一般2個月為一個周期。太陽膜在中國編輯太陽膜已經(jīng)在中國有近20年的歷史，主要應(yīng)用在汽車玻璃和建筑節(jié)能市場上，其中汽車太陽膜市場發(fā)展已經(jīng)成熟，但因缺少相關(guān)法規(guī)監(jiān)管，存在市場秩序混亂，假冒偽劣橫行的現(xiàn)狀情況；建筑工市場無疑是太陽膜發(fā)展**具潛力的市場，而這市場在國內(nèi)才剛剛拉開序幕。首先是進貨渠道混亂，濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。雖然也有一些產(chǎn)品來自質(zhì)量有保證的國外品牌，但更多的產(chǎn)品卻是那些打著國外品牌旗號，甚至是虛擬國外品牌的國內(nèi)小工廠、小作坊生產(chǎn)出來的，而這些劣質(zhì)產(chǎn)品或者被一些汽車銷售商直接拿走，或者進入路邊店。其次，成本低、利潤大，形成了一條“暴利鏈”。根據(jù)有關(guān)部門對汽車用品市場的調(diào)查，車膜利潤高達(dá)900%以上，“甚至比賣車還賺錢。”一位汽車經(jīng)銷商說。第三，利用信息不對稱這一點，許多商家對消費者夸大宣傳，片面誤導(dǎo)消費者。第四，消費者盲目相信進口貨的消費心理，也助長了商家的不良行為。他們往往把一些成本很低的劣質(zhì)品貼上進口品牌標(biāo)簽，抬高要價。毫無疑問，行業(yè)不規(guī)范和市場混亂的現(xiàn)實，暴露了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與市場監(jiān)管的缺失。行業(yè)人士說，在防護膜的行業(yè)內(nèi)部，一般分為三種：一是由工廠直接做的國際**品牌。隱形車衣規(guī)格參數(shù)編輯型號：隱形車衣規(guī)格：*15m主要粘貼部位：全車各個部位隱形車衣性能。海淀區(qū)綠色光學(xué)膜源頭好貨

紅外光譜帶：波長780~2500nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會認(rèn)為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級有關(guān)窗玻璃性能測定方法規(guī)定，太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計算中，從300nm到2500nm各個波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽膜的真實隔熱率。太陽膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙⑶以陂L期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠。靜海區(qū)特制光學(xué)膜銷售電話可提升車漆5%-20%的光澤度。4.可以抵抗石油、油脂、弱堿、沙礫、酸雨等，對漆面的損傷。

好的太陽膜，沒有渾濁的感覺，在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書，產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質(zhì)地較好，超膜的長度一般為30米，有時細(xì)心留心一下，就能分辨出太陽膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽膜，質(zhì)感比較強，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發(fā)軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長，而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書，像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書，這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。太陽膜好膜施工選擇一個好的太陽膜，只是車主應(yīng)對陽光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里，太陽膜本身就是一個半成品，再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障，其**終的效果都將會大打折扣。中國消費者的消費水平差別很大，有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì)，但也有的人就是追求物美價廉的產(chǎn)品。但無論怎么樣，買到物有所值的產(chǎn)品才是消費者的**終目的。所以消費者只要注意到幾個問題，在施工方面就不會吃太多的虧。首先在選擇店面上。

正規(guī)的店面都有有效期內(nèi)的廠家授權(quán)證書，一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。特別提醒車主，不要輕易相信那些在市場外面攔車的人，他們往往會帶你走進一個陷阱，不少成本只有一二百元的質(zhì)量不高的太陽膜，他們可以忽悠得你高價消費。貼太陽膜是一項有嚴(yán)格工藝要求的技術(shù)活兒，先降塵后貼膜，不通風(fēng)，**好一次成型，這些程序消費者要做到心中有數(shù)。而消費者想挑選的時候也不要光看色板，其實測試才是**重要的。說到測試，車主要測試的有三個方面：隔熱效果、防紫外線效果、單向透光效果。其實，汽車的太陽膜技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，在2007年就已經(jīng)頒布實施了，只是很多消費者不清楚罷了。建議消費者可以在網(wǎng)上搜一下，對照一下技術(shù)要求，就能比較清楚地知道什么樣的地方才是正規(guī)的操作工廠了。雖然里面很多專業(yè)性的要求消費者不懂，但施工質(zhì)量要求卻是可以看懂的。所以，只要消費者真正多留心，就能在很大程度上讓自己避免上當(dāng)，輕松消費。太陽膜保養(yǎng)方式忌與易脫色服飾或粘性材料接觸及摩擦，不得接觸強酸，強堿類物質(zhì)，以免皮革表面溶解；日常清潔時，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可，當(dāng)表面較臟時，用中性的清潔劑沖談后進行清洗；使用專業(yè)的皮革護理劑進行保養(yǎng)?？裹S變性3年以上，5年以上的抗老化性。

只能作為參考。所以貼膜不是越貴越好，關(guān)鍵是看貼膜質(zhì)量和索要保證卡。據(jù)了解，市場上可選擇的防爆膜品牌非常多，根據(jù)各種膜性能（隔熱、透光、防紫外線）的不同，貼膜位置（前風(fēng)擋、后風(fēng)擋、側(cè)窗）的不同以及車檔次的不同，貼膜的價格差異也很大。一般來說，中間價位的產(chǎn)品成為車主的優(yōu)先。例如合資品牌的太陽膜，用于車身只需五、六百元錢，加前風(fēng)擋800元左右，但是該部分太陽膜夾層太陽膜居多，撕開以后有一定異味顏色方面3-5年左右褪色，整車費用在1200-1500元左右。又如防爆膜**級品牌膜，價格上普遍屬于中檔價位，整車貼膜在2000-5000元左右，如果不含前擋只要1000-3000多元。太陽膜如何識別從色澤較深功能單一的色膜，到功能越來越多樣化的防曬隔熱膜，要鑒別貼膜市場上幾千種太陽膜的真假還是有一些門道的。有沒有浮水印，價格是不是在某個區(qū)間，有沒有質(zhì)?？ǖ龋际峭茢嗾婕倌さ霓k法。辨別真假防爆膜首先看顏色。a)從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，這樣的膜使用壽命短。b)其次是清晰度。真防爆膜無論顏色深淺，******性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深。超透明，膜面無膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。西城區(qū)綠色光學(xué)膜生產(chǎn)廠家

隱形車衣編輯鎖定隱形車衣是一種高性能新型環(huán)保薄膜。海淀區(qū)綠色光學(xué)膜源頭好貨

從車?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺。c)**后可以聞聞膜的氣味。劣質(zhì)的膜，把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長期日曬氧化后會產(chǎn)生毒性，消費者不要裝貼。太陽膜鑒別方法1、把太陽膜的透明層撕開后，聞一下氣味，如果是假膜，會有一種難聞的氣味散發(fā)出來，真膜就不會有這種現(xiàn)象。再看用手撕開后太陽膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。市場上有些商家會故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽能隔熱率，這一點需要注意。2、在視覺感受方面，質(zhì)量太陽膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的；質(zhì)量太陽膜不易變色，在施工過程中用刮板涂刮也不會脫色，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落，使用一段時間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽膜用手摸起來有種厚重、平滑的感覺，而劣質(zhì)太陽膜手感則薄而脆。要檢驗隔熱性可能更簡單一些，如果車主不相信汽車裝飾店用來演示太陽膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽膜放到臉上朝向太陽光，這塊膜的隔熱效果怎么樣，很快就能親自感受出來通過這些“土”方法的鑒別，不需要精密的設(shè)備，車主自己就能知道太陽膜的優(yōu)劣，讓那些劣質(zhì)膜原形畢露。海淀區(qū)綠色光學(xué)膜源頭好貨

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