美國(guó)海派是指中國(guó)到美國(guó)頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國(guó)基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。市面上不同的海派物流服務(wù)商的價(jià)格和規(guī)定都不一樣，所以我們要先對(duì)多個(gè)物流商的報(bào)價(jià)進(jìn)行比對(duì)和確認(rèn)，海派的報(bào)價(jià)表相對(duì)而言比較復(fù)雜，有的含稅有的不含稅，有的收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)有的不收?qǐng)?bào)關(guān)費(fèi)，有的要交提貨費(fèi)有的則不需要交，還有目的港的海關(guān)查驗(yàn)平攤費(fèi)用，卡車超時(shí)費(fèi)用等等，和一些隱性費(fèi)用。它的時(shí)效大約是19~23天，也就是說(shuō)，從周五截倉(cāng)到交倉(cāng)庫(kù)，貨物到到不同的地方，價(jià)格也不一樣；它的速度較快所以價(jià)格也比較貴，平均幾十塊左右/公斤。美國(guó)海派挑選物流商的時(shí)候如果決定合作了，要簽訂相關(guān)的合同。蘇州FBA美國(guó)空派哪家靠譜

空派與海派有哪些區(qū)別?空派與海派的區(qū)別非常多，主要區(qū)別在于運(yùn)載工具、運(yùn)輸流程、運(yùn)輸時(shí)效、收貨價(jià)格這四個(gè)方面。運(yùn)載工具上，空派使用的是航空運(yùn)輸解決貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸快速、安全、承載量小，尺寸重量限制大。海派使用的是船只運(yùn)輸，運(yùn)輸慢、承載量大，貨物尺寸、重量限制相對(duì)較小，可承載更多的敏感貨物。在運(yùn)輸時(shí)效上，美國(guó)FBA頭程空派整體時(shí)效性在7-15天左右，其中快線只需7-10天左右，非常的快捷。FBA頭程海派整體時(shí)效在20-40天左右，其中快船時(shí)效20-30天，慢船時(shí)效在30-40天左右。運(yùn)輸流程上，海派需要提前訂艙、所需的運(yùn)輸資料相對(duì)比較多。較后就是收貨價(jià)格，海運(yùn)運(yùn)輸成本低，所以收貨價(jià)格相對(duì)低不少。而空派運(yùn)輸成本較高，所以收貨價(jià)格較為昂貴。一般來(lái)說(shuō)，海派價(jià)格只到空派一半不到，是目前國(guó)際運(yùn)輸中價(jià)格較低的一種貨運(yùn)方式。寧波FBA美國(guó)空派服務(wù)費(fèi)美國(guó)空派要注意找正規(guī)的公司。

美國(guó)海派流程一般是：賣家備貨準(zhǔn)備相關(guān)單證—確定發(fā)貨時(shí)間-將貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)街贫ǖ攸c(diǎn)-驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料訂艙—放艙—安排拖車—安排報(bào)關(guān)—確認(rèn)放行（貨物離開(kāi)中國(guó)）—預(yù)約FBA倉(cāng)庫(kù)關(guān)貨時(shí)間-貨物抵達(dá)港口-清關(guān)-提柜，拆柜 分揀 -預(yù)約UPS/Fedex提取派送運(yùn)至FBA倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)然這其中不同的產(chǎn)品，會(huì)涉及到的清關(guān)資料是不同的，賣家們需要提前進(jìn)行準(zhǔn)備，一般來(lái)說(shuō)需要準(zhǔn)備的資料包括，提單、合同、裝箱單、發(fā)票等等，同時(shí)和空派相比海派的費(fèi)用更低，性價(jià)比更好的，雙清包稅到門(mén)，但是時(shí)間長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間需要25天以上，對(duì)于那些對(duì)運(yùn)輸時(shí)間沒(méi)有太高要求，產(chǎn)品也不會(huì)因?yàn)槭艹倍鴵p壞的賣家來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

空運(yùn)專線 專線物流的方式也是現(xiàn)在比較主要的國(guó)際運(yùn)輸方式，不少貨代公司都是按體積重量計(jì)算的，不區(qū)分首重和續(xù)重，而且有的還是一手莊家，折扣更低，可以降低物流成本。 時(shí)效方面，大約是5-8天即可完成，還有敏感貨專線，支持運(yùn)輸食品、化妝品等敏感貨，清關(guān)也更有保障的。從中國(guó)出口和美國(guó)進(jìn)口時(shí)都需向海關(guān)申報(bào)，難免會(huì)遇上小概率的查驗(yàn)，出口向海關(guān)申報(bào)，如果被國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)了，就有可能趕不上本周的船；而貨物在美國(guó)進(jìn)口的時(shí)候，如果被美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)了，處理下來(lái)也會(huì)需要5~7天，所以海關(guān)查驗(yàn)是影響海派時(shí)效的主要因素之一，但這是個(gè)概率問(wèn)題，非人為可以干預(yù)的。美國(guó)空派與海派有哪些區(qū)別？

美國(guó)空派專線注意事項(xiàng)：1、為保證貨物順利清關(guān)，出貨需每個(gè)產(chǎn)品貼"MADE IN CHINA"的標(biāo)簽，如產(chǎn)品未貼有中國(guó)制造的標(biāo)簽導(dǎo)致貨物被扣，我司概不負(fù)責(zé)！2、價(jià)格以人民幣為單位，含油報(bào)價(jià),包含當(dāng)?shù)亻T(mén)到門(mén)派送服務(wù),需要提供電子版預(yù)報(bào)快件清關(guān)+發(fā)票和裝箱單3、可接單獨(dú)報(bào)關(guān)：需加收票，另加1/KG過(guò)港。 4、貨物重量的計(jì)算方式:長(zhǎng)*寬*高/6000；5、價(jià)格不包含目的地偏遠(yuǎn)費(fèi)用，如果有偏遠(yuǎn)按照正常偏遠(yuǎn)費(fèi)用收取，具體以賬單為準(zhǔn)！6、如貨物發(fā)生丟失或者海關(guān)罰沒(méi)，按照申報(bào)貨值或者較高賠償不超過(guò)100/USD/票；貨物延誤或破損不做任何賠償，貴重物品請(qǐng)自行購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)。7、如貨物發(fā)生丟失或者海關(guān)罰沒(méi)，按照申報(bào)貨值或者較高賠償不超過(guò)100/USD/票；貨物延誤或破損不做任何賠償，貴重物品請(qǐng)自行購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)。美國(guó)空派 海派中如果你的貨物申報(bào)的價(jià)值越高，那么關(guān)稅也是越高的。寧波FBA美國(guó)空派服務(wù)費(fèi)

美國(guó)專線空派即空運(yùn)專線+尾程派送。蘇州FBA美國(guó)空派哪家靠譜

美國(guó)空派要注意及時(shí)反饋，及時(shí)反饋很重要，坦誠(chéng)=負(fù)責(zé)。什么樣的物流商才是真正負(fù)責(zé)的呢？在物流環(huán)節(jié)中發(fā)生任何情況的時(shí)候，都積極跟賣家溝通、及時(shí)反饋的物流商才是比較好的物流商，因?yàn)橘u家提前知道了問(wèn)題后還能進(jìn)行一些補(bǔ)救措施；反而言之，有些物流商很怕賣家知道物流問(wèn)題后會(huì)影響合作關(guān)系，所以把問(wèn)題隱瞞了，實(shí)際上這種行為反而會(huì)給賣家造成更大的損失，導(dǎo)致賣家越來(lái)越被動(dòng)。海派便宜成本低，但時(shí)效性不穩(wěn)定也是客觀事實(shí)，所以賣家較好能結(jié)合快遞、空派、海派等多種物流模式去做一個(gè)合理的配貨安排，在配貨比例上根據(jù)實(shí)際情況去做調(diào)整。蘇州FBA美國(guó)空派哪家靠譜

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