楷美勝達智能充電系統安裝取電、布主線要求:1、充電樁一定要在配電箱里接線取電,不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應開槽挖溝,若布線埋管時需切割路面,則要求切割深度為7~8cm、寬為5~6cm,若經過園林綠化帶時需挖溝槽,則要求預埋管深度為20~30cm、寬為30~35cm(注:盡量不要破壞花草樹木)。3、地下預埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進入PVC管內。4、預埋管道內的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,園林線管敷設完成后必須用土方回填平整??绖龠_電動車智能充電樁被用戶稱為“電動車充電神器”輕輕一掃碼就充電。手機就能管理電站, 智能、方便!成都新能源汽車充電樁云平臺
電動車小區(qū)內充電這款智能設備靠譜可有效防范電動車火災事故,已在全市約80個小區(qū)推廣安裝今年8月,泉州市住建局發(fā)布有關通知,要求進一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作,鼓勵引導各物業(yè)服務企業(yè)引入電動車智能充電設備。記者昨日獲悉,泉州667個物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個小區(qū)已引入電動車智能充電設備,更加方便廣大業(yè)主使用,有效防范電動車火災事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,市區(qū)多數小區(qū)由物業(yè)統一安裝充電插座給業(yè)主使用,有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線,存在安全隱患。“平時保安人員在巡邏時,還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經充電完畢,以免發(fā)生意外,這樣一來難免會分散精力?!笔袇^(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹,電動車智能充電設備能有效進行防火分隔,定時充電、自動斷電,更方便管理。目前該小區(qū)里設置有14個電動車智能充電設備,業(yè)主拿上一張智能卡,充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū),一批電動車智能充電設備已經采購好,即將安裝使用。業(yè)委會成員于先生表示,之前小區(qū)里關于電動車停放和充電的問題,偶爾會有爭議,現在大多數業(yè)主支持引入電動車智能充電設備,“這樣有利于電動車停放管理,使用付費也更公平、公開”。成都楷美勝達充電樁設備維護楷美勝達電動車智能充電系統管理平臺的重要性。
近年來,創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼,項目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項目中,我們該選擇哪一個項目?又該從何處入手?創(chuàng)業(yè)局面如此復雜,創(chuàng)業(yè)者應該重點考察哪些方面呢?其實,不管選擇哪類項目,都應著重考察項目的行業(yè)前景,市場需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性。電動車在二三線城市,約有65%的上班族都是騎電動車上班、接送小孩、買菜等。全國90%的快遞員是騎電動車送快遞。電動車已成為二三線城市的主要交通工具,在平原地帶尤其明顯。保有量已經超過兩億輛,而且每年還在以兩千多萬輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產市場、城市公共建設的蓬勃發(fā)展,到處高樓林立,電動車沒有安全合理的地方充電。電動自行車充電樁的出現,完美解決了電動車安全充電的問題!市場前景一片光明!楷美勝達智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達智能充電解決方案,打造互聯網+”的智慧小區(qū)充電運營模式。
成都楷美勝達科技有限公司(ChengDuKMSDTechCo.,Ltd)于2012年01月注冊成立。作為***智能系統供應商,憑借著豐富的工作經驗及***而互補的產品線,向社會提供適用各種應用環(huán)境的智能系統配套設施。在公司發(fā)展的數年里,我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務。我們從2105年起致力于各類電動車智能充電系統系列產品的開發(fā)和運營,秉承科技改變生活的的理念,成為了專業(yè)的電動車充電系統開發(fā)、生產、建設、管理、營運的專業(yè)化公司,并成功開發(fā)出了楷美勝達智能電動車充電云智能系統管理平臺,以及楷美勝達KM系列充電系統設備。秉承科技改變生活的的理念,堅持我們用科技為您提供高效方便的管理的企業(yè)理想,我們相信能和廣大客戶一起共同創(chuàng)造高效、便捷、安全的管理模式和產品。積極推進智慧小區(qū)建設打造,楷美勝達專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統的建設、改造、升級換代。
楷美勝達充電系統設備項目背景(一)國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民***公安部為預防電動車引發(fā)火災,保護人身財產安全,維護公共安全,根據《中華人民***消防法》等法律法規(guī),2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災防范工作發(fā)布《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發(fā)《關于加強居民區(qū)電動摩托車火災防范工作的通知》,要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理,落實管理責任,推進電動摩托車集中停放和充電設施建設,切實減少電動摩托車火災事故的發(fā)生。市場現狀據自行車協會***數據統計,電動摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為**終引發(fā)火災,釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現在私拉電線,隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設備和標準管理平臺來解決這些問題??绖龠_智能系統方便高效的充電感受來源于:穩(wěn)定強大的系統平臺和高質的產品。電動充電代理加盟
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因此,如何**基于物聯網智能充電技術與實際運用現狀,進一步提高智能充電設施的市場適應性,提供更好的物聯網智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現要素:本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷,提供一種新的基于物聯網的電動車智能充電器。為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案之一如下:一種基于物聯網的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯網模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電;聯網模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯網通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能;顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態(tài);存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導致重要數據丟失;報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能;電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流;直流充電模塊用于給電池直流充電;電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步,主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的。成都新能源汽車充電樁云平臺