紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽(yáng)能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來(lái)的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定，太陽(yáng)能總的透射比為太陽(yáng)光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽(yáng)能總的透射比的計(jì)算中，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽(yáng)膜的真實(shí)隔熱率。太陽(yáng)膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽(yáng)紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙?，并且在長(zhǎng)期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場(chǎng)上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠。超透明，膜面無(wú)膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。門頭溝區(qū)常見光學(xué)膜銷售廠

側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。太陽(yáng)膜挑選防爆膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽(yáng)膜，這類太陽(yáng)膜比一般膠層染色膜檔次高，價(jià)格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜，都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽(yáng)膜，主要是根據(jù)膜的厚度來(lái)分的，比如一般市場(chǎng)上看到幾乎所有的太陽(yáng)膜，不管是很便宜的，還是**貴的，厚度只有，如果是，在防盜方面，不管玻璃雖被砸碎了，但是碎玻璃牢牢黏貼在膜上價(jià)錢再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果，就可以做到防彈，比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽(yáng)膜，我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用，這才是真正意義上的汽車防爆膜，它每平方厘米的抗張力要達(dá)到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護(hù)車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。除此之外真正意義上的防爆膜也應(yīng)該具有隔熱，隔99%紫外線，表面具有防劃傷層，擁有較好的透光率等性能。門頭溝區(qū)常見光學(xué)膜銷售廠可提升車漆5%-20%的光澤度。4.可以抵抗石油、油脂、弱堿、沙礫、酸雨等，對(duì)漆面的損傷。

延長(zhǎng)家具和織物的使用壽命④減少眩光和眼睛的不適⑤防止玻璃飛濺，增加人身安全RE15SIARXL/RE35NEARXL①減少熱量進(jìn)入室內(nèi)，降低空調(diào)的運(yùn)營(yíng)②在炎熱的夏天，減少多余的熱量保持室內(nèi)涼爽③貼于建筑玻璃外側(cè)，適用于天頂、頂棚等部位，無(wú)需搭建腳手架，不影響內(nèi)部正常運(yùn)營(yíng)④99%阻隔紫外線，減緩?fù)噬?，延長(zhǎng)家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺，增加人身安全RE50NEARL①減少熱量進(jìn)入室內(nèi)，降低空調(diào)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用②在炎熱的夏天，減少多余的熱量保持室內(nèi)涼爽③高透光率，保持室內(nèi)明亮④99%阻隔紫外線，減緩?fù)噬?，延長(zhǎng)家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺，增加人身安全3M經(jīng)典隔熱膜技術(shù)參數(shù)玻璃類型應(yīng)用產(chǎn)品遮蔽系數(shù)可見光輻射率"U"值反射率透過(guò)率1/4"單層透明玻璃無(wú)8%88%RE20NEARL17%16%1/4"單層著色玻璃無(wú)5%50%RE20NEARL8%9%1/4"單層透明玻璃無(wú)8%88%RE35NEARL20%37%1/4"單層著色玻璃無(wú)5%50%RE35NEARL9%22%1/4"單層透明玻璃無(wú)9%88%RE35SIARL42%33%1/4"單層著色玻璃無(wú)5%50%RE35SIARL16%18%1/4"單層透明玻璃無(wú)9%88%RE50NIARL23%48%1/4"單層著色玻璃無(wú)4%49%RE50NIARL10%27%1/4"單層透明玻璃無(wú)8%88%RE15SIARXL61%17%1/4"單層著色玻璃無(wú)5%5。

從車?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺。c)**后可以聞聞膜的氣味。劣質(zhì)的膜，把透明膠層撕開后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長(zhǎng)期日曬氧化后會(huì)產(chǎn)生毒性，消費(fèi)者不要裝貼。太陽(yáng)膜鑒別方法1、把太陽(yáng)膜的透明層撕開后，聞一下氣味，如果是假膜，會(huì)有一種難聞的氣味散發(fā)出來(lái)，真膜就不會(huì)有這種現(xiàn)象。再看用手撕開后太陽(yáng)膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽(yáng)膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。市場(chǎng)上有些商家會(huì)故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽(yáng)能隔熱率，這一點(diǎn)需要注意。2、在視覺感受方面，質(zhì)量太陽(yáng)膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的；質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落，使用一段時(shí)間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆。要檢驗(yàn)隔熱性可能更簡(jiǎn)單一些，如果車主不相信汽車裝飾店用來(lái)演示太陽(yáng)膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽(yáng)膜放到臉上朝向太陽(yáng)光，這塊膜的隔熱效果怎么樣，很快就能親自感受出來(lái)通過(guò)這些“土”方法的鑒別，不需要精密的設(shè)備，車主自己就能知道太陽(yáng)膜的優(yōu)劣，讓那些劣質(zhì)膜原形畢露。聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，具有***的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭。

并不是越隔熱就越好，而應(yīng)從整體上綜合考慮。影響玻璃硬度：知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時(shí)，會(huì)覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔(dān)心給汽車貼膜會(huì)不會(huì)因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實(shí)上，這個(gè)擔(dān)心***是多余的。從技術(shù)角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會(huì)增加汽車玻璃的應(yīng)力，但是這個(gè)應(yīng)力非常小，如果連增加這么一點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)力都無(wú)法承受的話，只能說(shuō)明該車玻璃質(zhì)量很差，即使不貼膜也會(huì)自爆。太陽(yáng)膜選購(gòu)秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關(guān)乎行車安全**重要的性能。選膜時(shí)，首先要考慮清晰度和透明度，質(zhì)量膜的清晰度可高達(dá)90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會(huì)有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜**主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過(guò)反射紅外線，來(lái)達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購(gòu)時(shí)除了可以通過(guò)規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來(lái)了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來(lái)判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng)，用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬(wàn)一玻璃被擊碎也會(huì)粘住破碎的玻璃，碎塊不會(huì)飛濺傷人。中文名隱形車衣原料熱塑性聚氨脂薄膜（TPU）所屬抗UV聚合物特點(diǎn)抗黃變。海淀區(qū)生態(tài)光學(xué)膜供應(yīng)商

裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，持久保護(hù)漆面。門頭溝區(qū)常見光學(xué)膜銷售廠

而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實(shí)用的***功能，比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽(yáng)膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到***。太陽(yáng)膜前擋貼膜編輯其實(shí)汽車通過(guò)玻璃進(jìn)入車內(nèi)的熱量40%左右是通過(guò)前風(fēng)擋進(jìn)入的，這樣就很難避免你愛車前工作臺(tái)的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會(huì)感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，如果不貼前風(fēng)擋膜會(huì)給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，所以說(shuō)汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)車身膜的。太陽(yáng)膜前擋膜的選擇如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識(shí)之一，前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽(yáng)膜里加了吸熱層，將太陽(yáng)光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)散發(fā)車內(nèi)，超過(guò)其吸納能力后其熱量自然會(huì)釋放出來(lái)（如同海綿吸水，吸滿后自然會(huì)流水）。由于太陽(yáng)膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會(huì)使玻璃產(chǎn)生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽(yáng)光中的熱量折返回去）。門頭溝區(qū)常見光學(xué)膜銷售廠

泰興市三恒復(fù)合材料有限公司屬于建筑、建材的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的復(fù)合材料。三恒復(fù)合材料以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。