直線電機(jī)也稱線性電機(jī),線性馬達(dá),直線馬達(dá),推桿馬達(dá)。 常用的直線電機(jī)類型是平板式和U型槽式,和管式。直線電機(jī)有它獨(dú)特的應(yīng)用,是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所不能替代的。但是并不是任何場(chǎng)合使用直線電機(jī)都能取得良好效果。為此必須首先了解直線電機(jī)的選型原則,以便能恰到好處地應(yīng)用它。其選型原則有以下幾個(gè)方面:一、選擇合適的運(yùn)動(dòng)速度。直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度與同步速度有關(guān),而同步速度又正比于極距。因此極距的選擇范圍決定了運(yùn)動(dòng)速度的選擇范圍。極距太小會(huì)降低槽的利用率,增大槽漏抗和減小品質(zhì)因數(shù),從而降低電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)。極距的下限通常取3cm。極距可以沒有上限,但當(dāng)電機(jī)的輸出功率一定時(shí),初級(jí)鐵芯的縱向長度是有限的;同時(shí)為了減小縱向邊緣效應(yīng),電動(dòng)機(jī)的極數(shù)不能太少,故極距不可能太大。二、要有合適的推力。旋轉(zhuǎn)電機(jī)可以適應(yīng)很大的推力范圍。將旋轉(zhuǎn)電機(jī)配上不同的變速箱,可以得到不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。在低速的場(chǎng)合,轉(zhuǎn)矩可以擴(kuò)大幾十到幾百倍,以至于用一個(gè)很小的旋轉(zhuǎn)電機(jī)就可以推動(dòng)一個(gè)很大的負(fù)載,當(dāng)然功率是守恒的。直線電機(jī)則不同,它無法用變速箱改變速度和推力,因此它的推力無法擴(kuò)大。要得到比較大的推力,只有依靠加大電動(dòng)機(jī)的尺寸。這有時(shí)是不經(jīng)濟(jì)的。直線電機(jī)選型就找蘇州VEILS!江蘇4軸直線電機(jī)加工
對(duì)直線電機(jī)控制技術(shù)的研究基本上可以分為三個(gè)方面:一是傳統(tǒng)控制技術(shù),二是現(xiàn)代控制技術(shù),三是智能控制技術(shù)。傳統(tǒng)的控制技術(shù)如PID反饋控制、解耦控制等在交流伺服系統(tǒng)中得到了***的應(yīng)用。其中PID控制蘊(yùn)涵動(dòng)態(tài)控制過程中的信息,具有較強(qiáng)的魯棒性,是交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中 基本的控制方式。為了提高控制效果,往往采用解耦控制和矢量控制技術(shù)。在對(duì)象模型確定、不變化且是線性的以及操作條件、運(yùn)行環(huán)境是確定不變的條件下,采用傳統(tǒng)控制技術(shù)是簡單有效的。但是在高精度微進(jìn)給的高性能場(chǎng)合,就必須考慮對(duì)象結(jié)構(gòu)與參數(shù)的變化。各種非線性的影響,運(yùn)行環(huán)境的改變及環(huán)境干擾等時(shí)變和不確定因素,才能得到滿意的控制效果。因此,現(xiàn)代控制技術(shù)在直線伺服電機(jī)控制的研究中引起了很大的重視。常用控制方法有:自適應(yīng)控制、滑模變結(jié)構(gòu)控制、魯棒控制及智能控制。主要是將模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與PID、H∞控制等現(xiàn)有的成熟的控制方法相結(jié)合,取長補(bǔ)短,以獲得更好的控制性能。無錫雙軸直線電機(jī)加工直線電機(jī)江蘇地區(qū)可定制廠家!
(1)結(jié)構(gòu)簡單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),使結(jié)構(gòu)**簡化,運(yùn)動(dòng)慣量減少,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度**提高;同時(shí)也提高了可靠性,節(jié)約了成本,使制造和維護(hù)更加簡便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分,這種獨(dú)特的結(jié)合使得這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)出來。(2)適合高速直線運(yùn)動(dòng)。因?yàn)椴淮嬖陔x心力的約束,普通材料亦可以達(dá)到較高的速度。而且如果初、次級(jí)間用氣墊或磁墊保存間隙,運(yùn)動(dòng)時(shí)無機(jī)械接觸,因而運(yùn)動(dòng)部分也就無摩擦和噪聲。這樣,傳動(dòng)零部件沒有磨損,可**減小機(jī)械損耗,避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲,從而提高整體效率。(3)初級(jí)繞組利用率高。在管型直線感應(yīng)電機(jī)中,初級(jí)繞組是餅式的,沒有端部繞組,因而繞組利用率高。(4)無橫向邊緣效應(yīng)。橫向效應(yīng)是指由于橫向開斷造成的邊界處磁場(chǎng)的削弱,而圓筒型直線電機(jī)橫向無開斷,所以磁場(chǎng)沿周向均勻分布。(5)容易克服單邊磁拉力問題。徑向拉力互相抵消,基本不存在單邊磁拉力的問題。(6)易于調(diào)節(jié)和控制。通過調(diào)節(jié)電壓或頻率,或更換次級(jí)材料,可以得到不同的速度、電磁推力,適用于低速往復(fù)運(yùn)行場(chǎng)合。(7)適應(yīng)性強(qiáng)。直線電機(jī)的初級(jí)鐵芯可以用環(huán)氧樹脂封成整體。
下面小編將結(jié)合維艾司直線電機(jī)模組的相關(guān)案例,闡述維艾司直線電機(jī)模組在長行程場(chǎng)合的部分應(yīng)用案例。一、客戶要求:行程15米;要求噪音低,車間對(duì)低噪音要求嚴(yán)格;使用環(huán)境為微腐性環(huán)境二、維艾司技術(shù)給出的方案:①采用模塊化設(shè)計(jì),各直線電機(jī)模塊可柔性組裝:1)底座及導(dǎo)軌分為多段,運(yùn)輸及搬運(yùn)時(shí)分為多段,使用時(shí)組合為一體;②長行程拖鏈應(yīng)用及評(píng)估:1)使用車間為萬級(jí)無塵室,要求拖鏈滿足無塵要求且架空使用;2)多次優(yōu)化拖鏈選型及機(jī)構(gòu)優(yōu)化,終達(dá)到客戶要求;3)采用獨(dú)特的走線方案,減少拖鏈的線纜,避免信號(hào)傳輸過衰減及干擾,提高穩(wěn)定性;③長行程模組工藝組裝方案設(shè)計(jì):1)設(shè)計(jì)階段組裝技術(shù)人員提前介入,制造各種工裝治具,編制工藝書;2)現(xiàn)場(chǎng)組裝全程**指導(dǎo);④專業(yè)的長行程模組現(xiàn)場(chǎng)組裝方案,現(xiàn)場(chǎng)支援客戶:1)我司技術(shù)人員直接至客戶端及終端,結(jié)合客戶設(shè)備進(jìn)行組裝及調(diào)試;2)設(shè)備安全無故障運(yùn)行48h,技術(shù)人員方才撤離;3)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)客戶進(jìn)行培訓(xùn)。維艾司專業(yè)生產(chǎn)直線模組,線性馬達(dá)的源頭廠家,擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì),歡迎您前來咨詢洽談!!直線電機(jī)哪家質(zhì)量比較好?
5)容易克服單邊磁拉力問題。徑向拉力互相抵消?;静淮嬖趩芜叴爬Φ膯栴}。6)易于調(diào)節(jié)和控制。通過調(diào)節(jié)電壓或頻率,或更換次級(jí)材料,可以得到不同的速度、電磁推力,適用于低速往復(fù)運(yùn)行場(chǎng)合。7)適應(yīng)性強(qiáng)。直線電機(jī)的初級(jí)鐵芯可以用環(huán)氧樹脂封成整體,具有較好的防腐、防潮性能,便于在潮濕、粉塵和有害氣體的環(huán)境中使用;而且可以設(shè)計(jì)成多種結(jié)構(gòu)形式,滿足不同情況的需要。8)高加速度。這是直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),相比其他絲杠、同步帶和齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的一個(gè)***優(yōu)勢(shì)。9)精度方面:直線電機(jī)因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡單,定位精度、重復(fù)精度,通過位置檢測(cè)反饋控制都會(huì)較“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)滾珠絲杠”高,且容易實(shí)現(xiàn)。直線電機(jī)定位精度可達(dá)±2μm,甚至更高。而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)滾珠絲杠”比較高只能達(dá)到10μm。10)速度方面:直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),直線電機(jī)速度達(dá)到5m/s時(shí),加速度達(dá)到10g;而滾珠絲杠速度為2m/s時(shí),加速度為 為。從速度上和加速度的對(duì)比上,直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),而且直線電機(jī)在成功解決發(fā)熱問題后速度還會(huì)進(jìn)一步提高,而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)滾珠絲杠”在速度上卻受到限制很難再提高較多。11)壽命方面:直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)部件和固定部件間有安裝間隙,無接觸。直線電機(jī)定制就選VEILS!福建搬運(yùn)直線電機(jī)報(bào)價(jià)
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4、在醫(yī)療行業(yè)中,直線電機(jī)也嶄露頭角。大到電動(dòng)護(hù)理床、X光床、電動(dòng)手術(shù)臺(tái),小到心臟起搏器都有直線電機(jī)的應(yīng)用實(shí)例。5、在數(shù)控加工行業(yè)中,傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機(jī)+滾珠絲杠”的傳動(dòng)形式所能達(dá)到的比較高進(jìn)給速度為30m/min,加速度*為3m/2s。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái),速度為傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的30倍,加速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的10倍,比較大可達(dá)10g;剛度提高了7倍;直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)無反向工作死區(qū);由于電機(jī)傳動(dòng)慣量小,由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達(dá)到較高的頻率響應(yīng)。6、在行業(yè)中,美國電氣與電子工程師(IEEE)學(xué)會(huì)《SPECTRUMONLINE網(wǎng)站》2004年11月12日?qǐng)?bào)道,美海軍開始測(cè)試兩套使航空母艦彈射飛機(jī)的方式發(fā)生**性變化的系統(tǒng)。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)的心臟是103米長的直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)具有更好的性能和和彈射控制范圍,適合彈射飛機(jī)的范圍很廣。它將加速飛機(jī)的重量約在,彈射速度在100~370千米/小時(shí)之間,控制靈敏度靈活,這是蒸汽彈射器不能達(dá)到的。直線電機(jī)的應(yīng)用,已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,對(duì)直線電機(jī)的需求也將日益增大,應(yīng)用前景非常廣闊。蘇州尚恩格科技有限公司是一家高性能、 的傳動(dòng)部件生產(chǎn)商和自動(dòng)化生產(chǎn)方案提供商。江蘇4軸直線電機(jī)加工
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