toyo電動缸主要由伺服電機、減速器和缸體三部分組成。電動缸在工作時,伺服電機依照用戶要求的角度和速度旋轉(zhuǎn),通過減速器,按照配好的減速比將電機的高速轉(zhuǎn)動降為相對低的轉(zhuǎn)動速度傳遞給滾珠絲,滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,帶動活塞桿伸出和縮回,從而實現(xiàn)toyo電動缸的往復運動。toyo電動缸作為一種機電一體化產(chǎn)品,與傳統(tǒng)的液壓執(zhí)行器相比較,電動缸具備自己的許多優(yōu)點,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.高精度。液壓與氣動執(zhí)行器工作介質(zhì)液壓油和氣體都具有一定的可壓縮性,并且存在泄漏,因此在對負載較大時,控制精度無法保證。2.高傳動效率。toyo電動缸的傳動部件滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,工作過程中摩擦小,傳動效率高。3.高協(xié)調(diào)性。當多條執(zhí)行器聯(lián)合工作時,例如:六自由度平臺,toyo電動缸的易于實現(xiàn)同步,而液壓和氣動平臺的頻率特性同步較困難。4.響應速度快。由于toyo電動缸的動力源是伺服電機,相比于液壓系統(tǒng)響應時間要短。5.適應性強。toyo電動缸在工作時不需要中間介質(zhì)(液壓油和氣體等),因此工作時不會受到溫度等周圍環(huán)境變化的影響。6.易于維護、保養(yǎng)。toyo電動缸沒有泵站、冷卻系統(tǒng)等輔助設備,因此易于維護、保養(yǎng)。如果受力較大,行程較短,對精度要求也相對較高的客戶,可以選擇TOYO絲桿直線模組。高精度東佑達皮帶型直交機械手代理
直線模組又稱線性模組、直線滑臺、電動滑臺,利用皮帶或滾珠絲桿帶動滑塊移動的自動化傳動元件,一般由皮帶/滾珠絲桿、直線導軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達、光電開關等部件組裝而成。直線電機又稱線性電機、直線馬達,是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。直線模組與直線電機的區(qū)別直線模組與直線電機既有區(qū)別,又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件,能夠?qū)崿F(xiàn)直線運動,都是將各種零部件裝配在鋁型材上,外觀上看起來差不多。1、直線運動原理的區(qū)別雖然外觀差不多,但直線運動原理是不一樣的,直線電機是電能直接轉(zhuǎn)化成機械能,不需要中間機構(gòu)就實現(xiàn)直線運動,而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運動轉(zhuǎn)化成直線運動。2、精度的區(qū)別直線電機比直線模組精度高,直線電機結(jié)構(gòu)簡單,不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運動,運動慣量減少,動態(tài)響應性能和定位精度**提高,直線電機精度可達到,而直線模組精度一般在左右。高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式滑臺型號TOYO模組產(chǎn)品種類豐富,可多型號搭配使用,可以提供**安裝調(diào)試。
步入工業(yè)4.0時代,誕生了越來越多的自動化產(chǎn)業(yè)鏈。大到汽車,小到手機都是依靠機器人工藝生產(chǎn)制造出來的??萍?*時代的文明創(chuàng)新,越來越多的單軸機械手、機器人手臂,輸入程序直接實現(xiàn)無人化操控。單軸機械手又稱直線模組,通常分為兩種,一種是滾珠絲桿模組,一種是同步帶模組,這兩種都有其獨特的性能。根據(jù)行程的不同,精度、負載、速度,采用的配置構(gòu)造都會不同。皮帶直線模組同步帶線性模組是用同步帶及同步帶輪組成的一種直線傳動裝置,其使用范圍廣,安裝方便,精度高,為廣大的用戶所接受。皮帶直線模組主要由皮帶、直線導軌、鋁合金型材、底座、工作臺、電機座、聯(lián)軸器、電機、限位開關等零部件組成,有全封閉式和半封閉式,特點是速度快,行程長。絲桿直線模組絲桿直線模組主要有滾珠絲桿、直線導軌、鋁合金型材、底座、工作臺、聯(lián)軸器、電機、電機座、限位開關等零部件組成,有封閉式和開放式,特點是精度高,行程短。皮帶模組行程較絲桿模組長,但皮帶模組通常在X軸使用,而絲桿模組可以用在Z軸。絲桿直線模組與皮帶直線模組比較大的區(qū)別就是精度不同,絲桿模組普遍精度至少能達到4-5個絲,適用于要求高精度的自動化設備。
模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)***用于各種各樣的精密儀器、機械設備。只要包括加工機械設備、自動機械化、精密工具、半導體機械、機器人、運輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組,絲桿模組又可分為開放式和無塵式,同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運用在主動焊接節(jié)割及點膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設備上操作。TOYO模組具有垂直和水平多種方式安裝。
根據(jù)toyo電動缸中電動機和缸體的的連接方式的不同,可分為直線式電動缸、平行式電動缸(又稱為折返式電動缸)和垂直式電動缸三種。直線式電動缸中電動機與絲杠直接連接,外形上電動機軸線與絲杠呈軸向一致;折返式電動缸中電動機和絲杠一般會通過同步帶輪連接,外形上電動機軸線與絲杠呈軸向平行;垂直式電動缸以錐齒輪或蝸輪蝸桿作為減速傳動機構(gòu),外形上電動機軸線與絲杠互相垂直。因為電機和缸內(nèi)的傳動機構(gòu)并非一體化設計,故電機和toyo電動缸可以根據(jù)工作需要,如載荷情況、場地要求等進行自由配置。TOYO皮帶系列模組( ETB系列、M系列)。中國臺灣東佑達皮帶滑臺功能
TOYO直線電機既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。高精度東佑達皮帶型直交機械手代理
直線模組滑臺應用非常***,那么直線模組的選型也非常重要,可參照下面的步驟:1.確定直線模組滑臺的使用環(huán)境:根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境,潔凈環(huán)境,惡劣環(huán)境?2.確定直線模組滑臺安裝方向。確定模組滑臺為水平安裝,臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺搬運的負載。4.核算直線模組滑臺運行的速度和加速度。5.直線模組滑臺的容許力矩校核:計算靜止(勻速)狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值:Ma,Mb,Mc。6.直線模組滑臺的精度等級要求:明確需要的重復定位精度,行走平行度要求等。7.確定馬達安裝樣式:常用的直線模組滑臺安裝方式有直連型,馬達左側(cè)安裝,馬達右側(cè)安裝,馬達底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺行程限位開關方式。9.確定直線模組滑臺的電機規(guī)格和功率。直線模組滑臺的性能指標可以從以下方面進行衡量。直線模組滑臺的精度特性:包含重復定位精度、定位精度、行走平行度、行走直線度、背隙等。直線模組滑臺的運動特性:可搬運重量、抗力矩能力、運行速度、加速度、運行噪音等。高精度東佑達皮帶型直交機械手代理
上海裕飛機電有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2010-05-07,多年來在模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。TOYO,YAMAHA,東佑達,雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓目前推出了模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應用于多個領域。我們堅持技術創(chuàng)新,把握市場關鍵需求,以重心技術能力,助力機械及行業(yè)設備發(fā)展。我們以客戶的需求為基礎,在產(chǎn)品設計和研發(fā)上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了TOYO,YAMAHA,東佑達,雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓產(chǎn)品。我們從用戶角度,對每一款產(chǎn)品進行多方面分析,對每一款產(chǎn)品都精心設計、精心制作和嚴格檢驗。上海裕飛機電有限公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化,通過保證模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標,真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務。