紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見(jiàn)”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽(yáng)能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來(lái)的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見(jiàn)光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定，太陽(yáng)能總的透射比為太陽(yáng)光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽(yáng)能總的透射比的計(jì)算中，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽(yáng)膜的真實(shí)隔熱率。太陽(yáng)膜發(fā)展史編輯1)***代汽車(chē)膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽(yáng)紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光，這類(lèi)汽車(chē)膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙?，并且在長(zhǎng)期使用后易起泡。2)第二代汽車(chē)膜是“染色膜”，市場(chǎng)上常見(jiàn)的染色汽車(chē)膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見(jiàn)光，導(dǎo)致可見(jiàn)光穿透率不夠。裝貼后可使汽車(chē)漆面與空氣隔絕，持久保護(hù)漆面。北辰區(qū)智能光學(xué)膜廠家供應(yīng)

不會(huì)使你的愛(ài)車(chē)玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風(fēng)擋玻璃，長(zhǎng)時(shí)間的高溫會(huì)使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變）。太陽(yáng)膜和車(chē)身膜的差異車(chē)身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜愛(ài)選擇***或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長(zhǎng)時(shí)間的穿透太陽(yáng)膜看外面的物品，即使粘貼的車(chē)身膜是低檔的也不會(huì)對(duì)你的眼睛造成傷害。而前風(fēng)擋膜就不同了，汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)包括夾膠膠層也是經(jīng)過(guò)各種光學(xué)檢驗(yàn)，外面的光源通過(guò)玻璃進(jìn)入車(chē)內(nèi)不會(huì)對(duì)駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車(chē)?yán)锩娴鸟{駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會(huì)有過(guò)多的疲勞感。由于你駕車(chē)行駛時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽(yáng)膜（隔熱膜）后，太陽(yáng)膜（隔熱膜）的膠層和風(fēng)擋玻璃的膠層不能兼容、互補(bǔ)會(huì)產(chǎn)生不良現(xiàn)象，輕的會(huì)給駕駛員的眼睛帶來(lái)疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來(lái)眩暈感，更嚴(yán)重的會(huì)給駕駛員的眼睛帶來(lái)疼痛感。所以汽車(chē)前風(fēng)擋膜只能選擇大品牌的***或中檔太陽(yáng)膜（隔熱膜），低檔的**好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時(shí)放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風(fēng)擋太陽(yáng)膜（隔熱膜）。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃是車(chē)內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū)。西青區(qū)制造光學(xué)膜電話隱形車(chē)衣編輯鎖定隱形車(chē)衣是一種高性能新型環(huán)保薄膜。

夜景與白天同樣清晰③具有獨(dú)特紫外線隔斷層設(shè)計(jì)，抗紫外線率達(dá)99%，**減少家具織物的退色，延長(zhǎng)其使用壽命④柔和自然的色彩使室內(nèi)更加宜人美觀⑤防止玻璃飛濺，增加人身安全，減少眩光和眼睛的不適⑥創(chuàng)新的3M納米微粒技術(shù)，使膜的色彩更均勻，穩(wěn)定⑦更為出眾的防刮擦涂層3M夜景隔熱膜技術(shù)參數(shù)玻璃類(lèi)型應(yīng)用產(chǎn)品遮蔽系數(shù)可見(jiàn)光可見(jiàn)光透過(guò)率輻射率"U"值反射率透過(guò)率單層透明玻璃無(wú)8%8%88%NV-1543%19%15%單層著色玻璃無(wú)5%5%50%NV-1516%19%9%單層透明玻璃無(wú)8%8%88%NV-2529%13%24%單層著色玻璃無(wú)5%5%50%NV-2512%13%14%單層透明玻璃無(wú)8%8%88%NV-3518%12%35%單層著色玻璃無(wú)5%5%55%NV-358%11%21%[3]3M隔熱膜3M極景隔熱膜3M極景隔熱膜產(chǎn)品性能Prestige40/Prestige50①阻隔夏季熱量，使室內(nèi)環(huán)境更舒適②高隔熱，高透光，降低空調(diào)和照明的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，使您擁有更節(jié)能舒適的環(huán)境③非金屬鍍膜；擁有多項(xiàng)3M**技術(shù)，無(wú)褪色氧化困擾無(wú)腐蝕，無(wú)電子信號(hào)干擾④低內(nèi)外反射率，消除鏡面效應(yīng)保證視野清晰⑤具有獨(dú)特紫外線隔斷層設(shè)計(jì)，抗紫外線率達(dá)99%，**減少家具織物的褪色，延長(zhǎng)其使用壽命⑥隨太陽(yáng)正射角度變化，從而提高隔熱性能⑦防止玻璃飛濺。

側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車(chē)主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。太陽(yáng)膜挑選防爆膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽(yáng)膜，這類(lèi)太陽(yáng)膜比一般膠層染色膜檔次高，價(jià)格也比較貴，但是不是所有的這類(lèi)“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜，都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽(yáng)膜，主要是根據(jù)膜的厚度來(lái)分的，比如一般市場(chǎng)上看到幾乎所有的太陽(yáng)膜，不管是很便宜的，還是**貴的，厚度只有，如果是，在防盜方面，不管玻璃雖被砸碎了，但是碎玻璃牢牢黏貼在膜上價(jià)錢(qián)再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果，就可以做到防彈，比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽(yáng)膜，我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用，這才是真正意義上的汽車(chē)防爆膜，它每平方厘米的抗張力要達(dá)到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽車(chē)玻璃被撞擊，車(chē)膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。除此之外真正意義上的防爆膜也應(yīng)該具有隔熱，隔99%紫外線，表面具有防劃傷層，擁有較好的透光率等性能。水晶般的透明性，與原車(chē)融為一體，不影響車(chē)漆本色。

從車(chē)?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺(jué)。c)**后可以聞聞膜的氣味。劣質(zhì)的膜，把透明膠層撕開(kāi)后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺(jué)。長(zhǎng)期日曬氧化后會(huì)產(chǎn)生毒性，消費(fèi)者不要裝貼。太陽(yáng)膜鑒別方法1、把太陽(yáng)膜的透明層撕開(kāi)后，聞一下氣味，如果是假膜，會(huì)有一種難聞的氣味散發(fā)出來(lái)，真膜就不會(huì)有這種現(xiàn)象。再看用手撕開(kāi)后太陽(yáng)膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽(yáng)膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。市場(chǎng)上有些商家會(huì)故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽(yáng)能隔熱率，這一點(diǎn)需要注意。2、在視覺(jué)感受方面，質(zhì)量太陽(yáng)膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的；質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落，使用一段時(shí)間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆。要檢驗(yàn)隔熱性可能更簡(jiǎn)單一些，如果車(chē)主不相信汽車(chē)裝飾店用來(lái)演示太陽(yáng)膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽(yáng)膜放到臉上朝向太陽(yáng)光，這塊膜的隔熱效果怎么樣，很快就能親自感受出來(lái)通過(guò)這些“土”方法的鑒別，不需要精密的設(shè)備，車(chē)主自己就能知道太陽(yáng)膜的優(yōu)劣，讓那些劣質(zhì)膜原形畢露。耐磨性強(qiáng)，壽命10年三層全車(chē)膜參數(shù)：22c性能：隱形車(chē)衣耐磨性強(qiáng)，壽命5-7年，**變黃。房山區(qū)節(jié)能光學(xué)膜廠家供應(yīng)

超透明，膜面無(wú)膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。北辰區(qū)智能光學(xué)膜廠家供應(yīng)

而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實(shí)用的***功能，比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽(yáng)膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到***。太陽(yáng)膜前擋貼膜編輯其實(shí)汽車(chē)通過(guò)玻璃進(jìn)入車(chē)內(nèi)的熱量40%左右是通過(guò)前風(fēng)擋進(jìn)入的，這樣就很難避免你愛(ài)車(chē)前工作臺(tái)的氧化，甚至變形、開(kāi)裂。不貼車(chē)身膜只是駕駛員和乘員會(huì)感覺(jué)到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車(chē)內(nèi)的悶熱，如果不貼前風(fēng)擋膜會(huì)給汽車(chē)本身造成極大的傷害和紅外線照射到車(chē)內(nèi)的悶熱，所以說(shuō)汽車(chē)前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)車(chē)身膜的。太陽(yáng)膜前擋膜的選擇如何選擇汽車(chē)前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車(chē)族需要了解、掌握的基本常識(shí)之一，前風(fēng)擋膜和車(chē)身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類(lèi)：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽(yáng)膜里加了吸熱層，將太陽(yáng)光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)散發(fā)車(chē)內(nèi)，超過(guò)其吸納能力后其熱量自然會(huì)釋放出來(lái)（如同海綿吸水，吸滿后自然會(huì)流水）。由于太陽(yáng)膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車(chē)內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會(huì)使玻璃產(chǎn)生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽(yáng)光中的熱量折返回去）。北辰區(qū)智能光學(xué)膜廠家供應(yīng)

泰興市三恒復(fù)合材料有限公司致力于建筑、建材，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。三恒復(fù)合材料擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供復(fù)合材料。三恒復(fù)合材料繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。三恒復(fù)合材料始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使三恒復(fù)合材料在行業(yè)的從容而自信。