國(guó)際快遞空運(yùn)費(fèi)用結(jié)構(gòu)組成：做空運(yùn)的人很多，你知道航空公司空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來的嗎？簡(jiǎn)單介紹一下，希望對(duì)大家有所幫助。 空運(yùn)價(jià)組成： 1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，某些地區(qū)現(xiàn)在一般首幾塊左右，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊) 3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用） 4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等） 5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，較終交由機(jī)場(chǎng)收?。?6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。國(guó)際快遞需要注意哪些問題？物品國(guó)際快件報(bào)價(jià)表

國(guó)際快遞注意事項(xiàng) ：國(guó)際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物； 倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。 國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。物品國(guó)際快件報(bào)價(jià)表國(guó)際快遞到達(dá)目的國(guó)家之后，需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn)，才能送達(dá)到目的地。

國(guó)際快遞信息提供流程：（1）發(fā)件人資料，包括發(fā)件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編；（2）收件人資料，包括收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編，所在城市；收件人的資料這一項(xiàng)很重要，如果資料不詳細(xì)或者有誤，將會(huì)導(dǎo)致快遞無法準(zhǔn)確及時(shí)投遞給收件人，甚至導(dǎo)致物品寄錯(cuò)。此外，國(guó)內(nèi)快遞的地址填寫全部用中文就可以了，而國(guó)際快遞則要求全部用英文。（3）快遞物品相關(guān)信息，包括物品的件數(shù)/箱數(shù)，物品的重量、物品的尺寸、物品的名稱（中英文）；（4）寄件人與收件人的VAT（value-added tax）號(hào)碼，申報(bào)價(jià)值、關(guān)稅支付方（三種：收件方、寄件方、第三方）。注意：部分國(guó)家的海關(guān)稅點(diǎn)比較低，物品價(jià)值超過這個(gè)金額，海關(guān)就會(huì)收取相應(yīng)的海關(guān)稅。

國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。國(guó)家之間的貨物運(yùn)輸有多種原因，當(dāng)然大多數(shù)是出于增加貨物價(jià)值的原因。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，大量小型企業(yè)現(xiàn)在需要國(guó)際運(yùn)輸，有許多參與者參與國(guó)際運(yùn)輸，航運(yùn)公司、訂艙代理、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)行；介紹拼箱運(yùn)輸?shù)乃膫€(gè)主要參與者：托運(yùn)人、收貨人、貨運(yùn)代理和航運(yùn)公司。國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口拖運(yùn)。國(guó)際快遞操作流程是怎么樣的？

國(guó)際快遞專遞注意事項(xiàng)：1.包裝方面，建議在郵寄和運(yùn)送前盡量密封，并加上適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，例如發(fā)泡膠袋。國(guó)際快遞的價(jià)格是按重量和體積重量計(jì)算的，合理安排空間控制體積可以節(jié)省大量的金錢，長(zhǎng)途運(yùn)輸適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)可以防止貨物損壞。2.收件人的資料進(jìn)行這一項(xiàng)很重要，如果相關(guān)資料不詳細(xì)信息或者有誤，將會(huì)直接導(dǎo)致我國(guó)快遞企業(yè)無法得到準(zhǔn)確及時(shí)投遞給收件人，甚至可以導(dǎo)致一些物品寄錯(cuò)。注意：國(guó)內(nèi)快遞的地址填寫全部用中文就可以了，而國(guó)際快遞則要求全部用英文。運(yùn)輸能力，物流是跨境電子商務(wù)的中心環(huán)節(jié)，決定著貨物的安全和運(yùn)輸速度..這個(gè)重要環(huán)節(jié)千萬不可避免忽視。賣家選擇物流服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)考察其網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、線路資源、位置優(yōu)先等因素。能夠有效整合運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模效應(yīng)，降低物流成本是一個(gè)優(yōu)良的物流服務(wù)供應(yīng)商必備能力。國(guó)際快遞千萬不能郵寄違禁品。物品國(guó)際海運(yùn)價(jià)格表

國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具。物品國(guó)際快件報(bào)價(jià)表

國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)物品國(guó)際快件報(bào)價(jià)表

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