國際快遞禁止運輸?shù)奈锲罚簢H貿易的貨物包括進口和出口的貨物 但下列物品禁止快遞: ⒈難以估算價值的有價證券及易丟失的貴重物品,如:提貨單、核銷單、護照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國或外國貨幣(現(xiàn)金)、金銀飾物、人造首飾、手機。 ⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險品,如:火柴、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學工業(yè)出版社出版的“化學危險品實用手冊”中的化工產(chǎn)品。 ⒊各類烈性毒藥、物和精神物品,如:、海洛英、等。 ⒋國家法令禁止流通或寄運的物品,如:文物、武器、、仿真武器等。國際快遞在進境時,必須要向目的國海關如實申報包裹內物信息。液體國際快件報價
國際快遞空運詢價八要素:1.品名(是否危險品)、 2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)、 3.包裝(是否木箱,有無托盤) 4.目的機場(是否基本點)、 5.要求時間(直非或轉飛)、 6.要求航班(各航班服務及價格差異)、 7.提單類別(主單及分單) 8.所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等。常用空運名詞:無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied) 非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李,以托運方式交運的行李。 保稅倉庫(Bonded Warehouse) 在這種貨倉內,或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關稅。 散件貨物 (Bulk Cargo) 未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。貨物國際海運國際快遞注意事項:要注意保持較佳發(fā)貨周期。
國際快遞注意事項 :⒈國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù); ⒉體積重計算 (1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)÷5000,注意長寬高單位是厘米; (2).EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000; ⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費; ⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費,按首重、續(xù)重計費,計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費; ⒌國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同);
國際快遞的重要性:物流是開展國際貿易的必要條件,世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的國際分工,任何國家都不能夠包攬一切,因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務流動是由商流和物流組成的,前者由國際交易機構按照國際慣例進行,后者由物流企業(yè)按各個國家的生產(chǎn)和市場結構完成。為了克服他們之間的矛盾,這就要求開展與國際貿易相適應的國際物流。國際快遞空運標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備,包括專門用的工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準,以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。
國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般來說,運輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉船、變換運輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會影響整個的運輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運輸帶來損失。國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。紹興國際空運哪家實惠
需要進行國際快遞快遞時,請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務員確認價格。液體國際快件報價
國際快遞禁止運輸?shù)奈锲罚汉蟹磩印⒒蛴袀L化內容的報刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品,激光視盤(VCD、DVD、LD)、計算機磁盤及光盤等。妨礙公共衛(wèi)生的,如尸骨(包括已焚的尸骨)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。動物、植物以及它們的標本。難以辨認成分的白色粉末。私人信函等。當前國際快遞、物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機,以及時掌握有關各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況,為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是較早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領域,以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。液體國際快件報價
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