現(xiàn)在我國(guó)到美國(guó)的專線運(yùn)輸是很熱門的，相對(duì)于國(guó)際快遞來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)也比較多，其中美國(guó)專線空派也是比較多客戶選擇的一種方式。美國(guó)海派專線時(shí)效要多久？ 海運(yùn)航程：大約32-40天； 尾程派送：大約5-7天； 海派專線時(shí)效：大約45天左右完成。具體以物流公司提供的時(shí)效為準(zhǔn)，）美國(guó)海派專線禁運(yùn)產(chǎn)品有哪些？ 1、禁止仿品及侵權(quán)產(chǎn)品 2、禁止易燃易爆等危險(xiǎn)品 3、禁止刀具武器 4、禁止我國(guó)不允許出口的產(chǎn)品。美國(guó)的港口數(shù)量比較多，所以到美國(guó)的海派專線近年來(lái)也是越來(lái)越熱門；加上海派專線對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸限制比較少，而且費(fèi)用比較便宜，這些優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的。大家在選擇海派專線公司時(shí)，也要根據(jù)自己的需求及公司的整體實(shí)力去考量，看看哪個(gè)公司的性價(jià)比比較高，再去進(jìn)行合作。美國(guó)空派可以找專業(yè)的人士。北京美國(guó)海派代理價(jià)

美國(guó)FBA空加派和美國(guó)UPS空加派有什么區(qū)別？“空”就是空運(yùn)的意思；“派”就是派送到目的地?！翱占优伞本褪强者\(yùn)加上派送到指定地?！懊绹?guó)FBA空加派”也就這樣解釋——先空運(yùn)到美國(guó)，頭程空運(yùn)，通過(guò)國(guó)際空運(yùn)到美國(guó)后，再通過(guò)快遞或其他運(yùn)輸方式派送到亞馬遜的FBA倉(cāng)庫(kù)。“美國(guó)UPS空加派”同理——也是先空運(yùn)到美國(guó)的，頭程空運(yùn)，通過(guò)國(guó)際空運(yùn)到美國(guó)后，再通過(guò)UPS快遞派送到門或指定倉(cāng)庫(kù)。FBA的全稱是Fulfillment by Amazon——“由亞馬遜完成”，即由亞馬遜倉(cāng)庫(kù)提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)（這種倉(cāng)庫(kù)叫做FBA倉(cāng)庫(kù)）。江蘇FBA美國(guó)空派哪家服務(wù)好美國(guó)專線空派也是客戶選擇的比較多的一種方式。

美國(guó)空派關(guān)于清關(guān)機(jī)場(chǎng)：芝加哥的空運(yùn)成本與派送優(yōu)勢(shì)更是不弱于紐約，為何也極少有人在這里清關(guān)，主要就是這里的清關(guān)程序比較嚴(yán)苛；要知道，一個(gè)專線提單里，至少混雜著十幾個(gè)不同的產(chǎn)品、十幾個(gè)不同的收貨地址，但凡一個(gè)產(chǎn)品有點(diǎn)問(wèn)題，將會(huì)導(dǎo)致整批貨給扣留檢查；芝加哥甚至要求一批貨較終只能有一個(gè)收貨人，這也是其中一個(gè)原因，總的來(lái)說(shuō)，如果你的貨是一個(gè)收貨人的，超過(guò)1噸，可以選擇在這里單獨(dú)清關(guān)，性價(jià)比還是比較高的！美國(guó)之所以不同的機(jī)場(chǎng)清關(guān)難易度不一樣，這跟他聯(lián)邦制有關(guān)，每個(gè)州都有不同的法律法規(guī)，因此機(jī)場(chǎng)的工作人員的做事方法也各不一樣；相比較來(lái)講，美西主要考慮洛杉磯機(jī)場(chǎng)，美東主要考慮辛辛那提，這是較完美的搭配，其次紐約；

美國(guó)空派的好處：1、性價(jià)比高，空派屬于優(yōu)良物流資源的整合，因此具有較高的性價(jià)比。能為托運(yùn)人提供較快的物流時(shí)效同時(shí)，以較低的價(jià)格收貨。整體物流時(shí)效在7-15天左右，快線7-10天即可到貨簽收，整體資費(fèi)范圍在幾十元/kg之間，具體以貨代公司報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)。2、渠道穩(wěn)定性好，空派屬于空運(yùn)渠道，依托的是各航司的航班進(jìn)行貨物運(yùn)輸航班頻次高、運(yùn)輸效率快、艙位充足，所以渠道穩(wěn)定性比較好。在物流旺季，很少會(huì)出現(xiàn)排倉(cāng)，即使出現(xiàn)排倉(cāng)也能快速解除。3、末端派送能力強(qiáng)，空派的末端派送能力通常都比較強(qiáng)，一般都是由UPS快遞、Fedex聯(lián)邦快遞負(fù)責(zé)末端派送，這兩家快遞公司為全球快遞三大巨頭之二，具有普遍的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和較強(qiáng)的末端派送能力，遞送至倉(cāng)庫(kù)無(wú)需預(yù)約。美國(guó)空派一般都是由快遞負(fù)責(zé)末端派送。

關(guān)于清關(guān)機(jī)場(chǎng)：洛杉磯：目前90%的專線都是在洛杉磯清關(guān)，然后派送到美國(guó)全境；從上圖可以看出，洛杉磯清關(guān)然后派送時(shí)效為黃色的部分很少，但是沒(méi)辦法，洛杉磯航班較多，空運(yùn)費(fèi)也相對(duì)便宜，即便洛杉磯是派送較慢較沒(méi)效率的機(jī)場(chǎng)，絕大多數(shù)貨代也是要選擇這個(gè)機(jī)場(chǎng)！ 紐約：紐約是目前除了洛杉磯之外貨代的第二選擇，但是也就是適合美東和部分美中的貨物，而且空運(yùn)費(fèi)比較貴，正常都要比洛杉磯每公斤貴2-4塊錢，清關(guān)沒(méi)有洛杉磯快，正常貨到了機(jī)場(chǎng)清關(guān)提貨出來(lái)至少要2-3天；但是中部東部的貨派送時(shí)效比較洛杉磯要好！起點(diǎn)派送的話，幾乎可以覆蓋美中與美東所有的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，相當(dāng)于美國(guó)70%的FBA倉(cāng)都包含在內(nèi)，而且派送時(shí)間平均1-2工作日；而且這個(gè)機(jī)場(chǎng)清關(guān)是較容易提貨較快的了，而且派送也是覆蓋面較廣較快的了，沒(méi)有之一；但是這個(gè)機(jī)場(chǎng)的航線比較少，價(jià)格比較貴，幾乎沒(méi)有貨代會(huì)在這里清！ 芝加哥、達(dá)拉斯：這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)航線都不少。影響美國(guó)海派產(chǎn)品時(shí)效的因素有哪些？江蘇FBA美國(guó)空派哪家服務(wù)好

美國(guó)空派在選品上要特別注意，因?yàn)樗竺鎸?duì)清關(guān)的影響很大。北京美國(guó)海派代理價(jià)

美國(guó)空派暴漲，當(dāng)天一個(gè)價(jià)，空派都要比紅單還貴了，空派價(jià)格暴漲或?qū)⒊掷m(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間；來(lái)看看都是什么原因引起的！由于需求激增、港口擁堵、等待時(shí)間冗長(zhǎng)、集裝箱的短缺等因素，許多企業(yè)正從海運(yùn)模式轉(zhuǎn)移到空中運(yùn)輸貨物；美國(guó)海派需要注意事項(xiàng)：海派是一款比較復(fù)雜的產(chǎn)品，以前我們也聊到了很多關(guān)于“美國(guó)海派”的坑，其實(shí)客觀上來(lái)說(shuō)，很多導(dǎo)致時(shí)效慢的原因并不是人為的，但是我們實(shí)際操作過(guò)程中是可以通過(guò)一些方法來(lái)預(yù)防“踩坑”或 “補(bǔ)救”呢？以下幾點(diǎn)需注意：掌握海派的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，比如：裝柜的時(shí)間，裝完柜后的柜號(hào)，船名和航次，有沒(méi)有按時(shí)開船，預(yù)計(jì)到港時(shí)間，海關(guān)是否及時(shí)放行；卸貨狀態(tài)怎樣，美國(guó)倉(cāng)庫(kù)提柜拆箱的進(jìn)展、是否已經(jīng)交給了快遞公司/卡車派送，是否提貨成功；派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)后，簽收單什么時(shí)候給你，這些都可以和物流商提前商量好，讓他們的客服在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)給個(gè)反饋。北京美國(guó)海派代理價(jià)

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