國(guó)際快遞空運(yùn)詢價(jià)八要素：1.品名（是否危險(xiǎn)品）、 2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）、 3.包裝（是否木箱，有無托盤） 4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)）、 5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛）、 6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）、 7.提單類別（主單及分單） 8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等。常用空運(yùn)名詞：無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied) 非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。 保稅倉庫(Bonded Warehouse) 在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。 散件貨物 (Bulk Cargo) 未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。國(guó)際快遞托運(yùn)請(qǐng)確定箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重。DHL-CN國(guó)際海運(yùn)服務(wù)費(fèi)

國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)較終目的地。國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)?？爝f又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)（含貨運(yùn)代理）通過自身的單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作（即聯(lián)網(wǎng)）的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門（手遞手）的新型運(yùn)輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物（包括大宗貨件）的快遞；而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。蘇州國(guó)際快遞報(bào)價(jià)國(guó)際快遞貨物分為普通貨物和外國(guó)名的牌貨物。

大家可能知道國(guó)際快遞就是是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)較終目的地。國(guó)際快遞的包裝要求：⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。⒋對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。

國(guó)際空運(yùn)辦理托運(yùn)：各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。 安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國(guó)民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國(guó)民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。 簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第1份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。 發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。國(guó)際快遞托運(yùn)事項(xiàng)：請(qǐng)不要以為所有目的港費(fèi)用都會(huì)包含在報(bào)價(jià)當(dāng)中，除非明確說明。

發(fā)國(guó)際空運(yùn)時(shí),要填一份托運(yùn)書把商業(yè)發(fā)票及裝箱清單發(fā)郵件過來,然后問貨代從那里飛,直飛還是中轉(zhuǎn),經(jīng)停那里,,直飛較好,比較快,填好中英文,品名數(shù)量,重量,尺寸,發(fā)件人及收件人公司地址要用英文填寫,寫上到達(dá)那個(gè)機(jī)場(chǎng)或?qū)懮先执a比如北京三字代碼PEK,國(guó)際空運(yùn)一般要客戶自己清關(guān)和付關(guān)稅,一般不送貨上門,發(fā)達(dá)國(guó)家可以送貨上門,盡量不送貨,如要送貨一定要客戶說明清關(guān)費(fèi)和關(guān)稅和服務(wù)費(fèi)及送貨費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi)由客戶承擔(dān)。國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；國(guó)際快遞一般要求必須是紙箱包裝，不能使用木質(zhì)包裝/鐵質(zhì)包裝/玻璃瓶包裝/塑料裝。包裹國(guó)際快遞哪家實(shí)惠

國(guó)際快遞要注意的事項(xiàng)是比較多的。DHL-CN國(guó)際海運(yùn)服務(wù)費(fèi)

國(guó)際快遞禁運(yùn)物品豐富：涉及品牌侵權(quán)/文化侵權(quán)/知識(shí)侵權(quán)/國(guó)家重要資料/易燃易爆品/易碎易腐爛物品/違規(guī)違禁物品等。國(guó)際快遞中，快遞商對(duì)外公布的價(jià)格基本上都是針對(duì)普通貨物；限制類物品需要通過特殊渠道發(fā)運(yùn)（比如轉(zhuǎn)運(yùn)出境），所以費(fèi)用與普通貨物也不一樣。另外限制類貨物還會(huì)加收一定額度的附加費(fèi)，比如帶電手續(xù)費(fèi)、品牌附加費(fèi)等。國(guó)際快遞其實(shí)國(guó)際航線飛行時(shí)間1-2天就能到；需要算上國(guó)內(nèi)清關(guān)+排倉和目的國(guó)清關(guān)+配送的時(shí)間，現(xiàn)在基本上可以做到3-5個(gè)工作日即可簽收。注意國(guó)外節(jié)假日清關(guān)行和配送商都是休息的，所以都是按工作日計(jì)算，不是天數(shù)計(jì)算。DHL-CN國(guó)際海運(yùn)服務(wù)費(fèi)

上海豪邦貨運(yùn)代理有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有日本專線，美國(guó)空派，國(guó)際快遞，越南專線等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。豪邦貨運(yùn)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。