國(guó)際快遞空運(yùn)費(fèi)用結(jié)構(gòu)組成：做空運(yùn)的人很多，你知道航空公司空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來(lái)的嗎？簡(jiǎn)單介紹一下，希望對(duì)大家有所幫助。 空運(yùn)價(jià)組成： 1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收取） 2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，某些地區(qū)現(xiàn)在一般首幾塊左右，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊) 3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用） 4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等） 5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，較終交由機(jī)場(chǎng)收?。?6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。國(guó)際快遞可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。國(guó)際包裹轉(zhuǎn)運(yùn)

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：1、貨物的包裝上需要根據(jù)規(guī)范進(jìn)行，尺寸，包裝類型，還要不在帶品牌的LOGO等。一般來(lái)說(shuō)國(guó)際快遞—定要根據(jù)國(guó)際快遞清關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打包，包裝，不要奇怪的包裝形狀等。2、重量的控制，盡量避免拆箱的情況出現(xiàn)?？旒幌漭^好不要超過(guò)20kg，在國(guó)際快遞大貨中10-20kg是較好，因?yàn)楹ｊP(guān)對(duì)拋貨比較在意。3、如果同24小時(shí)，寄幾個(gè)郵件到同一國(guó)家同一地址。建議用不同規(guī)格、不同顏色的包裝。4、保持較佳發(fā)貨周期。每次發(fā)貨相隔要大于2天。甚至更常時(shí)間。一般建議是上次清關(guān)完成，再發(fā)下—批貨為較佳。5、國(guó)際快遞的報(bào)關(guān)金額，建議客戶在發(fā)貨時(shí)填寫(xiě)貨物申報(bào)價(jià)值時(shí)一般不在超過(guò)規(guī)定的美元。因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值越高，國(guó)外客戶也會(huì)相應(yīng)支付更多的關(guān)稅，在清關(guān)方面也會(huì)有嚴(yán)格的規(guī)定，甚至?xí)屖占顺隽税l(fā)票示相應(yīng)的商業(yè)發(fā)票。ems國(guó)際快遞幾天到國(guó)際快遞的包裝都是環(huán)保包裝。

國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的普遍的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不只是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國(guó)際快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不只要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國(guó)的對(duì)外政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

國(guó)際快遞的包裝都是環(huán)保包裝，在包裹運(yùn)輸前要把包裹打包牢固，因?yàn)榻?jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉的運(yùn)輸，有可能會(huì)出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象，例如經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)輸奶粉的原出廠設(shè)計(jì)并沒(méi)有考慮到要經(jīng)歷10000多公里的運(yùn)輸?shù)街袊?guó)，所以，奶粉很容易產(chǎn)生破損。 當(dāng)然，會(huì)不會(huì)破損也同時(shí)取決于您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小， 厚度， 硬度等等。 所以， 如果奶粉收到時(shí)， 外箱沒(méi)有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模?只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進(jìn)行賠償申請(qǐng)。國(guó)際快遞不同國(guó)家計(jì)費(fèi)方式不同，如果是敏感貨物，還會(huì)加收一定比例的附加費(fèi)用。

國(guó)際快遞包裝要求：國(guó)際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定： ⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。 ⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。 ⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。 ⒋對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén)。國(guó)際包裹收費(fèi)

國(guó)際快遞到達(dá)目的國(guó)家之后，需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn)，才能送達(dá)到目的地。國(guó)際包裹轉(zhuǎn)運(yùn)

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén)，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。國(guó)際包裹轉(zhuǎn)運(yùn)

上海豪邦貨運(yùn)代理有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。豪邦貨運(yùn)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的日本專線，美國(guó)空派，國(guó)際快遞，越南專線。豪邦貨運(yùn)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。豪邦貨運(yùn)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。