技術(shù)具體特點(diǎn)：1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng)，一旦在充電過(guò)程中檢測(cè)到充電異常，充電樁會(huì)及時(shí)切斷電源，保護(hù)車輛安全，有效預(yù)防充電火災(zāi)，維護(hù)小區(qū)安全！2、過(guò)載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電功率，過(guò)載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電：插頭拔出后，自動(dòng)斷電，節(jié)能且安全過(guò)充保護(hù)：有效防止過(guò)充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù)：有效吸收突發(fā)的巨大電量，保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù)：插孔配有**安全門，使用更安全防雷保護(hù)：有效防止雷擊，保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過(guò)溫保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測(cè)充電溫度，溫度過(guò)高立即斷電，有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全?！敖衲曛畠?nèi)，麥德龍的ERP系統(tǒng)除財(cái)務(wù)模塊之外都將切換為多點(diǎn)Damll OS系統(tǒng)”。新能源汽車系統(tǒng)服務(wù)商

包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，所述變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖；圖2為本實(shí)用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例。樂(lè)山智能化充電系統(tǒng)合作信義晶硅主要從事多晶硅生產(chǎn)，一期項(xiàng)目將在云南曲靖建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸的多晶硅項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)期為兩年。

減少電動(dòng)車充電引起的事故，對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身bb6adedc-6eee-4996-83b1-a來(lái)了隱患，對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，安裝了小區(qū)電動(dòng)車充電樁，同時(shí)也減少電動(dòng)車主的財(cái)產(chǎn)損失。并且在小區(qū)安裝電動(dòng)車充電站在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境，還不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查，省時(shí)省力。三、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)車充電系統(tǒng)可以提升整個(gè)小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，打造智能小區(qū)，將**提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，提高居民的生活水平，物業(yè)也省去了不少精力，有利于整個(gè)小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1、安全：高溫報(bào)警、煙感報(bào)警、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、充滿自停、大功率保護(hù)、不充插座不帶電。2、智能：充電芯圖異常提醒、功率監(jiān)測(cè)、斷電記憶、自由設(shè)置功率、自主上線、物業(yè)管理。3、便捷：微信、支付寶支付、刷卡支付、電站導(dǎo)航、遠(yuǎn)程充電、手機(jī)查看充電信息、平臺(tái)遠(yuǎn)程抄表、多組充電套餐、語(yǔ)言提示、多樣計(jì)費(fèi)。4、**：精細(xì)斷電、大功率車智能充電、大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案、平臺(tái)遠(yuǎn)程抄表、充電卡可記名可掛失、車主查看充電明細(xì)、黑白名單功能。和好評(píng)。

還有4G通信技術(shù)，在充電的過(guò)程中就能夠?qū)Τ潆娗闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，在手機(jī)上就能夠根據(jù)車的充電狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于電動(dòng)車電池也有很好的保護(hù)作用，還能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命。二、電動(dòng)車充電系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值安裝智能充電樁，實(shí)行有效解決。近年來(lái)多小區(qū)改造線路，建立智慧小區(qū)，完成電動(dòng)車智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動(dòng)自行車日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶、危及住戶安全等隱患。1、方便居民小區(qū)電動(dòng)車充電站解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。安裝充電站，業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)車充電站，按照指示操作充電。電動(dòng)車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題，還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。2、保護(hù)電動(dòng)車電動(dòng)車充電站還有充滿自動(dòng)停功能，能做到防過(guò)充的功能。這個(gè)是電動(dòng)車充電系統(tǒng)的一個(gè)基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測(cè)功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂的充滿后進(jìn)入自動(dòng)浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。對(duì)電動(dòng)車的電池本身就是一種保護(hù)。3、安全性高安裝小區(qū)電動(dòng)車充電樁對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的安全問(wèn)題。其次是品牌商的廣告費(fèi)、營(yíng)銷費(fèi)以及活動(dòng)支持費(fèi)用；

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測(cè)和功能，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶電瓶車的電池進(jìn)行類型自適應(yīng)充電，讓充電更安全、便捷、透明，智能充電器可以直接對(duì)電瓶車直流充電，并且自適應(yīng)電池類型，提供電流檢測(cè)，功率檢測(cè)及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器、手機(jī)終端app。主要實(shí)現(xiàn)用戶手機(jī)端可以遠(yuǎn)程管理電動(dòng)車的充電，支付，監(jiān)控等功能。以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)多點(diǎn)開(kāi)始成為一家ERP軟件企業(yè)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又變成了SAP、富基融通、海鼎等業(yè)內(nèi)熟知的系統(tǒng)供應(yīng)商。樂(lè)山新能源充電系統(tǒng)代理加盟

伴隨著業(yè)務(wù)調(diào)整，多點(diǎn)的收入結(jié)構(gòu)也發(fā)生了細(xì)微變化。新能源汽車系統(tǒng)服務(wù)商

對(duì)于我們楷美勝達(dá)來(lái)說(shuō)，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運(yùn)營(yíng)人自己購(gòu)買設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說(shuō)明非常簡(jiǎn)單）、投放、運(yùn)營(yíng)，然后自己盈利，我們不參與分潤(rùn)，所有的盈利都是歸運(yùn)營(yíng)人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi)，系統(tǒng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能對(duì)于投入較多的話會(huì)有擔(dān)心，那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn)，考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理。新能源汽車系統(tǒng)服務(wù)商