配套生產(chǎn)連桿、曲軸、前軸、隨機(jī)工具的各類扳手等。對(duì)于截面形狀簡(jiǎn)單的鋼叉、十字鎬、汽車變截面板簧等多采用終成形輥鍛或局部成形輥鍛生產(chǎn)（如鋤頭的鋤板和鋤庫就是分別由輥鍛成形和熱拉伸成形的）。凡是幾何形狀較復(fù)雜、厚度差較大的鍛件，如連桿、前軸、履帶節(jié)等鍛件，也有采用初成形輥鍛的工藝，再配置小能力的模鍛設(shè)備進(jìn)行整形的。國內(nèi)自行設(shè)計(jì)、研制的頭一條連桿輥鍛自動(dòng)線就是采用初成形輥鍛的工藝，該線1981年建成投產(chǎn)。生產(chǎn)表明該線投資少、生產(chǎn)效率高、鍛件質(zhì)量?jī)?yōu)良，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。鍛件的產(chǎn)能高，可以快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和訂單的變化。

鍛件的加工流程：一、原始資料準(zhǔn)備；二、設(shè)計(jì)原則：1、鍛件所設(shè)計(jì)的工藝規(guī)程應(yīng)能保證機(jī)器的加工質(zhì)量，達(dá)到客戶提供的圖樣上規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。2、應(yīng)使工藝過程有較高的生產(chǎn)率，使環(huán)形鍛件產(chǎn)品盡快交貨。3、設(shè)法降低其制造成本。4、注意減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證生產(chǎn)安全。三、步驟內(nèi)容：1、分析研究不銹鋼鍛件的裝配圖。2、確定毛坯。3、擬定環(huán)形鍛件生產(chǎn)工藝路線，選擇定位基面。4、確定各工序所采用的設(shè)備。5、確定各工序所采用的刀具、夾具、量具和輔助工具。6、確定各主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。7、確定各工序的加工余量，計(jì)算工序尺寸和公差。8、確定切削用量。9、確定工時(shí)定額。按照上面的步驟加工，會(huì)提高鍛件的質(zhì)量和效率。鍛件具有良好的耐磨性和抗腐蝕性，延長(zhǎng)了零部件的使用壽命。江蘇模鍛件廠家

鍛件的制造過程包括加熱、錘擊和冷卻等步驟。江蘇環(huán)形鍛件公司

鍛造可以利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，改變其機(jī)械性能。通過鍛造可消除金屬的疏松。孔洞，使鍛件的機(jī)械性能得以提高。 [2]鍛件具有以下用途：①一般工業(yè)用鍛件，是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。②水輪發(fā)電機(jī)用鍛件，像主軸和中間軸等。③火電站用鍛件，像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。④冶金機(jī)械，像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。⑤壓力容器用鍛件，像筒體、釜圈法蘭和封頭等。⑥船用鍛件，像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。⑦鍛壓機(jī)械設(shè)備，像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱、缸體、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。⑧模塊鍛件，主要是熱模鍛錘用的鍛模。⑨汽車工業(yè)用鍛件，像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等，據(jù)統(tǒng)計(jì)在汽車中，鍛壓件占其質(zhì)量的80%。⑩機(jī)車用鍛件，像車軸、車輪、板簧、機(jī)車的曲軸等，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。?**用鍛件，像炮管、門體、炮閂支架和牽引環(huán)等，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在坦克中，鍛壓件占其質(zhì)量的65%。江蘇環(huán)形鍛件公司