國(guó)際快遞常用空運(yùn)名詞：航空貨運(yùn)單 (AWB) (Air Waybill) 由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。 無(wú)人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied) 非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。 保稅倉(cāng)庫(kù)(Bonded Warehouse) 在這種貨倉(cāng)內(nèi)，或物可以在沒(méi)有期限的情況下存放而無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅。 散件貨物 (Bulk Cargo) 未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。 CAO (Cargo for Freighter Only) “只限貨機(jī)承運(yùn)”的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。 到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect) 在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。 預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid) 在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。 計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight) 用來(lái)計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。國(guó)際快遞代理商與各大國(guó)際快遞公司有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，價(jià)格低，運(yùn)輸時(shí)差不大。哪些國(guó)際快遞

國(guó)際快遞寄到國(guó)外要多少錢呢？國(guó)際快遞寄到國(guó)外，首先要看您郵寄的物品，國(guó)際快遞根據(jù)物品來(lái)選擇較好的渠道！如果您寄的是普通衣物、文件、配件等用品，那么是可以走普貨快線的，價(jià)格是第1斤幾十元左右，后續(xù)每斤增加幾十元，實(shí)重和體積重取較大值收費(fèi)！這個(gè)價(jià)格也許有點(diǎn)貴？但是這個(gè)渠道穩(wěn)定2-3天到達(dá)日本，很多客戶甚至隔天就簽收了！穩(wěn)定是這個(gè)線路的特色以及優(yōu)勢(shì)！如果您寄的是食品、生活用品等雜貨，那么建議走EMS渠道，價(jià)格可達(dá)二十幾元一公斤！時(shí)效也不慢，特殊情況的話大概7-12個(gè)工作日可簽收！當(dāng)然，如果你認(rèn)為這些線路都比較貴，那么也可以選擇海運(yùn)的方式！前提是你對(duì)時(shí)效沒(méi)有特別高的要求！海運(yùn)郵寄的話，價(jià)格就相對(duì)便宜很多！時(shí)效大概在25個(gè)工作日左右！國(guó)際空運(yùn)費(fèi)價(jià)格國(guó)際快遞價(jià)格費(fèi)用變化較大。

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：寄DHL快件時(shí)不能改單,如要改單一定要和客戶商量好,因?yàn)橛行┛蛻粢寻褑翁?hào)給客人了,收件客人有時(shí)會(huì)按單號(hào)收件,不明的快件會(huì)拒收,客戶同時(shí)或當(dāng)天發(fā)兩個(gè)同一地址不同收件人的快件,卻寫了兩份單,這兩票就不能合成一票走了,容易產(chǎn)生糾紛,如果客戶要兩個(gè)單號(hào)及兩個(gè)簽收人就麻煩了.如果到國(guó)外的件兩個(gè)互相弄錯(cuò)了,就要叫客戶互寄,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān),解決方法:收件時(shí)帶2支大頭筆,一支給客戶一支自己用,每次收件時(shí)當(dāng)場(chǎng)叫客戶寫上單號(hào)及國(guó)家名及件數(shù)(幾分之幾)以免又發(fā)錯(cuò)地方.容易死客戶,也賠不起.有很多國(guó)家都有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)的,屬正?，F(xiàn)象,可以上DHL網(wǎng)查實(shí),要和客戶解釋清楚。國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于規(guī)定的公斤／件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝。

國(guó)際快遞包裹的重量和尺寸限制，1. 包裹大小限制，1) 根據(jù)國(guó)際航空快件標(biāo)準(zhǔn)及承運(yùn)公司規(guī)定：您所郵遞的單箱包裹的重量以及體積重量【(長(zhǎng)*寬*高）/5000】不得超過(guò)30公斤，但是可以郵寄多個(gè)包裹。2)法律的規(guī)定，一個(gè)搬運(yùn)工人不能抬超過(guò)30kg 的物品，以避免由此對(duì)人體造成的損害。3) 如果客人是使用體重稱來(lái)測(cè)量包裹的重量請(qǐng)注意體重計(jì)誤差的問(wèn)題，所以建議客人自已稱重包裹時(shí)，不要超過(guò)29kg( 以免由于超重的問(wèn)題，導(dǎo)致parcelforce的退件）。4) 如果您的包裹超過(guò)了30kg, 物流公司會(huì)把您的包裹退回到您的發(fā)件地址。同時(shí)收取您一定的手續(xù)費(fèi)。2. 包裹的尺寸規(guī)定，1) 單邊不能超過(guò)1.05米，2) 長(zhǎng)+2（寬+高）不能大于2m 如果您的包裹超出這個(gè)尺寸，您需要多支付幾十鎊的超標(biāo)費(fèi)用。3) 建議您盡量將一個(gè)大箱的東西分裝成2個(gè)或多個(gè)小箱。國(guó)際快遞特點(diǎn)：情況復(fù)雜多變。

國(guó)際快遞服務(wù)分類有哪些？分類一、半開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目。這是指項(xiàng)目環(huán)境、條件和活動(dòng)等方面不確定性相對(duì)較高，但比開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目的不確定性要低的一類快遞服務(wù)項(xiàng)目。例如，為企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目提供的快遞服務(wù)就屬此類。這類項(xiàng)目起點(diǎn)處的信息缺口約在30%-50%左右，它對(duì)項(xiàng)目多要素集成管理的要求也比較類二、開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目。這是指項(xiàng)目環(huán)境、條件或活動(dòng)等方面不確定性很高的快遞服務(wù)項(xiàng)目。例如，新產(chǎn)品開發(fā)及其打入市場(chǎng)過(guò)程中的快遞服務(wù)就屬于這種開放性快遞服務(wù)項(xiàng)目。這類快遞服務(wù)項(xiàng)目起點(diǎn)處的信息缺口一般高于50%，這類快遞服務(wù)項(xiàng)目對(duì)多要素集成管理的要求很高。國(guó)際快遞注意事項(xiàng):要注意保持較佳發(fā)貨周期。國(guó)際空運(yùn)費(fèi)價(jià)格

國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM。哪些國(guó)際快遞

國(guó)際快遞注意事項(xiàng) ：國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物； 倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過(guò)300公斤(661.4Ib)。 國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。哪些國(guó)際快遞

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