國(guó)際快遞空運(yùn)費(fèi)用結(jié)構(gòu)組成：做空運(yùn)的人很多，你知道航空公司空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來(lái)的嗎？簡(jiǎn)單介紹一下，希望對(duì)大家有所幫助。 空運(yùn)價(jià)組成： 1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收取） 2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，某些地區(qū)現(xiàn)在一般首幾塊左右，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊) 3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用） 4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等） 5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，較終交由機(jī)場(chǎng)收?。?6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N。小件國(guó)際海運(yùn)報(bào)價(jià)表

國(guó)際快遞禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚汉蟹磩?dòng)、或有傷風(fēng)化內(nèi)容的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品，激光視盤（VCD、DVD、LD）、計(jì)算機(jī)磁盤及光盤等。妨礙公共衛(wèi)生的，如尸骨（包括已焚的尸骨）、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。動(dòng)物、植物以及它們的標(biāo)本。難以辨認(rèn)成分的白色粉末。私人信函等。當(dāng)前國(guó)際快遞、物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國(guó)海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)線路、站場(chǎng)的實(shí)際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國(guó)際物流是較早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”（EDl）的領(lǐng)域，以EDI為基礎(chǔ)的國(guó)際物流將會(huì)對(duì)物流的國(guó)際化產(chǎn)生重大影響。上海國(guó)際快件運(yùn)輸公司國(guó)際快遞要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等。

國(guó)際快遞貨代操作步驟：1.咨詢并下單，聯(lián)系老司機(jī)了解商品詳情和郵寄注意事項(xiàng)，選擇合適的運(yùn)輸渠道，開始郵寄，2. 在門口接機(jī)，公司將安排合作物流到現(xiàn)場(chǎng)接機(jī)，接機(jī)不需要交費(fèi)，直接送貨包接貨的銷售人員可以。省外需要送到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。3. 入庫(kù)，物品會(huì)先寄到總倉(cāng)，工作管理人員對(duì)物品信息進(jìn)行分析安檢。測(cè)量稱重和加固包裝，確保企業(yè)運(yùn)輸以及物品的安全，4.交費(fèi)，包裹完成后，工作人員會(huì)聯(lián)系您檢查項(xiàng)目數(shù)據(jù)和賬單金額，然后在支付運(yùn)費(fèi)后發(fā)貨，5. 出庫(kù)，跟單人員會(huì)打單出庫(kù)，并發(fā)給您國(guó)際運(yùn)單號(hào)，可以通過(guò)網(wǎng)站查詢運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，6. 清關(guān)派送，物品在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)放行后，中轉(zhuǎn)到距離收件地址較近的網(wǎng)點(diǎn)可以進(jìn)行自動(dòng)分揀，聯(lián)系我們當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快遞企業(yè)公司在工作學(xué)習(xí)時(shí)間派送上門。

發(fā)國(guó)際空運(yùn)時(shí),要填一份托運(yùn)書把商業(yè)發(fā)票及裝箱清單發(fā)郵件過(guò)來(lái),然后問貨代從那里飛,直飛還是中轉(zhuǎn),經(jīng)停那里,,直飛較好,比較快,填好中英文,品名數(shù)量,重量,尺寸,發(fā)件人及收件人公司地址要用英文填寫,寫上到達(dá)那個(gè)機(jī)場(chǎng)或?qū)懮先执a比如北京三字代碼PEK,國(guó)際空運(yùn)一般要客戶自己清關(guān)和付關(guān)稅,一般不送貨上門,發(fā)達(dá)國(guó)家可以送貨上門,盡量不送貨,如要送貨一定要客戶說(shuō)明清關(guān)費(fèi)和關(guān)稅和服務(wù)費(fèi)及送貨費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi)由客戶承擔(dān)。國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；國(guó)際快遞價(jià)格費(fèi)用變化較大。

國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞的區(qū)別：一、可承接物品不同，國(guó)內(nèi)快遞只要不是危險(xiǎn)品/易燃易爆品，基本上都能承運(yùn)，而且不同的物品都可以混裝在一個(gè)包裹里發(fā)出；國(guó)際快遞涉及到兩國(guó)的海關(guān)核檢驗(yàn)檢疫，限制類物品多，禁運(yùn)物品也多，且不同的物品分類不能混裝，須分開包裝分開報(bào)關(guān)。二、運(yùn)輸周期不同，國(guó)內(nèi)快遞2-4天就能簽收；國(guó)際快遞其實(shí)國(guó)際航線飛行時(shí)間1-2天就能到；需要算上國(guó)內(nèi)清關(guān)+排倉(cāng)和目的國(guó)清關(guān)+配送的時(shí)間，現(xiàn)在基本上可以做到3-5個(gè)工作日即可簽收。注意國(guó)外節(jié)假日清關(guān)行和配送商都是休息的，所以都是按工作日計(jì)算，不是天數(shù)計(jì)算。國(guó)際快遞與普通物流不同，國(guó)際快遞需要跨越千山萬(wàn)水，而且還要“出國(guó)旅游”。UPS快遞代理價(jià)

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。小件國(guó)際海運(yùn)報(bào)價(jià)表

國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于規(guī)定的公斤／件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。發(fā)國(guó)際快遞應(yīng)注意以下幾個(gè)問題,以免造成不必要的損失:1. 寄件人在交寄快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫;填寫時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆,以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨;2. 收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確,且應(yīng)盡可能提供電話號(hào)碼,以便在快件出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)聯(lián)系;收件人地址只為郵政信箱號(hào)碼的快件一律不予收寄;本公司對(duì)快件地址錯(cuò)誤或不說(shuō)所造成的投遞延誤不承擔(dān)責(zé)任;小件國(guó)際海運(yùn)報(bào)價(jià)表

上海豪邦貨運(yùn)代理有限公司位于光錢路558號(hào)11幢121室。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下日本專線，美國(guó)空派，國(guó)際快遞，越南專線深受客戶的喜愛。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造交通運(yùn)輸良好品牌。豪邦貨運(yùn)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。