國(guó)際快遞包裹的重量和尺寸限制，1. 包裹大小限制，1) 根據(jù)國(guó)際航空快件標(biāo)準(zhǔn)及承運(yùn)公司規(guī)定：您所郵遞的單箱包裹的重量以及體積重量【(長(zhǎng)*寬*高）/5000】不得超過30公斤，但是可以郵寄多個(gè)包裹。2)法律的規(guī)定，一個(gè)搬運(yùn)工人不能抬超過30kg 的物品，以避免由此對(duì)人體造成的損害。3) 如果客人是使用體重稱來測(cè)量包裹的重量請(qǐng)注意體重計(jì)誤差的問題，所以建議客人自已稱重包裹時(shí)，不要超過29kg( 以免由于超重的問題，導(dǎo)致parcelforce的退件）。4) 如果您的包裹超過了30kg, 物流公司會(huì)把您的包裹退回到您的發(fā)件地址。同時(shí)收取您一定的手續(xù)費(fèi)。2. 包裹的尺寸規(guī)定，1) 單邊不能超過1.05米，2) 長(zhǎng)+2（寬+高）不能大于2m 如果您的包裹超出這個(gè)尺寸，您需要多支付幾十鎊的超標(biāo)費(fèi)用。3) 建議您盡量將一個(gè)大箱的東西分裝成2個(gè)或多個(gè)小箱。寄DHL快件時(shí)不能改單,如要改單一定要和客戶商量好。UPS國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際快遞包裝要求：國(guó)際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定： ⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。 ⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。 ⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。 ⒋對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。UPS國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際快遞寄件前一定要先咨詢客服哪些能寄哪些不能寄。

國(guó)際快遞包裝要求：包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。 部分貨物的特殊包裝要求：鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。歐洲對(duì)松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國(guó)檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運(yùn)。箱內(nèi)較后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。

國(guó)際快遞服務(wù)分類有哪些？分類一、半開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目。這是指項(xiàng)目環(huán)境、條件和活動(dòng)等方面不確定性相對(duì)較高，但比開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目的不確定性要低的一類快遞服務(wù)項(xiàng)目。例如，為企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目提供的快遞服務(wù)就屬此類。這類項(xiàng)目起點(diǎn)處的信息缺口約在30%-50%左右，它對(duì)項(xiàng)目多要素集成管理的要求也比較類二、開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目。這是指項(xiàng)目環(huán)境、條件或活動(dòng)等方面不確定性很高的快遞服務(wù)項(xiàng)目。例如，新產(chǎn)品開發(fā)及其打入市場(chǎng)過程中的快遞服務(wù)就屬于這種開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目。這類快遞服務(wù)項(xiàng)目起點(diǎn)處的信息缺口一般高于50%，這類快遞服務(wù)項(xiàng)目對(duì)多要素集成管理的要求很高。在簽收國(guó)際快遞時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

國(guó)際快遞需要注意的事項(xiàng) ：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長(zhǎng)寬高單位是厘米；3、國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；4、國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM；5、國(guó)際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物；6、倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。7、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系一航國(guó)際快遞服務(wù)中心的客服人員確認(rèn)價(jià)格。國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N。UPS國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際快遞特點(diǎn)：國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。UPS國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)較終目的地。國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)?？爝f又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)（含貨運(yùn)代理）通過自身的單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作（即聯(lián)網(wǎng)）的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門（手遞手）的新型運(yùn)輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物（包括大宗貨件）的快遞；而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。UPS國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

上海豪邦貨運(yùn)代理有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為日本專線，美國(guó)空派，國(guó)際快遞，越南專線等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。豪邦貨運(yùn)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。