為了方便住戶(hù)電動(dòng)車(chē)充電,同時(shí)為小區(qū)住戶(hù)提供一個(gè)安全、舒適、便利的現(xiàn)***活環(huán)境,物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)?,F(xiàn)將該系統(tǒng)的使用說(shuō)明告知如下:一、使用該系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):1、消除私拉電線(xiàn)的危險(xiǎn)行為,避免因電線(xiàn)日曬雨淋老化而引起的火災(zāi),同時(shí)改善小區(qū)居住環(huán)境。2、住戶(hù)不用因?yàn)槌潆姸刻彀惚恐氐碾娖可舷聵恰?、電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電后會(huì)智能斷電,保護(hù)電動(dòng)車(chē)電瓶,防止過(guò)充,延長(zhǎng)電池使用壽命,并且能杜絕因充電而引發(fā)火災(zāi),從而保障小區(qū)住戶(hù)的人身財(cái)產(chǎn)安全。4、在未掃碼的情況下,無(wú)任何電流輸出,徹底杜絕觸電事故。5、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),經(jīng)濟(jì)合理??绖龠_(dá)孜孜不倦地鉆研,生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠(chéng)懇周到的服務(wù),收獲了客戶(hù)真心的認(rèn)可。資陽(yáng)交流充電平臺(tái)
電瓶車(chē)不經(jīng)騎,請(qǐng)遵循三步原則:勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài),務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少,晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭,再插電源插頭,充電結(jié)束先拔電源插頭,再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車(chē)避免大電流放電,否則對(duì)電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車(chē)輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候,應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi),以防電池結(jié)冰損壞,切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放,如長(zhǎng)期不用,每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線(xiàn)柱,并涂上**油脂加以保護(hù)也很重要,這可以保證電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,延長(zhǎng)電池的壽命6.配備**充電器充電時(shí)要用配套的**充電器,因電池配方與工藝不同,對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣;所以,千萬(wàn)不要混用充電器。7.不可過(guò)度充電電瓶車(chē)電池充電不可過(guò)量,“過(guò)充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損;電瓶車(chē)電池如果充滿(mǎn)電后長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有停止充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶,電壓就會(huì)不斷升高;電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng),輕則蓄電池外殼會(huì)變形(膨脹)重則致使蓄電池被充爆。資陽(yáng)交流充電平臺(tái)楷美勝達(dá)智能充電樁嚴(yán)格遵守技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)規(guī)范,出具正規(guī)檢測(cè)中心質(zhì)檢報(bào)告,符合各地項(xiàng)目招標(biāo)、消防要求。
為了給電瓶車(chē)充電,不少車(chē)主私自接電線(xiàn)充電,也有選擇把電瓶車(chē)放在樓道、家里等充電……這些行為加大了電瓶車(chē)安全隱患。比如,我們回家可能看到隔壁鄰居家把電瓶車(chē)停放在樓道充電,堵住了過(guò)往通道,萬(wàn)一因電路故障等原因,發(fā)生電瓶車(chē)充電火災(zāi),火勢(shì)迅速發(fā)展,濃煙彌漫通道,阻礙住戶(hù)逃生通道,發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的事故,這將是多么大的損失,甚至可能是讓人悔恨不已的事故!為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生,防范充電火災(zāi)事故,現(xiàn)在很多小區(qū)都想盡辦法,努力解決住戶(hù)充電難題。在小區(qū)規(guī)劃統(tǒng)一的電瓶車(chē)停放充電區(qū)域,禁止電瓶車(chē)上樓入戶(hù),禁止私自接線(xiàn)充電,看見(jiàn)有違規(guī)停放充電的車(chē)輛,及時(shí)通知?jiǎng)窀?,并結(jié)合小區(qū)里的電瓶車(chē)智能充電樁,解決住戶(hù)安全充電難題?,F(xiàn)在很多小區(qū)安裝有楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電樁。該充電樁具有24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的功能,當(dāng)電瓶車(chē)充滿(mǎn)電或出現(xiàn)漏電等問(wèn)題時(shí),楷美勝達(dá)電瓶車(chē)智能充電樁會(huì)自動(dòng)切斷電源,不再持續(xù)輸出功率為電瓶車(chē)充電,非常安全。小區(qū)物業(yè)管理在規(guī)范了小區(qū)電瓶車(chē)規(guī)范停放的同時(shí),還能有效減少居民私拉亂接電線(xiàn)等違規(guī)充電行為,從而消除消防隱患??绖龠_(dá)電瓶車(chē)智能充電樁充電方便又安全,這樣智能充電站深受小區(qū)住戶(hù)歡迎,是解決住戶(hù)安全充電的良策。
電動(dòng)自行車(chē)保有量大,充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車(chē)環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn),在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航里程短的特性,使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車(chē)上下班通勤的用戶(hù)來(lái)說(shuō),平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問(wèn)題—充電安全隱患大常見(jiàn)行為隱患與弊端私接電線(xiàn)充電1、從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,影響小區(qū)美觀。2、長(zhǎng)期使用線(xiàn)路老化、磨損,且接線(xiàn)不規(guī)范,無(wú)任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電,時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)常過(guò)量充電,安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi),每家的電動(dòng)車(chē)數(shù)量、使用頻率不一樣,業(yè)主覺(jué)得很難公平。2.指派專(zhuān)人收費(fèi),人員工資不合算,且會(huì)存在管理問(wèn)題。3.誰(shuí)都可以用,避免不了偷電現(xiàn)象,物業(yè)虧本經(jīng)營(yíng)。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣,物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低,投幣孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高,布線(xiàn)復(fù)雜,不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主機(jī)+充電插座,一旦主機(jī)故障??绖龠_(dá)系列智能充電樁,嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)及生產(chǎn)指標(biāo)。
楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí),設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車(chē)及用戶(hù)的安全。此類(lèi)主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制,當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電,其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān),防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全??绖龠_(dá)智能充電終端,通過(guò)4g無(wú)線(xiàn)通信實(shí)現(xiàn)位置上報(bào)、充滿(mǎn)智能斷電,異常情況斷電,充電狀態(tài)反饋、接口調(diào)用、遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障上報(bào)、異常通知等,并且智能方便快捷??绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)提供充電服務(wù),提升了小區(qū)整體美觀度,必將為老舊小區(qū)改造增加安全性和智慧值。新能源充電設(shè)備
楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)管理,技術(shù)人員無(wú)須親臨 ,實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化、智能化、無(wú)人化” ,讓運(yùn)維更為簡(jiǎn)單、方便。資陽(yáng)交流充電平臺(tái)
著相關(guān)部門(mén)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的高度重視,電動(dòng)車(chē)充電樁開(kāi)始逐步布各個(gè)小區(qū),這也是對(duì)小區(qū)居民充電問(wèn)題的極大便利。有利于物業(yè)管理,提高物業(yè)整體服務(wù)能力,建設(shè)智能化小區(qū)。但在市場(chǎng)上,并不是所有的充電樁都是“智能的”,很多充電樁都是偽智能的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標(biāo)簽,事實(shí)并非如此,從而給電動(dòng)車(chē)充電樁投資帶來(lái)很多麻煩。以投幣式充電樁為例,投資者需要每天跑腿領(lǐng)零錢(qián)記賬,還要擔(dān)心投幣箱被撬開(kāi),讓充電樁的操作人員苦不堪言,辛苦卻不賺錢(qián)。隨著“楷美勝達(dá)智能充電樁”的出現(xiàn),無(wú)人值守,掃碼充電,金額實(shí)時(shí)到賬等功能,所有的運(yùn)營(yíng)管理都在手機(jī)上,極大的方便了運(yùn)營(yíng)者,舊有的模式和設(shè)備已經(jīng)不能滿(mǎn)足新時(shí)代的要求了。資陽(yáng)交流充電平臺(tái)