增加人身安全3M四季通用膜技術(shù)參數(shù)玻璃類型應(yīng)用產(chǎn)品遮蔽系數(shù)可見光輻射率"U"值反射率透過率單層透明玻璃無8%88%P-18ARL58%19%單層著色玻璃無5%50%P-18ARL20%10%單層透明玻璃無8%88%LE35AMARL56%31%單層著色玻璃無5%50%LE35AMARL18%19%[2]3M隔熱膜3M夜景隔熱膜3M夜景隔熱膜產(chǎn)品性能玻璃類型應(yīng)用產(chǎn)品太陽能總隔斷率隔紫外線率保溫率隔眩光率單層透明玻璃NV-1575%99%2%83%單層著色玻璃NV-1571%99%2%82%單層透明玻璃NV-2566%99%1%72%單層著色玻璃NV-2567%99%1%72%單層透明玻璃NV-3557%99%0%60%單層著色玻璃NV-3562%99%0%58%3M夜景隔熱膜產(chǎn)品特點(diǎn)NightVision-15①阻隔夏季熱量,使室內(nèi)環(huán)境更舒適,降低空調(diào)的運(yùn)營費(fèi)用②消除鏡面效應(yīng),增強(qiáng)透光性,具有良好的視覺效果,夜景與白天同樣清晰③具有獨(dú)特紫外線隔斷層設(shè)計(jì),抗紫外線率達(dá)99%,**減少家具織物的退色,延長其使用壽命④柔和自然的色彩使室內(nèi)更加宜人美觀⑤防止玻璃飛濺,增加人身安全,減少眩光和眼睛的不適⑥創(chuàng)新的3M納米微粒技術(shù),使膜的色彩更均勻,穩(wěn)定⑦更為出眾的防刮擦涂層NightVision-25/NightVision-35①阻隔夏季熱量,使室內(nèi)環(huán)境更舒適,降低空調(diào)的運(yùn)營費(fèi)用②消除鏡面效應(yīng),增強(qiáng)透光性,具有良好的視覺效果。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕,持久保護(hù)漆面。津南區(qū)工業(yè)化光學(xué)膜銷售方法
太陽膜劣質(zhì)膜危害易中毒劣質(zhì)膜容易誘發(fā)慢性中毒、呼吸系統(tǒng)疾病和*癥。因?yàn)榱淤|(zhì)太陽膜用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發(fā),材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì),在開車使用過程中,這些有害物質(zhì)會(huì)逐漸分解揮發(fā),危害司機(jī)和乘客的健康。以劣質(zhì)膜易散發(fā)出的苯為例,長期吸入一定濃度的苯可引起慢性中毒,有頭暈、***、無力、***、多夢等神經(jīng)衰弱癥狀,或齒齦、皮膚出血,女性月經(jīng)失調(diào)或過多。此外,婦女對苯的吸入反應(yīng)格外敏感,妊娠期婦女長期吸入苯會(huì)導(dǎo)致胎兒發(fā)育畸形和流產(chǎn)。影響視線誘發(fā)事故劣質(zhì)膜的第二個(gè)危害就是容易使司機(jī)的眼睛疲勞,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生交通事故,危及道路參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。一些劣質(zhì)膜采用普通廉價(jià)的原料和固化工藝,很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。此外,劣質(zhì)的太陽膜防眩光、阻隔紫外線的作用非常有限,并且因?yàn)橥腹饴实偷脑?,容易讓駕駛員產(chǎn)生視力疲勞,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。太陽膜選購秘笈編輯太陽膜避開誤區(qū)越隔熱就越好:很多人在選擇防爆膜的過程中,都容易步入一個(gè)誤區(qū)——以為防爆膜越隔熱就越好。事實(shí)上,汽車防爆膜是一個(gè)綜合性能要求比較高的用品,除了隔熱性能外,******性、防爆性,包括顏色搭配都是很重要的。門頭溝區(qū)新能源光學(xué)膜生產(chǎn)廠家裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久保護(hù)您的漆面。
加上本身工藝所限,清晰度較差。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色,價(jià)格相對較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域,大多數(shù)只含單層金屬,且金屬層不均勻,雖具備較持久的隔熱性,但弱點(diǎn)在于清晰度不高,影響視野舒適性,另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。類似于鏡面的高反光,容易造成光污染,有些產(chǎn)品為減少反光;在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑,易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”steelarmor金鋼裝甲,簡稱金膜。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新,可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用**先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上(可實(shí)現(xiàn)多層金屬同時(shí)濺射在一張膜上),依靠反射,高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚,會(huì)一定程度上影響通訊信號,且反光較高,若使用保養(yǎng)不當(dāng)則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。太陽膜***太陽膜編輯***太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽膜的**大區(qū)別在于:***太陽膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆。
在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜,**初是稱為太陽膜,所以顧名思義,汽車貼膜都是為了對付夏季那**灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能。質(zhì)量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強(qiáng)的韌性,并配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時(shí),玻璃破裂后被車膜粘牢而不會(huì)飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向******、降低眩光的功能。太陽膜隔熱原理愛迪生誕辰紀(jì)念太陽膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活,而太陽膜的隔熱原理卻并非是來自實(shí)驗(yàn)室的專門立項(xiàng)研究,相反卻是源于一位偉大發(fā)明家的偶然發(fā)現(xiàn),這位發(fā)明家就是被譽(yù)為“世界發(fā)明大王”的愛迪生(ThomasAlvaEdison)。1888年,愛迪***明留聲機(jī)后,他將注意力轉(zhuǎn)放到了研發(fā)電影上,試驗(yàn)中他拍下一系列照片,將它們迅速地、連續(xù)地放映到幕布上產(chǎn)生出運(yùn)動(dòng)的幻覺,而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”,這時(shí)他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象,那就是同樣受電燈強(qiáng)光、強(qiáng)熱照射的膠片,顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發(fā)出的熱量,于是愛迪生把這個(gè)發(fā)現(xiàn)隨手記在了自己的工作筆記中,恰恰就是這個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn),奠定了早期太陽膜的理論基礎(chǔ)。而在現(xiàn)代太陽膜生產(chǎn)技術(shù)中。中文名隱形車衣原料熱塑性聚氨脂薄膜(TPU)所屬抗UV聚合物特點(diǎn)抗黃變。
不會(huì)使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫(特別是前風(fēng)擋玻璃,長時(shí)間的高溫會(huì)使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變)。太陽膜和車身膜的差異車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜愛選擇***或中、低檔膜,垃圾膜不值得考慮。由于你不長時(shí)間的穿透太陽膜看外面的物品,即使粘貼的車身膜是低檔的也不會(huì)對你的眼睛造成傷害。而前風(fēng)擋膜就不同了,汽車的前風(fēng)擋玻璃是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)包括夾膠膠層也是經(jīng)過各種光學(xué)檢驗(yàn),外面的光源通過玻璃進(jìn)入車內(nèi)不會(huì)對駕駛員和乘員眼睛造成傷害,車?yán)锩娴鸟{駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會(huì)有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時(shí)需要長時(shí)間的穿透玻璃看外面的物品,粘貼一層太陽膜(隔熱膜)后,太陽膜(隔熱膜)的膠層和風(fēng)擋玻璃的膠層不能兼容、互補(bǔ)會(huì)產(chǎn)生不良現(xiàn)象,輕的會(huì)給駕駛員的眼睛帶來疲勞感,重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感,更嚴(yán)重的會(huì)給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風(fēng)擋膜只能選擇大品牌的***或中檔太陽膜(隔熱膜),低檔的**好不要選擇它,雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時(shí)放棄貼它,待資金寬松在去粘貼,不要盲目的去選擇低檔前風(fēng)擋太陽膜(隔熱膜)。汽車前擋風(fēng)玻璃是車內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū)。隱形車衣產(chǎn)品特性編輯產(chǎn)品特點(diǎn):1.優(yōu)良的延展性能,***的拉伸強(qiáng)度;可在任意弧面上粘貼。朝陽區(qū)生態(tài)光學(xué)膜廠家供應(yīng)
耐磨性強(qiáng),壽命10年三層全車膜參數(shù):22c性能:隱形車衣耐磨性強(qiáng),壽命5-7年,**變黃。津南區(qū)工業(yè)化光學(xué)膜銷售方法
而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實(shí)用的***功能,比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到***。太陽膜前擋貼膜編輯其實(shí)汽車通過玻璃進(jìn)入車內(nèi)的熱量40%左右是通過前風(fēng)擋進(jìn)入的,這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化,甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會(huì)感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,如果不貼前風(fēng)擋膜會(huì)給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,所以說汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過車身膜的。太陽膜前擋膜的選擇如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識之一,前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類:1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層,將太陽光中的熱量吸納吸熱層里,熱量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)散發(fā)車內(nèi),超過其吸納能力后其熱量自然會(huì)釋放出來(如同海綿吸水,吸滿后自然會(huì)流水)。由于太陽膜是貼在玻璃里面,所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放,貼吸熱膜的玻璃會(huì)使玻璃產(chǎn)生高溫,采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。2、反射膜的特殊效果(利用折射原理,將太陽光中的熱量折返回去)。津南區(qū)工業(yè)化光學(xué)膜銷售方法
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