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重慶智慧充電系統(tǒng)供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-09

2017年12月29日,公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》第五條明確指出:對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的,應(yīng)當(dāng)制止并組織清理;對(duì)拒不清理的,要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。2018年5月15日,***安委會(huì)辦公室發(fā)布的《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》第三條的工作措施中,明確提出:鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施;推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),并加強(qiáng)日常巡查值守??绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測,讓你的充電更智能/安全/公平/簡單。您所想到的需求,我們用專業(yè)來滿足。您尚未想到的需求,楷美勝達(dá)也為您考慮在內(nèi)了。重慶智慧充電系統(tǒng)供應(yīng)商

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。二、取電、布主線:1、充電樁一定要在配電箱里接線取電,不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時(shí)應(yīng)開槽挖溝,若布線埋管時(shí)需切割路面,則要求切割深度為7~8cm、寬為5~6cm,若經(jīng)過園林綠化帶時(shí)需挖溝槽,則要求預(yù)埋管深度為20~30cm、寬為30~35cm(注:盡量不要破壞花草樹木)。3、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對(duì)接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對(duì)接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整。四川大功率充電樁設(shè)備楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)-設(shè)備結(jié)算管理系統(tǒng) 隨時(shí)隨地,查詢每一筆訂單,讓資金一目了然。

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電動(dòng)自行車保有量大,充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn),在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車上下班通勤的用戶來說,平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問題—充電安全隱患大常見行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,影響小區(qū)美觀。2、長期使用線路老化、磨損,且接線不規(guī)范,無任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電,時(shí)間長,經(jīng)常過量充電,安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi),每家的電動(dòng)車數(shù)量、使用頻率不一樣,業(yè)主覺得很難公平。2.指派專人收費(fèi),人員工資不合算,且會(huì)存在管理問題。3.誰都可以用,避免不了偷電現(xiàn)象,物業(yè)虧本經(jīng)營。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣,物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低,投幣孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高,布線復(fù)雜,不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主機(jī)+充電插座,一旦主機(jī)故障。

所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來解決這些問題。11、楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性(一)必要性1、2017年2月17日11時(shí)左右,吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動(dòng)車棚突發(fā)大火,1000余輛電動(dòng)車身陷火海。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的撲救,大火徹底被撲滅,但火災(zāi)造成300余輛電動(dòng)車被燒毀,毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點(diǎn)50分,贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi),事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧(3歲,房主鐘某善孫女)、眭某英(55歲,房主鐘某善妻子)2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療**全力搶救無效,不幸死亡。經(jīng)查明,此次事故系由電動(dòng)車室內(nèi)充電引發(fā)。3、2017年7月15日7時(shí)53分,北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)一處村民自建房發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致5人死亡8人受傷。事故為電動(dòng)摩托車充電引發(fā)火災(zāi)。非規(guī)范性智能安全設(shè)備充電,安全隱患巨大。(二)可行性我司提供自主品牌“楷美勝達(dá)智能充電樁”,并負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝及后期維護(hù)工作。在方便市民充電、規(guī)范公共區(qū)域停車行為、杜絕因充電引發(fā)的火災(zāi)事故等方面的同時(shí),相應(yīng)的提升了小區(qū)和樓盤的品位。安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)(一)方便市民充電??绖龠_(dá)始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺(tái)管理更智能、更方便、更安全。

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南充嘉陵區(qū)某小區(qū)內(nèi),一輛停放在樓下人行道上正在充電的電動(dòng)車起火燃燒,不一會(huì)就燒成了一個(gè)鐵架子。眾多小區(qū)業(yè)主圍觀,大家對(duì)這起火災(zāi)議論紛紛。據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)友透露,這輛電動(dòng)車起火后物業(yè)很快組織滅火,雖把火撲滅了單車已經(jīng)徹底燒毀。這輛車疑似正在充電,但所處位置既不是車庫,也不是專門的充電位置,大火沒有燒到一旁的住戶已是萬幸。該小區(qū)已經(jīng)在討論設(shè)置**充電樁的相關(guān)事宜,雖有驚無險(xiǎn),但這個(gè)問題已刻不容緩。近年來南充發(fā)生眾多電動(dòng)車充電引起火災(zāi)的事故,關(guān)于電動(dòng)機(jī)在小區(qū)內(nèi)充電的管理問題不單單只是這個(gè)小區(qū)存在。甚至一些小區(qū)業(yè)主把電動(dòng)車放在單元門內(nèi)充電,引起火災(zāi)后果不堪設(shè)想,然而雖然知道有這些問題,但一些業(yè)主麻痹大意,一些物業(yè)不作為,純碎就是放任一顆定時(shí)**在那。如何保證電動(dòng)車充電“不起火”?平時(shí)給電動(dòng)車充電應(yīng)在室外進(jìn)行,并確保周圍沒有可燃物,電動(dòng)車充電不要超過8個(gè)小時(shí)。**充電樁和充電場所的改建已經(jīng)刻不容緩,比較好選用安全有保障的智能充電樁。私拉電線、亂充電隱患多,楷美勝達(dá)智能電動(dòng)車充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)云平臺(tái)系統(tǒng)時(shí)時(shí)看護(hù)你的愛車安全方便充電,加快電動(dòng)自行車規(guī)范充電??绖龠_(dá)智能充電云管控平臺(tái)-功能一站式管理方便智能,您的地盤您做主,您的充電樁聽您的!西南電動(dòng)充電樁設(shè)備供應(yīng)

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設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。重慶智慧充電系統(tǒng)供應(yīng)商