國(guó)際快遞注意事項(xiàng) :1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng) x 寬 x 高)/5000,注意,這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米;3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)費(fèi);4、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM;5、國(guó)際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;6、倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長(zhǎng)超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。7、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系一航國(guó)際快遞服務(wù)中心的客服人員確認(rèn)價(jià)格。國(guó)際快遞不同國(guó)家計(jì)費(fèi)方式不同,如果是敏感貨物,還會(huì)加收一定比例的附加費(fèi)用。國(guó)際郵遞包裹
國(guó)際快遞的注意事項(xiàng):快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金,危險(xiǎn)品等國(guó)家法律及相關(guān)規(guī)定所列的禁寄物品以及承運(yùn)人禁止作為快件交運(yùn)的物品;對(duì)寄件人違反禁、限寄所規(guī)定所造成的一切損失本公司不承擔(dān)任何責(zé)任。 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)快件的體積重量大于實(shí)際重量時(shí),快件的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照其以及重量予以收取。具體計(jì)算公式為:長(zhǎng)X寬X高/5000=體積重量 5. 為保證快件順利通關(guān),請(qǐng)?jiān)谙鄳?yīng)欄目?jī)?nèi)用英文詳細(xì)、如實(shí)向海關(guān)申報(bào)快件內(nèi)件(包括文件資料)的品名、件數(shù)、重量、申報(bào)價(jià)值及原產(chǎn)國(guó)等項(xiàng)目,同時(shí)任何物品類快件(文件除外)都應(yīng)隨附以英文填寫的商業(yè)發(fā)票一式三份(較少必須一份),否則將可能導(dǎo)致通關(guān)延誤 。國(guó)際包裹資費(fèi)國(guó)際快遞特點(diǎn):情況復(fù)雜多變。
國(guó)際快遞含義:國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)較終目的地。國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)??爝f又稱速遞或快運(yùn),是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理)通過自身的單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式??爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。
國(guó)際快遞包裹單件超過或等于規(guī)定的公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。發(fā)國(guó)際快遞應(yīng)注意以下幾個(gè)問題,以免造成不必要的損失:1. 寄件人在交寄快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫;填寫時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆,以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨;2. 收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確,且應(yīng)盡可能提供電話號(hào)碼,以便在快件出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)聯(lián)系;收件人地址只為郵政信箱號(hào)碼的快件一律不予收寄;本公司對(duì)快件地址錯(cuò)誤或不說所造成的投遞延誤不承擔(dān)責(zé)任;國(guó)際空運(yùn)一般是到機(jī)場(chǎng)再有空運(yùn)貨代公司發(fā)送或者客戶自己領(lǐng)取。
郵件國(guó)際快遞需要注意什么,稱重付款發(fā)貨,貨物首先送到代理倉庫后,工作人員將進(jìn)行安全檢查,并對(duì)貨物進(jìn)行測(cè)量和稱重,國(guó)際快遞的重量分為體積重量和實(shí)際重量,實(shí)重就是稱出來的貨物進(jìn)行實(shí)際工作重量,體積重是國(guó)際快遞企業(yè)公司管理規(guī)定的,用體積來換算成重量收取運(yùn)費(fèi)的一種計(jì)費(fèi)處理方式,也稱泡重、拋重。如果容重大于實(shí)際重量,則需要在四大快遞通道按容重收取運(yùn)費(fèi)。包裝后檢查物品數(shù)據(jù)和賬單金額,付款后發(fā)貨費(fèi)。通關(guān)時(shí),如果敏感貨物或物品價(jià)值過高而無法繳納關(guān)稅,貨運(yùn)代理公司將要求將材料清關(guān)給收貨人,收貨人需要按照海關(guān)檢疫、審核、檢驗(yàn)等格式提供文件和貨物信息,在收貨人完成報(bào)關(guān)后繳納關(guān)稅,可以釋放繼續(xù)交付。如果貨物本身有問題,它們可能會(huì)被拘留和銷毀。寄國(guó)際快遞要怎么做?ems寄國(guó)際快遞
需要進(jìn)行國(guó)際快遞快遞時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。國(guó)際郵遞包裹
國(guó)際快遞運(yùn)單填寫: 1、填寫收件人賬號(hào) 如果運(yùn)費(fèi)由收件人或者第三方支付 就需要填寫支付運(yùn)費(fèi)方的賬號(hào),不填寫就默認(rèn)為寄件人支付運(yùn)費(fèi)。 2、發(fā)件人賬號(hào) : 如果發(fā)件人在DHL有開賬號(hào) 就需要填寫此欄,如果是在代理處發(fā)貨或者沒有DHL賬號(hào)就不需要填寫。 3、聯(lián)系人姓名:此處填寫發(fā)件人的姓名。 4、發(fā)件人參考:填寫您個(gè)人參考信息,該號(hào)碼出商業(yè)發(fā)票中。在代理處發(fā)貨一般不需要自己填寫。 5、發(fā)件人名稱和地址:(如果發(fā)件人是公司,需要填寫公司名字)填寫發(fā)件人地址,郵編,聯(lián)系方式。由代理發(fā)貨可以不填寫。國(guó)際郵遞包裹
上海豪邦貨運(yùn)代理有限公司是一家貨物運(yùn)輸代理,人工裝卸服務(wù),倉儲(chǔ)服務(wù):保潔服務(wù),綠化養(yǎng)護(hù),禮儀服務(wù),企業(yè)營(yíng)銷策劃,建筑裝修裝飾建設(shè)工程專業(yè)施打包服務(wù),人才咨詢(不得從事人才中介,職業(yè)中介),建筑材料、裝潢材料,包裝材料、針紡織品、日用百貨、五金交電、機(jī)電設(shè)備,電動(dòng)工具批發(fā)、零售。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。豪邦貨運(yùn)作為貨物運(yùn)輸代理,人工裝卸服務(wù),倉儲(chǔ)服務(wù):保潔服務(wù),綠化養(yǎng)護(hù),禮儀服務(wù),企業(yè)營(yíng)銷策劃,建筑裝修裝飾建設(shè)工程專業(yè)施打包服務(wù),人才咨詢(不得從事人才中介,職業(yè)中介),建筑材料、裝潢材料,包裝材料、針紡織品、日用百貨、五金交電、機(jī)電設(shè)備,電動(dòng)工具批發(fā)、零售。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的日本專線,美國(guó)空派,國(guó)際快遞,越南專線。豪邦貨運(yùn)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。豪邦貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。